Beiträge von dubito

Sehr guter Preis!

Vertragswerkstatt oder Freie?

Die Notruffunktion ... war bei mir auch kaputt. Erst wurde auch auf diese eigene Batterie getippt (hält angeblich nur 3 bis 5 Jahre, und das Auto ist fünf Jahre alt), dann war es aber doch wohl eine Software-Sache...

Nun ist der Notruf wieder intakt. GPS funktioniert allerdings weiterhin nicht, keine Erkennung des Tempolimits, keine APP-Konnektivität. Das muss ich alles nicht mehr haben, wenn es so teuer ist.

ABER: Auch ohne diese übrigen Fehler zu beseitigen, hat die Reparatur 304 Euro gekostet (war etwas über eine Stunde Arbeitszeit). Und: Bei solchen Arbeiten, so sagte man mir, ist es Vorschrift, dass das Auto am Ladekabel hängt. Den Strom hat Firma Voets dann mit 12 Euro in Rechnung gestellt.

Ich kommentiere das jetzt nicht.

Jetzt klappert eine Kopplungsstange, und ich bin heilfroh, dass mein freier Schraub-Meister in der Nachbarschaft helfen kann.

Das war ne gute Frage!

Natürlich funktioniert das Navi nicht mehr. es verortet mich auf dem Mond oder so. Hab ich nicht gemerkt, weil ich nur mit Android Auto und Maps unterwegs bin.

Kurzum. Im September ist TÜV. Vorher fahre ich in die Werkstatt. Und ich werde denen auch sagen, dass ein noch so tolles Auto mit egal ist, wenn ich mir noch in dieser Werkstatt Geld ausgeben soll. Ich habe das Geld nämlich schlicht nicht. Dann schaue ich bei Renault oder so.

Schon gemerkt? Wir haben mit dem Enyaqs nicht nur ein Auto gekauft - sondern ein Abo.

Danke für den Hinweis.

Die Frage ist nur, welche Freien das können. Und - wie das mit dem Update aussieht. Mein Auto spinnt inzwischen total. Keine Notruffunktion (mir egal), Tempolimit wird in der Stadt mal mit 100 angezeigt und meistens gar nicht (auch egal), anmelden (App) geht schon lange nicht mehr (wurscht). Und nun lässt sich auch dieser Notruf-Knopf in der Decke nicht mehr reinschieben (ignorieren).

Nur, jetzt klappert das Auto hinten links auch noch - das scheint mechanisch zu sein. Aber vielleicht findet das ein freier Schrauber ja auch.

Danke für den Post.

Genau das ärgert: Wir meinen ... vielleicht .. .

Aber die Rechnung ist sehr konkret.

Das verstehe ich nicht.

Was soll denn das Ruckeln bei der Beschleunigung mit den Radlagern zu tun haben?!

Mechanisch sind die Enyaqs gewohnt gut. Aber wehe, es geht um IT. Meiner macht nix mehr. Erkennt keine Geschwindigkeitsschilder, lässt mich nicht mehr anmelden, keine App, und sagt, dass der Notruf nicht mehr geht. Werkstatt, Werkstatt, Werkstatt - und die wollen Kohle, Kohle, Kohle.

Ich fahr das Ding jetzt noch ne Weile und dann ist Ende.

Hui. Dein teuerstes Angebot war immer noch etwas günstiger als meine Inspektion bei Voets (1. Service nach 2 Jahren!) mit 702 Euro.

Hast du die Angebote per Mail eingeholt?

Was hat es denn gekostet?

Seit ich vor gut zwei Jahren von Voets eine Rechnung über 701 Euro für den Service (das Auto war 2 Jahre jung!) hinblättern durfte, bin ich nach der Übernahme aus dem Leasing jetzt etwas großzügiger mit den Zeitrahmen und auf der Suche nach einer freien Werkstatt...

Seit mindestens zwei Wochen sagt meine MySkoda-App - nix mehr. (Ich vermute, es hängt mit dem letzten 3-Stunden-OTA-Update zusammen, aber hier egal.) Keine Verbindung zum Fahrzeug, allerdings konnte ich dort eine Frage an den Support loswerden.

Die fragten zurück nach App-Version, Handy-OS usw., ich hab Screenshots geschickt, auch vom Auto-Display um zu zeigen, dass die Übermittlung der Fahrzeug-/Nutzungsdaten eingeschaltet ist.

Antwort:

"Anhand der Bildschirmaufnahme konnten wir erkennen, dass die Standortfreigabe deaktiviert war. Daher wurde der Ladestandort im privaten Modus angezeigt."

Ergo: App-Nutzung nur mit Standortfreigabe. Wieso bitte soll ich außer den Fahrzeugdaten noch separat den Standort freigeben, dass sich die App verbinden kann?

Meiner Meinung nach ein klarer Verstoß gegen Art. 6 Abs. 1 DSGVO, welches Interesse berechtigt die Kenntnis des Fahrzeugstandortes?

Das irritiert mich aber gewaltig.

Nebenbei, die App verbindet sich auch nicht nach testweiser Standort-Freigabe. Da sie nutzlos ist, fliegt sie jetzt erstmal wieder runter vom Handy.

Vielleicht sei aber noch mal darauf hingewiesen - das hab ich aus den Antworten zu den Inspektionskosten hier gelernt - dass die Preise eben NICHT vom Konzern vorgegeben sind, sondern von Werkstatt zu Werkstatt variieren, und das mitunter gewaltig.

Fazit: Immer Angebote einholen und vergleichen.