Die haben einen HPC.
Das Knallen wird durch Wärmespannungen hervorgerufen. Ich habe Bedenken, dass es auf längere Sicht irgendwelche Folgeschäden gibt.
Nach meinen Informationen (von Skoda) ist das nur ein "Schönheitsfehler", Folgeschäden gäbe es keine.
Ich würde hier sauber die Klassen unterscheiden und zwar zwischen:
- Wallbox
- Mobiler Ladebox (JB, NRG, BMW FFC...)
- Ladeziegel (Reihenfolge ist keine Wertung!)
Der Vergleich zwischen den Lösungen ist für mich ein Vergleich zwischen Äpfel und Birnen. Alles hat zweckgebunden seinen Sinn.
Ich benutze den JB2 und einen Blaupunkt (11 kW) Ladeziegel, ganz ehrlich hier verbietet sich jeder Vergleich. Es ist beiden Lösungen anzumerken
warum z.B. der JB2 min. 3x so teuer ist. Laden tun sie allerdings beide.
Ein besonders "Schlauer" hat sich einen 3x16A Ladeziegel gekauft und dazu verschiedene Baumarktadapter. Bitte macht das nicht!!!
Haben E-Autoreifen nicht von Haus aus als Neureifen schon weniger Profil aus Verbrauchsgründen?
0.5 mm für 8k km finde ich auch noch im Normalbereich, zumal bei Hinterradantrieb.
Ach was, meine "Lada 2105"-Bestellung von 1988 beim IFA-Vertrieb in Magdeburg ist noch offen, die Bestellungen meiner Eltern von 1972 und 1973 auch. Nicht, daß wir die Dinger noch haben wollten...
Hast Du schon eine FIN 
Ich staune nur: Mein Enyaq ist 3 Tage bei mir und ich dachte, ich finde das Öffnen und Schließen nur einfach nicht. Anruf beim Händler: sie müssen uns noch ihren Führerschein schicken und dann kann ich freischalten. Gesagt, getan: Nächster Anruf, ihr Geburtsdatum fehlt...seufz... nächster Anruf: GEHT NICHT ! Its not a bug, its a feature. Ich hätte ja die neu Generation 4 (was immer damit gemeint ist...)
Leude, das kann doch wohl nicht wahr sein ? Wenn ich vergesse abzuschließen kann ich das nicht per APP nachholen ? Lang lebe die Digitalisierung bei Skoda ! Das kann mittlerweile jeder Pubs.
Wenn Du nicht abschliesst brauchst Du auch keine App. Bis bei mir die App offen ist, hat er von alleine abgeschlossen (jedenfalls wenn kein Schlüssel im Fzg. liegt)
Bei mir Schalter drehen & abschliessen. Funzt immer.
Ich war heute wegen des Knallens am Unterboden in der Werkstatt. Die haben das Auto von 56 auf 80% geladen, konnten aber nichts feststellen. Ich vermute, dass die Außentemperaturen zur Zeit zu hoch sind, um zu große Wärmespannungen zu produzieren oder dass die Ladung von 56 auf 80% zu wenig war. Ich werde das weiter beobachten und eventuell im Herbst oder Winter nochmals hinfahren.
Haben die einen HPC? Bei meinen Enyaqs "knallt" es nur am HPC. An der WB bisher noch nicht festgestellt.
Stört mich auch nicht weiter und die Leute drehen sich am HPC immer Richtung Enyaq bei jedem Knall. Vor allem die Verbrennerfraktion wird dann ganz blass. Ich glaube die rechnen damit, dass er jeden Augenblick explodiert.
Alles anzeigenNachdem der Enyaq länger und breiter und höher ist als mein jetziger Kombi, passt "Compact" eigentlich nicht.
Für nen Hochdachkombi fehlt Stauraum.
Für nen Van fehlt Variabilität.
Für nen Geländewagen, fehlt Bodenfreiheit.
Meine Stimme geht dahin, dass es sich um einen SUV aka. X3, Q5, Sportage, usw handelt.
Es ist halt ein aufgebockter Kombi, Superb dicken Akku drunter fertig. Ja, dass ist viel zu einfach gedacht.
Kann auch nicht meckern, ausser: Parkposition ist bei meiner Schwägerin
(Okay, Ihr Keller ist gleich neben meiner Garage
)
Lass das bloss deine Frau nicht sehen, dass gibt Mecker.
Durchgängig 30kW oder nur am Anfang? Der gleiche Ladeanbieter/Ort oder ein anderer?
Einfacher Weg --> zum Händler prüfen
Aufwendiger Weg --> verschiedene (Anbieter/Ladeorte nicht Säulen am gleichen Ort)HPC prüfen, wenn es bei einem funktioniert, liegt es nicht am Enyaq, sonst --> Händler prüfen.
