Oh, ich bekam gerade die Aussage: "Dauert mindestens 2 Stunden"...
Bei mir wollten sie das Auto auch für vier Stunden als ich telefonisch einen Termin vereinbart habe. Ich habe dann gesagt, dass die 48S5 nur das Kameraupdate ist und ich auf die von Skoda mit 30 Minuten angesetzte Maßnahme doch sicher warten kann. Auf Nachfrage beim Serviceberater wurde das dann bejaht. 
Woran kannst du das eindeutig feststellen?
In dem man die AC deaktiviert, die Scheibe beginnenden Beschlag zeigt, es kurz ein wenig kühler wird und im selben Augenblick der beginnenden Beschlag von der Scheibe verschwindet.
Bin soeben von der 48S5 zurück. Ich hatte vorher keine TA-Probleme. Jetzt kann ich auch keine erkennen. Funktioniert wie eh und jeh bestens! Kapazitive Lenkraderkennung (HOD) ist noch immer aktiv. Meist reichen zwei Finger, manchmal muss ich sanft ie Hand auflegen. So kenne ich das seit 2,5 Jahren. Bin froh, dass es weiterhin so ist!
Auto war rund 20 Minuten in der Garage. Kaffee war lecker. Ich konnte darauf warten.
Ich mag "mein" Autohaus!
Wenn man AC nur ab 25-30Grad aufwärts einschaltet und damit jegliche Funktionalität unterhalb dieser Außentemperatur abwürgt, hat man von der genannten Automatik, obwohl bezahlt, gar nichts....
Wenn dem so wäre, hättest du recht.
Es ist aber so, dass der Beschlagsensor auch dann kurz AC aktiviert, wenn AC abgeschaltet ist.
und was ist dann deine Erklärung?
Ich habe keine. Das musst du schon Skoda fragen.
ich kenne es von anderen Fahrzeugen, dass es am Platz im Radhaus liegt
Das kann eigentlich nur sein, wenn sich die Reifenbreite ändert.
Ist jetzt aber auch keine große Sache, denn es ist ja seit Herbst 2020 bekannt, dass Schneeketten nur auf 19 Zoll erlaubt sind. Was glaubst du, weshalb ich im Winter nur auf 19ern unterwegs bin?
Bei gleichem Fahrzeug des Kollegen mit gleichen Reifen gibt es diese Geräusche nicht. Ich will aber nicht ausschließen, dass die Reifen die Quelle sein könnten und die Vibration irgendwie übertragen und verstärkt wird. Vielleicht wie bei einem Ventilator der an sich nicht hörbar ist, aber wenn man ihn auf ein z.b. Regal stellt für Schwingungen und Geräusche sorgt.
Wenn man ausschließlich die Reifen verändert und dann das Geräusch in einem anderen Geschwindigkeitsfenster auftritt, sind die Reifen zumindest der Auslöser. Der Grund ist somit ganz sicher im Bereich des Fahrwerks.
Gleiche Reifen beim Kollegen sagen leider nichts aus, denn ersten können Reifen Fehler haben und zweitens hat der Kollege ja nicht zwangläufig einen Sägezahn an seinen Reifen, nur weil du das hast.
Sollte es ein Sägezahn sein, so kommt das gerne durch falschen Luftdruck, verstelltes Fahrwerk oder "sportliche" Fahrweise.
AC Button ist ja ok und den nutze ich auch. Wenn es außen etwas wärmer ist, aber ich die Klima nicht brauche und normale Lüftung reicht. Gleiches wäre für die Heizung m.E. sinnvoll wenn ich bei z.b. 10 Grad einfach nur Luft will aber ohne Heizung. Temp runterregeln ist umständlich und außerdem wird die Lüftung dann voll aufgedreht. Lüftung aus ist somit nur der Kompromiss weil es einen Heizung button nicht gibt.
Wieso stellst du die Temperatur nicht einfach auf "Lo"? Dann hast du doch genau, was du willst?
ich denke, es liegt am Platz im Radhaus, der bei maximalem Einschlagswinkel mit Ketten auch noch groß genug sein muss
Der Platz im Radhaus ändert sich mit unterschiedlichen Felgengrößen nicht. Der Radumfang und die Reifenbreite ist ja immer identisch.
Das hat mit Mischbereifung gar nichts zu tun - die ist ja bei den 80ern grundsätzlich vorgeschrieben. Das liegt einfach daran, dass der Enny nur bei 19 Zoll Schneeketten vorsieht. Mit 20 oder 21 Zoll sind Ketten nie zugelassen.
oder beim Verlassen eine Rückfrage-Meldung aufs Display werfen.
Du musst auf dem Abschiedsbildschirm nur "Sofort klimatisieren" abschalten - oder eben wieder per App ausschalten.
