Beiträge von A66

  • Bodenbeleuchtung mit Skoda-Logo bei offenen Türen anpassen oder deaktivieren?

    Zitat von MuesLee

    Hatten wir hier im Forum nicht schon die Aussage eines Händlers ist ein Thema wegen Wassereintritt 🤔? Aber Wärme erscheint eigentlich sinnvoller. Aber die muss ja nicht von der LED oder der Spiegelheizung an sich kommen. Vielleicht ist es auch ein richtig schlechtes Elektronikdesign mit z.B. einem schlecht dimensionierten / platzierten Shunt der zu heiß wird, oder dem LED-Treiber der sich stark aufheizt...das wären noch Varianten die die Ferndiagnose per Glaskugel ergeben.

    Ja, da bin ich bei Dir. Stichwort Wärmemanagement; ist ein sehr grosses Thema in der Elektronik. Meisst über das Gehäuse, fällt aber bei Kunststoff (Spiegelgehäuse) raus.

  • Softwarestand - Neue Software Skoda Enyaq - Softwareversion - Release Daten System.

    Zitat von Pepe84

    A66 ich verstehe die Frage nicht.


    Ganz am Anfang, wo es um die Verbrauchswerte mit WP ging, hat auch erst öffentlicher Druck eine Kostenerstattung gebracht…

    Naja, es gibt schon einen Unterschied zwischen Assistenten die einen direkten Einfluss auf die Sicherheit haben und der Innenheizung oder der Lademöglichkeit. Ansonsten, die WP ist fix verbaut, da kann Skoda nicht so schnell was ändern. Innentemperatur und Ladeleistung ist innerhalb der physikalischen Grenzen Sache der Software. Da kann Skoda was ändern (lassen).

    Mein Ziel wäre hier auch keine Kostenerstattung (womit es in der Folge keine Veranlassung gäbe was zu ändern), sondern eine besser angepasste Software, resp. die Möglichkeit manuell einstellen zu können.


    ... und Dein Vorschlag, sorry nicht böse gemeint, hat für mich immer das Gschmäkle; " ... dann hole ich meinen grossen Bruder".

  • Softwarestand - Neue Software Skoda Enyaq - Softwareversion - Release Daten System.

    Zitat von SEnyTa

    Ich habe heute Selbsverständlich in der Werstatt gefragt, ob ich einen Ersatzwagen bekomme wie immer das war mit meinen alten Fahrzeug der Fall war wenn was über die Garantie repariert werden sollte... Der Mitarbeiter schaut mich bemitleidet an und mein, aber Herr X Sie haben vorher ein Audi gefahren und jetzt leider ein Skoda, mit Skoda ist es ausgeschlossen ein kostenfreie Ersatzfahrzeug zu bekommen wenn das Auto potenziell noch Fährt X/

    Ich verstehe die Reaktion des Mitarbeiters von der Werkstatt. Der Austausch war genau in 30 min resp. einem Kaffee in der Werkstatt erledigt. Und ob Audi für 30 min einen Ersatzwagen stellt.... früher jedenfalls nicht.

  • 80x lädt nur noch mit 7 kW AC

    Meiner lädt bei kälteren Temperaturen auch weniger. D.h. m Moment so bis -3 °C startet er mit 9 kW. Ich hatte bei -8°C auch die 7 kW gesehen. Allerding bei meinem 80iV und 60iV kein 80x


    Im Sommer sehe ich da auch die 10,5 kW meist aber glatt 10kW.

  • My Skoda App im ENYAQ - MyŠKODA iV App

    Zitat von Ulf007

    Das sieht man doch auch hier.

    Die, die am Lautesten über Reichweite und Ladeleistung schimpfen, fahren ein- oder 2 mal im Jahr über 250 km am Stück. Und beklagen dann den Verlust von Lebenszeit am HPC. Die echten Vielfahrer schimpfen eher sehr selten darüber.

    Mag vielleicht daran liegen, dass Vielfahrer auch mehr Erfahrung mit Vielladen haben und damit wissen,

    - dass es zu 99.9% immer eine Lösung B gibt

    - dass man nicht immer auf 80% laden muss, sondern nur soviel, dass es bis zum nächsten Lader (z.B. zuhause) reicht.

    - dass man "Laden" gut mit sowieso notwendigen Pausen verbinden kann, anders herum funktioniert es auch.

    - dass Ladeplanung i.d.R. durch die Realität ersetzt wird. Aber sich im Vorfeld zu erkundigen wo Lader sind, Sinn macht.

    - dass man mit Ladungen oberhalb SoC 80% nur Zeit verliert i.d.R. doppelt weil der Lader unsinniger weise für andere blockiert wird.

    - dass Sie besser mit der SOC in % kalkulieren, als mit der angezeigten Reichweite.

    - usw, usw, oder neudeutsch t.b.c.


    Bitte nicht falsch verstehen, aber Erfahrung hilft. Nicht nur beim E-Auto. Und i.d.R. muss man Erfahrungen selbst machen, andere Erfahrungen helfen nur bei einer groben Einschätzung.


    Sorry, war OT, zurück zur App, bei mir funktioniert Sie, trotz unsinniger Fehlermeldungen.

  • Ladeleistung Schnellladen - Skoda ENYAQ DC - Gleichstrom laden

    SOC 20% ist m.E. zu hoch um eine vernünftige Ladeleistung zu bekommen und schon gar keinen Peak (= 120kW DC beim 60er). Und < 60kW von wann bis wann, Anfang bis Ende, oder ab Start.


    Bei ca. 20% hast Du "ca." 10/11kW noch im Akku, dann lädst du hoch auf 80% macht also ca. 35kW Laden bei einer Leistung von 60kWh macht das grob geschätzt "ca." 30 min.

    Das ist bei dieser sehr groben Berechnung ungefähr das was Skoda unter optimalen Bedingungen, also als Maximum, für die Ladung von 10% - 80% angibt.

    Meine Meinung: Der Peak sagt überhaupt nichts aus, einzelne Werte bei SoC x y auch nicht. Viel wichtiger ist wieviel bekomme ich in welcher Zeit in den Akku.


    Und noch ein Tipp: Das nächste mal nicht abbrechen sondern weiter auf 80% laden lassen. Sowohl unser 60er, als auch der 80er haben zwischendrin einen Ladeeinbruch, die Ladeleistung steigt aber in der

    Regel danach wieder an.


    Ich nutze den 60er tagtäglich im AD nur in Ausnahmefällen (= wirkliche Langstrecken) den 80er. Und nein, wegen dem Landen musste noch keine Kunde auf mich warten. Da sind eher Staus die Ursache.