Beiträge von scoutice

Falls ich mit dem Enyaq wieder ins Ausland (Kroatien) auf Urlaub fahre, kommt mir 3.0 sicher erst danach ins Auto.

Meine Winterfelgen werden aber nicht angezeigt

Das wäre dann auch ziemlich magisch und ich würde mir Sorgen über Überwachung und Datenschutz machen.

?

Mal sehen ob es mit 3.0 besser wird, aktuell ist diese Funktion unbrauchbar. Zumindest tut sie nicht das was man erwartet. Keine Ahnung, was da für eine Logik einprogrammiert ist.

Ich habe ein paar verkraftbare Aufenthalte

Airbag Warnlampe löschen nach vermasseltem Sicherung-19 Fix

Winterreifen Wechsel ?

Lenkradtausch auf 2 Etappen (1. Diagnose, 2. Tausch)

Das nächste Mal dann hoffentlich erst im März für die Sommerreifen... Und irgendwann hoffentlich zum Nachrüsten eines Soundsystems.

Zumindest hab ich aber 9 Monate ohne Frontscheibe geschafft. Das ist fast Rekord - eine Scheibe pro Jahr ist Standard (5* Sharan, 5* Superb). Liegt wohl am Abeitsweg.

Zitat von danman67

- toller Erfahrungsbericht - und zeigt, daß man auch im Winter keine übertriebene Angst haben muß, Strecke zu machen

man sollte wohl zumindest die lademöglichkeiten beim Rückweg genau kennen, das nimmt einem sehr viel "Angst". Hilfreich ist auch die Ansicht im kleinen Display, mit Navi auf "groß". Dann hat man Restreichweite und Reststrecke nebeneinander, und kann reagieren. In meinem Fall war's die Geschwindigkeit auf dem letzten AB-Kilometern ein wenig rauf zu schrauben (statt 120-125 war's dann halt 130-135). Mehr als 20 Restkilometer im Akku ist ja Luxus

Nachtrag: die letzten Kilometer waren auf den Berg rauf zum Lift, danach hatte ich 44% SoC. Mein Beifahrer (Vater) hat dann auch noch gegen mich gewettet. Und, die vorhandene und freie Ladesäule habe ich nicht genutzt, sondern ca 50m daneben geparkt. Nach dem Schifahren den Berg runter hatten wir nach 8km 47% Akku. Dann sind wir ca 25km gefahren (vom Start), bis der Durchschnittsverbrauch ab Start wieder auf 0 hinaufgeklettert ist.

Kurzfassung: ich hab's ohne Laden geschafft. 310km, 900 Höhenmeter Unterschied (davon 350 auf den letzten 10km), 4 Personen, Max. 130 km/h, 27km bzw. 7% Restreichweite.

Abfahrt um 06:45 bei Regen und 6°, Ankunft 08:40 bei 1° trocken. Retour um 15:10 bis 17:15 (Etwas Stau auf den letzten Kilometern im Ortsgebiet rund um die Einkaufszentren). AC meistens aus, 22° auf allen 4 Plätzen, alle 4 Sitzheizungen auf Stufe 1).

Durchschnittsgeschwindigkeit ca 75km/h.

Und jetzt das "Beste". Am Hinweg 25,3 kWh/100km, am Heimweg 16,8. Kombiniert 21.0. Das Höhenprofil ist also für solche Etappen sehr wichtig zu beachten.

OT: und das beste ist: essen gibt's wieder am Sitzplatz in den Hütten (2G). Letzen Winter war "To Go" seeeehr mühsam.....

Naja, nach einer frostigen Nacht ohne Vorklimatisierung werden wohl alle Heizungen (Innenraum, Akku,..) gleichzeitig laufen. Zusätzlich noch Sitzheizung, Lenkradheizung und Licht (Abblendlicht/Fernlicht). Und Radio. Also eigentlich alles, außer Sitzheizung hinten und. Beifahrersitz. Und die Heckscheibe Heizung.

Zitat von Kermit

Mit den gegebenen Prämissen sollte sich das ausgehen - oder ist die Skiausrüstung auf dem Dach?

nein, die ist im Auto. Der Enyaq hat ja eine Schi-Durchreiche.