Ich hatte in den letzten Tagen - ohne was zu verändern, auch 3-4 "Klimatisierung abgeschlossen" Meldungen, obwohl weder ein Abfahrtstimer gestellt war, noch die Sofortklimatisierung benutzt wurde. Weder in der App noch im Fahrzeug. Ev. spinnt ja auch die App.
Beiträge von scoutice
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So, da es mittlerweile total nervig ist. Sobald es ca 25° hat im Innenraum oder die Sonne auf's Lenkrad scheint und es ungleichmäßig heiß wird, fällt der Travel-Assist wieder aus, und zwar mit Meldungen im "Sekundentakt". Das EINschalten der Lenkradheizung hilft dauerhaft, nur durchschalten aus/ein ist keine duaerhafte Lösung. Allerdings will man wohl kaum mit eingeschalteter Lenkradheizung im Sommer herumfahren.
Gerade mit meinem Händler (sehr bemüht) telefoniert, der kannte das Problem schon. Ab KW 32 oder KW 33 dürfte es wohl eine Austauschaktion geben (neues Steuergerät, neue Software), ich komme auf die Liste und werde kontaktiert. Mal sehen, ob das so hält, bisher hat der Händler aber immer vorbildlich agiert. Das Problem hat sich jedenfalls schon bis zu Skoda durchgesprochen und eine Lösung ist in Erarbeitung. Da es sehr konkret war, denke ich dass eine Lösung wirklich herannaht. Spannend wird's dann wieder Winter, wenn's kalt ist (Hab ja schon das 2te Lenkrad, das erste wurde im Dez. ausgetauscht, da die Lenkradheizung den TA gekillt hat (Siehe Ursprungsposting)
Ich musste nicht mal vorbeikommen für eine (ohnehin sinnlose) Diagnose, oder den Fehlerspeicher auszulesen. War rein durch das Telefonat alles geklärt
Nachtrag: Skoda hat das Problem (bekanntermaßen) auch bei anderen Modellen, wie Karoq oder Superb
Travel-Assist fällt ständig ausHallo, seit ein paar Tagen meldet sich ständig der Travel-Assist. Meine Wahrnehmung ist, wenn ich mit beiden Händen ans Lenkrad greife, ist der Fehler weg,…www.karoqforum.deTravel Assist zur Zeit nicht verfügbarIch habe einen Superb Sportline Baujahr 09/2020. Seit ca 1 Woche habe ich das Problem das während der Fahrt die oben genannte Fehlermeldung mit einem Warton…www.skodacommunity.de -
Ich find's peinlich, dass die simply clever 10€ artikel, die sie in der Werbung nett herzeigen, nicht Serie sind. Wie auch die Transport-Klett-Ecken. DIE sind simply clever. Die findet jeder toll, der sie bei mir sieht, und kauft sie dann bei Skoda, auch wenn er was anderes fährt. "Ich" hab sicher schon 20 Stück "verkauft", seit ich Skoda fahre.
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aber (noch) nicht in deutschland oder italien

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Ich kannte das Problem bisher nur im Winter, im letzten Sommer ist es kein einziges Mal aufgetreten. Im Winter wurde dann das Lenkrad getauscht, hat das Problem im Winter behoben. In den letzten 2 Wochen hatte ich es erneut, bei Lenkrad in der Sonne abgestellt.
Man braucht wohl 2 Lenkräder, eines für den Winter, eine für den Sommer. Dann macht man beim Räderwechsel halt 5 statt 4 Stück.
Oder vielleicht gibt's auch Ganzjahres(Lenk)räder?
Wenn's nicht so traurig wäre. Bin Mal gespannt auf "echten" Sommer...
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nitech: In Kroatien gibts Schuko, ich empfehle aber unbedingt, eine Ladekabel, dass man in der Leistung einstellen kann. So was wie der Juice Booster, aber auch günstigere Kabel verrichten ihren Dienst sehr gut.
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nitech : in Kroatien gibt's HEP und Elen. Die Elen Ladesaulen waren letztes Jahr nicht im Powerpass dabei (weil noch gratis). Am besten Mal bei Going Electric oder Nextplug suchen und dann in der Powerpass App querchecken.
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Eine kurze Frage an die versammelte Fahrgemeinde mit fast-Vollausstattung (pACC in Verbindung mit Navi-Infos):
Fährt man innerorts mit pACC (ohne aktive Navigation) und setzt den Blinker (ich weiß, wer macht das schon) um an der nächsten Kreuzung abzubiegen ... verringert der Enya seine Geschwindigkeit je näher die Kreuzung/Einmündung (sofern im Navi vorhanden) kommt?
Hintergrund: Ich habe ein kaputtes Knie und dementsprechend sind Gas & Bremse nicht meine Freunde, tut saumäßig weh. Im Superb iV (Vollausstattung) funktioniert das ACC mit Verkehrszeichenerkennung sehr gut, aber: Beim Kreisverkehr, an Ampeln und bei Kreuzungen muss ich doch recht viel eingreifen. Im Taycan konnte ich nun das pACC mal testen und es war großartig, selten so schmerzfrei gefahren. Aber wenn man mit Geld auf Probleme wirft, findet man immer eine Lösung, daher die Frage ob mir der Enyaq ein ähnliches Fahren zum sinnvollen Preis ermöglicht
tut das Bedienen des Pedals weh oder "nur" das Wechseln des Pedals? Wenn zweites, würde ich ein Auto nehmen, das wirkliches OPD hat und selbständig auch anhält. Tesla kann das oder der Kia Ionic glaube ich. Das hilft dir im Alltag sicherlich mehr - vermute ich. Hast du darüber schon Mal nachgedacht oder ausprobiert?
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SAXI : die Supercharger in Kroatien helfen aber nur bedingt, soviele sind das nicht. Da brauchst du unbedingt Elen. Seit heuer kostenpflichtig. Aber überall da wo eine Raststätte ist, gibt's 50kW Lader, tw. auch 175 (aber nur Richtung Süden letztes Jahr)