Ich hab meinen am 29.04.2021 übernommen und war somit Blindbesteller. Travelassist ist drin, und funktioniert recht gut. Mit dem Lane-Assist (Spur-nicht-Verlassen) absolut nicht zu vergleichen. Der Lane-Assist ist für mich vergleichbar mit den anderer Hersteller, der nur piebst. Was ihn besser macht, ist dass er nicht piebst. Aber das war's dann schon. Travel Assist möchte ich aber nicht mehr missen
Beiträge von scoutice
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Man parkt am falschen Platz, da der Anschluss ja anders ist als bei Telsa. Keine Chance, das am "richtigen" Platz zu erledigen. Ich hätte in der Nachbarbucht in der nächsten Reihe parken können, das wäre hier gerade noch möglich gewesen. Oder an den 2 Säulen "am Ende" der Reihe.
Der "Spaß" kostete 71Cent/kWh. Also sogar billiger als bei Ionity ohne Abo. Günstig ist was anderes, aber erweitert halt mein Langstrecken-Ladenetz. Das ich eigentlich nicht benötige, weil ich in der Arbeit und Zuhause (ab Mittwoch mit Strom vom eigenen Dach) lade. Die 3* HPC Laden im Jahr fallen bei mir und meinem Nutzungsprofil finanziell unter "kWh-Kosten komplett vernachlässigbar"
Die 71Cent/kWh sind ohne Abo/Grundgebühr. Die Tesla-App braucht man vorher, da habe ich eine Kreditkarte hinterlegt. Ob es andere Zahlungsmethoden gibt, hab ich nicht geprüft. Aber Ad-Hoc ohne App geht jedenfalls nicht.
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Soeben erledigt. Beim Supercharger in Asten in Österreich. Mit Tesla-App freigeschaltet, hat sofort geklappt. Vor Ort waren auch 3 nette Tesla-Fahrer und ein Service-Mitarbeiter, alle waren sehr interessiert.
Anbei noch eine Ladekurve von 30-80% in 29 Minuten. Begonnen hat er bei 125kW, bei 40% Soc waren es noch 120kW, bei 50% 100kW, bei 60% noch 82kW, bei 70% noch 63. Also eine ganz normale Enyaq Ladekurve mit alter 795-Software...
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Hmmm, das sind die Feinstaub-/Umweltplaketten - das ist was anderes.
Die braucht's ggf. AUCH, aber für die Gleichstellung mit E-Kennzeichen wird die blaue E-Plakette benötigt und die sehe ich beim TUEV gerade erstmal nicht als online erhältlich ...
Das hier könnte passen: https://www.e-plakette.eu, allerdings ist es voraussichtlich bei einer Zulassungsbehörde billiger, wenn auch weniger komfortabel.
Vielleicht hats noch andere Anbieter .../Byte
Die deutsche Umweltplakette bekommst du in Österreich ganz einfach bei jedem ÖAMTC-Standort (BTDT), Arbö nehme ich auch an, aber sicher bin ich nicht. Vorlage des Zulassungsscheins reicht. dauert keine 5 Minuten und kostet für Nicht-Mitglieder 12, für Mitglieder 6€.
Aber nun genug OT.
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Hallo,
Ich habe da gerade dazu auch in Österreich was gefunden:
Besitzer von österreichischen Elektroauto-Kennzeichen mit grüner Schrift benötigen in
Deutschland keine blaue Elektroauto-Plakette.Wo hast du das gefunden? Weil genau das war das Problem meines Kollegen.
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In Österreich sind die E-Kennzeichen blau. Das sollte doch wohl auch durch einen Ordnungsamtsmitarbeiter in D erkennbar sein.
ähh. nein. sie sind grün
ändert aber nicht an der sache. ein elektroauto das lädt, ist zweifelsfrei als solches erkennbar. die verordnung sieht halt dort vor, dass man ein E-Kennzeichen benötigt. Wenn ein Verbrenner aus irgendwelchen Gründen ein E-Kennzeichen bekommt, dann darf er wohl auch dort ganz legal stehen. ist halt so...
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...und dann weiß ich selbstverständlich von nichts
Ich war völlig transparent. Sicherung 19 gezogen wg Ausfall des Onlinestatus 700km weg von der Werkstatt im Urlaub. Und dabei am Sitz abgestützt. Sie sollen Ausfall dokumentieren und Airbag löschen. Thema erledigt.
Ich hab eine sehr gute Werkstatt, sogar mit einigen Auskennern mit dem Enyaq (hatten zur Markteinführung aber > 30 Enyaqs ausgeliefert, ich gehe von wesentlich mehr aus nach einem Jahr). Der Verkauf gehört nur mittelbar dazu, aber der Werkstattleiter ist top, der weiß von was ich rede. (Jetzt gehen wir dann die mangelhafte Akkukapazität an, ich vermute Zelle 55 als Auslöser). Eventuell aber erst nach 3.0 Update.
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Ja, in der App ist es ebenso zum sehen.
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Es war schon korrekt. Es fehlte das E. Augenmaß bei der Amtshandlung ist allerdings nicht erkennbar. Ein Auto das lädt, das wäre wohl im Sinne der Verordnung gewesen, verordnet würde allerdings ein nötiges E am Kennzeichen.
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Btw: wenns die Server streiken, hilft Sicherung 19 natürlich nicht. Sicherung 19 hilft nur, wenn das Auto nicht mehr online kommt (Verbindungsstatus konnte nicht geladen werden). Das wird von halbwissenden gerne als Allheilmittel verkauft, man sollte aber schon ein wenig hinterfragen, wie das alles zusammenhängen kann.
