Ich fasse Mal zusammen
An der WB und Abfahrtszeit eingestellt: Innenraum wird warm, Akku nicht
Ohne WB: Akku und Innenraum wird geheizt.
Für Winterlangstrecken wäre umgekehrt sinnvoller.
Hab gestern meinen OBD Dongle bekommen und werde Mal das nachvollziehen.
Und dann versuchen, den Enyaq mittels Abfahrsplanung in die Akkuheizung zwingen, und 3 Min. nachdem er begonnen hat, ihn an die WB zu hängen. Eventuell lädt er ja und heizt beides. Bringt wohl 2% Akku, auf Winterlangstrecken die man kennt und wo es knapp ist, sind das ev. die 10km die man braucht. (Ich fahr genau 310km ins Schigebiet hin- und retour. 2% heißt da, ein bisserl entspannter abends daheim ankommen - 9% statt 7%, oder 5° kältere Außentemperatur)