Genau gekappt wurde die Leistung bei 🚺 auch nicht.
Beiträge von MLEny
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Ich kann jedenfalls mit meinem 80er auch bei 2% noch mit 130 km/h fahren - wahrscheinlich auch schneller.
Meinst nicht bei - Graden ist das auch nicht mehr drinnen.
Meine Frau hat mal im September bei 18° die gelbe Schildkröte gezeigt bekommen mit Soc 2% u noch Restreichweite von 12km ohne eine Reduzierung ,aber halt nur Landstraßen mit viel 70ziger Zonen.
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Mein Enyaq hat heute morgen während der Fahrt eine Verbindung zum Pannenservice aufgebaut. Es gab keine weitere Anzeige auf dem Display. Ich habe dann die Verbindung abgebrochen und bin weiter gefahren. Hatte jemand das Problem schon mal? Wenn es nochmal auftritt muss ich wohl zur Skoda Werkstatt.
Bei mir in 7 Monaten 1x vorgekommen!
Nur unter anderen Bedingungen,hab gesagt er soll Meine 🚺 anrufen,Eny hat dafür den Pannendienst angerufen🙊
Mir ist nicht bekannt,dass sie bei Skoda arbeitet.
🚹 muß schöner sprechen,verzeihe ich den Eny!
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Bei Ladeleistung habe ich nur den Hinweis zu 'Strom reduzieren'. Android App-Version 5.3.0 vom 5.12.2022 (die gestern installiert wurde).
Denn gab es immer schon
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ME3 habe ich seit Auslieferung drauf.
Kollege hat geschrieben Me 3.+
Also ab Me3.1😀💡👍
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Zwar nicht das wichtigste ,aber die Alperia (Neogy) sind bei uns in Südtirol auch verrigelt.
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Nur Fotos. Akku-Temperatur hab ich mit OBD angeschaut. Aufzeichnung mach ich nicht, kostet mich zu viel Lebenszeit, da ich mich kenne, und das Ganze dann in Tabellen und Graphen gießen wollte.
War jetzt nur mal so ein Test für diese Reise. Sonst bin ich eher kein Fan der „Dongelitis“.
Akku wurde vorher auf 40km AB mit 120-160 und 4 Erwachsenen „erwärmt“.
Hätte mich nur interessiert ob du bei deinem X ,also zu 99% Lg Chem Zelle auch so ein Plateau hast so bei 35-50% Soc?Nach dem geht recht schnell langsamer mit den Ladeleistungen.
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Heute 7 Grad Außen, SoC 11%, Akkutemp 19 Grad, Start mit 47 kW, nach 5 Minuten dann 122 kW als Peak. Bei dann schon 23% SoC.
Bei 43% immer noch 98 kW.
Ist ok.
Zufällig ein Ladediagramm hast nicht?
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Hello,
meine heutige Erfahrung bezüglich Ladepeak:
Nach ca 12 km BLÖD-fahren (C by Matthias
) bei 5° Aussentemp. mit rund 15° Akkutemp. zum HPC-Lader gekommen.Start bei rund 18% SOC mit 75,7 KW. Im Zuge der Batterierwärmung auf rund 30° stieg der Ladepeak auf ca 85KW.
Habe bei 50% nach 18:49 min und 28,4 kWh abgehängt.
Fazit: ich bin eigentlich über den Peak enttäuscht. Dachte mit, dass er eigentlich bei zumindest um die 100 KW liegt
Akkutemp Start.jpgStart KWH Leistung.jpgAkkutemp nach ca 7-8 min.jpg
Wenn du mit 18% Soc startest sind keine 100KW drinnen.
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Stimmt nicht ganz, das es nur bei Ionity funktioniert, sondern auch bei: Ionity, Aral, BP, Enel, Eon oder Iberdrola und Eviny
Zumindest Aral und BP finde ich noch interessant.
https://www.elektroauto-news.n…hne-karte-stand-der-dinge
Vielleicht werden es perspektivisch noch mehr 🙂
Also alles Anbieter wo ich zu 98% nie Lade💡😒
