Hallo Leute,
hat jemand eine Erklärung dafür, dass beim Ausschalten der Klimaanlage (im Heizbetrieb) die Reichweitenanzeige erst mal um ca. 8-10 km runtergeht?
Logisch wäre ja eher eine Steigerung ?
PS: habe Wärmepumpe.
Das ist in der Tat nicht logisch, habe ich aber auch schon beobachtet, nicht nur bei Abschaltung von der AC. Kurze Zeit später wird aber neu gerechnet und die Daten passen dann wieder.
Was sind schon 8 -10km? Oder hast Du Reichweitenangst. 
Alles anzeigenKorrekt - aber dass die Schweiz gerade beim Strom keine Insel ist, dass ist ja überhaupt erst der Grund für die Befürchtungen.
Ich übertreibe jetzt mal für einen Moment ganz bewusst extrem für das Elektroauto:
Wenn der Strom nicht in anderen Ländern benötigt würde um Sprit herzustellen und/oder zu transportieren, dann könnten wir den in die Schweiz importieren und die paar Elektroautos könnten ohne Probleme rumfahren.
Oder wir sammeln das Benzin und den Diesel ein, der bei einem Fahrverbot für Verbrenner nicht verbraucht wird und verbrennen ihn in einem Kraftwerk, dass dann einen deutlich höheren Wirkungsgrad erreicht als ein Automotor.
Damit fahren dann doppelt soviele Elektroautos gleich weit oder gleichviele Elektroautos doppelt so weit wie es die Verbrenner täten
Aber übertreibungen mal weggelassen:
Ich sage ja, dass ich es psychologisch extrem schlecht finde.
Eigentlich wissen wir, dass wir beim privaten Personenverkehr vom Verbrennerauto weg müssen - sonst wird das mit den Klimazielen nie was.
Und deshalb wird auch in der Schweiz der Wechsel zum Elektroauto gefördert - nicht mit so Geldbeträgen wie in Deutschland, aber doch immerhin in vielen Kantonen mit dem Wegfall der Strassenverkehrssteuer.
Mit solchen Massnahmen sagt man aber nun der Schweizer Bevölkerung, dass man ja kein Elektroauto kaufen soll - weil das sind ja die bösen Energiefresser.
Mir geht es bei meinen Kommentaren nur um den psychologischen Effekt.
Das es nicht sinnvoll ist, bei einer Strommangellage mit dem Elektroauto einfach so rumzufahren ist auch klar - da sage ich noch nicht mal was dagegen.
Ich bin da ganz bei dir. Aber die Vorurteile wirst Du nicht wegbekommen. Kann man täglich in diversen "Fachgesprächen" geschäftlich und auch privat erleben auch die "Fachpresse" ohne grosse Bilder", hat Ihren Anteil.
Ich denke mir meinen Teil, tausche mich lieber hier im Forum aus (da wissen die meisten wenigstens wovon sie reden resp. schreiben). Und halte mich an den Spruch: Alle sagten: Das geht nicht, dann kam einer (vielleicht auch eine?), der/die wusste das nicht und hat es einfach gemacht.
Oder wie es bei uns heisst: Liefere, ned lafere.
.... Warum diese Geheimhaltung?
Dürfte klar sein, dann wäre der Vergleich noch negativer für die Verbrenner (Kfz & Hzg).
@MiSuVi: wenn bei uns der Netzbooster mal gebaut ist sollten gerade solche Situationen nicht mehr auftreten.
Zitat Transnetbw:
Netzbooster schützen das Übertragungsnetz, indem sie hinter dem Engpass einer überlasteten Leitung in kürzester Zeit Energie einspeisen. Sie können so präventive Schutzmaßnahmen wie die Geringauslastung von Netzen oder Redispatch-Maßnahmen teilweise ersetzen.
Und weiter...
Der Netzbooster in Kupferzell beinhaltet eine Technik zur Speicherung und Abgabe von Energie. TransnetBW speist 250MW über das Umspannwerk Kupferzell in den Netzknoten ein. Diese Energie muss für die Dauer von einer Stunde verfügbar sein.
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Ok, in obigen Fall geht es um eine Stunde, mit Bedarf von 700 MW. Der Netzbooster soll über eine Stunde 250 MW liefern (ich nehme an brutto ohne η)
Ich finde das Konzept interessant, es ist aber wohl nicht die Lösung (aber evtl. ein Teil dieser). Eher eine seeeeeeeeeeeeehr grosse USV Anlage = reicht zum geregelten Runterfahren.
Andere Meinungen/Einschätzungen/Fakten sind ausdrücklich erwünscht.
Wieso lässt man Verbrenner in der Situation weiterfahren? Wieso stellt man dort nicht die gleichen Regeln auf?
Die verbrauchen auch Energie, sogar noch viel mehr!
Exakt.
Genau aus dem gleichen Grunde empfiehlt man ja jetzt Ölheizungen, weil Öl ist ja genügend da (!?!)
Nächstes Jahr wird dann XX empfohlen
Übernächstes Jahr wieder YY, oder Öl.
Alles anzeigenWie sie da ganz stolz schreiben: "Sie sparen 3852 €!"
Das wäre in "normalen" Jahren ein echt lausiger Rabatt auf einen Neuwagen in der Preisklasse.
Aber hier brüstet man sich mit einer Ersparnis zum UVP des Neuwagens. Mit 20000 km auf dem Tacho.
Aber gut, der Fabia meiner Frau wird bald 4 Jahre alt, hat 35000 km runter und sollte eigentlich schon getauscht werden. Aber der Kona kommt halt auch nicht.
Dafür ist der Wert des Fabias mitllerweile nur noch knappe 3000 Euro unter dem Neuwagenpreis. Wenn ich noch ein Jahr warte, mache ich bestimmt Gewinn.
Was für ein Witz...
Definiere: normal
Alles anzeigenUpdate auf 3.0 ist scheinbar ohne Probleme durchgelaufen. Was mich wundert, meine Anmeldung/User war noch im System! Auch in der Skoda APP war das Auto mit allen Attributen und Eigenschafen benutzbar. Ich dachte, dass ich alles neu anlernen muss!? Assistent Settings und Innenraumbeleuchtung musste neu, das war es bisher.
Fehlt da die neue Kunststoff Klappe/Abdeckung bei der Batterie?
Meldungen während des Updates:
Wenn Du tatsächlich 3.0 drauf hast, davon gehe ich aus, hat Dein Freundlicher evtl. schon alles für Dich eingerichtet. Das wäre dann das Service+ Paket (nicht buchbar, aber unbezahlbar)
Alles anzeigenMein Ah verkauft jetzt ihren Vorführer.
Ein IV60 mit ein wenig Ausstattung und 20tk für schlappe 47.000€.
Ist schon n Wahnsinn...https://www.feser-graf.de/fahr…946/?engine.fuel=electric
Aber meine Vorfreude schwindet auch immer weiter, wenn ich überlege, dass ich über ein Jahr warte, mir dann fast 2.000€ mehr im Geldbeutel fehlen und ich noch nicht einmal weiß, wann ich ihn bekomme.
Irgendwann ist er dann schon da
So schlecht ist der 60er nicht, Matrix würden mir fehlen. Sonst alles drin für den Alltag.
Nicht rauchen - dampfen!
Ahso, ja bei den Verdampfern kommt ordentlich was raus. Hast Du da im Innenraum nicht wahnsinnig viel Nebel?
Fazit: de Facto gibt es für mich zumindest, gar keine Fahrverbot. Alles was weiterhin erlaubt ist sind bei mir 99.9% der Strecken, die ich fahre. Sinnlos in der Gegend herumfahren, war noch nie mein Ding.
Gruss
