Bei mir tritt das Problem nur im Sommer bei warmen Wetter auf (so ab knapp 25Grad und Sonnenschein). Im Winter war alles ok.
Der Enyaq ist seit heute wieder für voraussichtlich drei Tage in der Werkstatt. Hoffe das sie jetzt das Problem lösen können und nicht wie beim letzten Mal neue Probleme einbauen. Angeblich müssen sie dazu den Onboard-Charger ausbauen.
Probier mal diesen Link oder such nach CD-Fach-Sperre.
Bei akuten Problemen (wie z.B. eine nicht mehr zu öffnende Ladeklappe) fahre ich direkt in die Werkstatt, auch ohne Termin. Bisher wurde mir immer soweit geholfen, dass ich das Fahrzeug bis zum Werkstatttermin weiterfahren konnte.
Ich bin zum 😎 gefahren und dort hat man die Ladeklappe mit viel Zureden noch einmal aufbekommen. Danach haben sie die beiden Flügel am Schließmechanismus abgeknipst, so dass die Klappe nicht mehr verriegeln kann. Das Teil ist bestellt und wird dann hoffentlich nächste Woche getauscht.
Ich hatte gerade auch das Problem, dass die Ladeklappe nicht auf ging. Nach kräftigem Rütteln und dem erfolglosen Versuch diese aufzuheben, hat es dann doch noch geklappt.
Gestern den Enyaq aus der Werkstatt abgeholt und dann heute Morgen direkt folgende Fehlermeldung „Elektrosystem funktioniert nicht richtig. Bitte Werkstatt aufsuchen.“
Kennt jemand eine gute Werkstatt im Raum Düsseldorf. Eine Werkstatt, die mehr Probleme schafft als löst, brauche ich nicht.
Wie kommt man eigentlich an den Hochvolt-Schein, wenn man noch nicht einmal AC und DC auseinander halten kann. (Klar, der Verbrenner hat ja auch nur einen Tankstutzen, entweder für Diesel oder Benzin, ich vergaß.)
Von der Werkstatt kommt jetzt das gleiche. Ich soll jetzt erst mal abwarten ob das Problem mit MEB 3.8.1 gelöst wird. Die Werkstatt kann aber die Installation nicht anstoßen und ich muss warten bis es mir angeboten wird. Problem des AC-Ladens konnte in der Werkstatt am 50kW-Lader nicht nachvollzogen werden (ich kann’s nicht fassen). Außerdem steht der Wagen seit Montag mit 100% SOC in der Werkstatt. Bin echt sauer.
Gerade hat mich die Skoda Kundenbetreuung angerufen und behauptet, dass das Problem mit MEB 3.8.1 gelöst werden soll.
Wann ich das Update dann aber bekomme, konnten die mir auch nicht sagen.
Der Post in der Skoda-EV-Launge habe ich aber so interpretiert, dass es einen separaten Fix gibt, der in der Werkstatt eingespielt wird und auch Fahrzeuge mit MEB 3.8 davon betroffen sind. Ich bin maximal verwirrt.
Meiner ist heute in der Werkstatt, eingeplant für 3 Tage. Als erstes haben die den Enyaq an einer 50kW Säule auf 100% aufgeladen.
Wenn das der Test zum reproduzieren des AC-Ladeproblems war, dann glaube ich nicht, dass sie mit den 3Tagen hinkommen.
Hat eigentlich jemand schon den Fix für das AC-Ladeproblem mit MEB 3.7 erhalten? Wenn ja, wie lange hat das gedauert?
