Alles anzeigen20220804_094242.jpgWas Ich bei der ganzen Geschichte mit “Lieferengpässen” etwas seltsam finde ist, wir haben Hybridbusse und E-Busse bestellt. Lieferzeit 4-6 Monate.
Bei den Hybrid ist letzten Monat die Bestellung raus und schon im Oktober sollen wir zur Technischen Abnahme.
Vor 2 Jahren lagen die Lieferzeiten noch bei einem Jahr....
Und bei einem Bus sind mindestens so viele Steuergeräte als in einem Pkw verbaut.....
Das ist jetzt aber eine heftige Alternative zum Enyaq. 
Zum Limburger mit Musik 🎶
Nix, Limburger
Horsche mol, des heest Handkäs mid Musik. 🙂
Weil alle feuchte Träume von 3.0 bzw 3.1 haben und da jetzt schon von 3.2 geredet wird….
Find ich eher gut. D.h. doch das sich was tut.
Bei mir sind die Meldungen über die abgeschlossene Klimatisierung wieder plötzlich wieder da. Natürlich bei nicht eingeschalteter Klimatisierung.
Selbst wenn die Max Leistung immer abgerufen werden könnte, die könnte mann höchstens bei einem langen steilen Berg auch lange genug nutzen, selbst bei 180km/h benötigt der Wagen keine 299PS. Simple Physik
Genau, und dann fahr mal einen Berg mit 180 km/h hoch. Wie den, wo denn?
Und spätestens wenn du oben bist wird die Ausnutzung der vollen 299 PS nur kurzfristig funktionieren. 180km/ h sind beim runterfahren eher kontraproduktiv🙂.
Alles anzeigenAlso, das Auto, das ich gerade teste (ein 80X), macht etwas Seltsames. Ich bemerkte es zuerst, wenn ich mit heruntergelassenem Fenster fahre. Ich habe es in den Modi Eco/Normal sowie D und B danach getestet. Klickt immer.
Es gibt ein klickendes Geräusch nur auf der rechten Seite, es hört sich metallisch an, fast wie ein Relais oder so.
Es ist egal, ob das Auto gerade gestartet wurde oder ob es fast eine Stunde lang gefahren wurde. Ich höre es auch auf der Straße, wenn ich z.B vor einer Bodenwelle bremse und danach beschleunige.
Hab keine Ahnung woran's liegen kann.
https://www.mediafire.com/file…70aplz0/IMG_3766.mov/file
Hat jemand von euch so etwas schon einmal erlebt?
Dazu noch, Ist euch auch aufgefallen, dass beim Betätigen der Feststellbremse ein klickendes Geräusch von hinten rechts, wo sich der Ladeanschluss befindet, zu hören ist? Wird der Anschluss beim Betätigen der Feststellbremse irgendwie entriegelt? In der Bedienungsanleitung habe ich dazu nichts gefunden.
Das Klickende Geräusch habe ich auch oft. Und nein ich will Dich jetzt nicht verulken, ich meine das Ernst. War dann zumindest bei mir ein Stein im Profil, der auch bei höheren Geschwindigkeiten nicht rausfliegt.
Seit ich mal ne Sechskantschraube im Reifen hatte bin ich da sensibilisiert und schaue nach wenn es länger klackert.
Schau mal im Reifen nach, nicht das was drinsteckt.
Hinten rechts könnte es die Trommelbremse sein. Kann durch die Feststellerei auch mal anbacken. Ist aber nur eine Vermutung. Helfen kann da nur der Fachmann.
Genau so ist es mir neulich bei einem Mercedes C Klasse mit Dieselmotor passiert. Ich fahre vom Hotelparkplatz und 100m später fehlen 20%.
Gleiches Phänomen bei Passat TDI 2.0 DSG im Winter, da hat er erst mal gesaugt bis er warm war.
Alles anzeigenDas wäre mir für den Alltag sogar egal solange drei Kindersitze reingehen und 5 Personen… und auf der Kurzstrecke ist er bestimmt besser als der Tiguan, der hier nicht unter 12l zu bringen ist. Den Vorführer Enyaq hab ich hier - auch ohne groß etwas zu beachten - mit 16kWh/100km bewegen können (Oktober). Selbst wenn’s am Ende im Winter 40kWh/100km sind… geschenkt.
Für die Langstrecke brauche ich aber 6 Sitze, die der Enyaq unverständlicherweise trotz Boxy Design leider nicht hat.
Hier postet ja keiner seinen Verbrauch mal mit nem 130/140er Schnitt…
Aber lasst mich ruhig an euren Erfahrungen teilhaben
Naja ein 130/140 er Schnitt, meinst Du tatsächlich oder nach Tacho?
Tatsächlich, werden die wenigsten machen, den das bedeutet wahrscheinlich das Fahrpedal bis zum Blech durchzudrücken. Passt für mich nicht mehr in die heutige Zeit, und schon gar nicht bei einem E Auto.
Nach Tacho resp. TA, habe ich getestet ( natürlich in D, hier ist mir der Expresszuschlag zu hoch😉) da war ich so bei 22 kW.
Ist aber wenig aussagefähig, kommt ja immer drauf an, wieviele Pers. im Auto, Wind, Regen, AC etc.
Ich bezogen dies auf die Rechnung der Fahrzeit. Meintest du dies?
Ich war bei der max Geschwindigkeit, die zeigt er im Nav. zumindest in D richtig an und beschleunigt, resp bremst/ rekupiert auf die richtige Geschwindigkeit. In der Schweiz geht erhalt ( noch?) Von max 80 aus.
Die Ankunftszeit kalkuliert er wie immer, also Solobetrieb, die steigt steigt kontinuierlich und stimmt spätestens bei der Ankunft🙂. Ist aber im Solobetrieb auch so, nur ist die Abweichung nicht so gross.
