Beiträge von Luna2014

  • Enyaq 85x Sportline vs ID.7

    Zitat von eny85

    Ein Pluspunkt beim ID.7 war für uns ursprünglich der bessere cw-Wert, kombiniert mit der größeren Batterie – also theoretisch mehr Reichweite. Aber nachdem ich beide Modelle ausführlich mit ABRP (abetterrouteplanner.com) auf Langstrecke getestet habe, zeigte sich: In der Praxis macht das bei moderaten Reisegeschwindigkeiten (bis max. 130 km/h) keinen dramatischen Unterschied.

    Also ganz so klein ist der Unterschied nicht, zumindest auf der Autobahn.

    Da wir auch schon einige ID 7 in der Firma haben und ich auch schon Mal 1 Strecke parallel zusammen gefahren sind (Enyaq IV80 und ID7 Hecktriebler) lagen bei 130KM/h schon ca.3 KWh/100km dazwischen. Bei noch höheren Tempo werden dass sicher schnell 5-6KWh werden.

    Sollte man nicht unterschätzen, also wer viel Autobahnanteil hat, bietet See ID7 schon einen deutlichen Vorteil aufgrund der Karosserieform

  • New Enyaq 85X Sportline - Kaufberatung und Bewertung Leasingangebot

    Zitat von BlauesCoupe

    Das sind 1400 im Jahr, 5600 über die 4 Jahre. Dafür sind zum ohnehin vorhandenen Sommerreifensatz ein Satz Winterreifen (inkl. Felge?) und wahrscheinlich alle 8 Reifen einmal austauschen inklusive. Lohnt sich das wirklich?

    Also theoretisch würde ich bei 4 Jahren und 80tkm mindestens von einem 2. Sommerreifensatz (1. ist ja dabei) und 2 Winterreifensätze + 1 Satz Originalfelgen ausgehen.

    Also 12 Reifen, wobei die Premiumreifen bei ca. 200-250€ pro Stück liegen dürften. Sind also ca. 2500-3000€. 3x Reifensatz Montage + Entsorgung Altreifen sind auch schnell 500-600€ weg.

    Die Skoda-Felgen weiß ich jetzt nicht wo die liegen. 400€ pro Felge? Wären dann 1600€.

    Beim ReifenPaket sind ja auch Reifeneinlagerung, Wechsel, Wuchten etc. mit dabei. Über 4 Jahre gesehen kommen da auch noch mal 300-400€ hinzu.

    Schon kommt man auf die ca. 5600€

    Wechsel bei 3mm, könnte ggf. bei 80tkm auch ein 3. Paar Vorderreifen bedeuten. :/


    Klar, wenn man alles selbst kauft, montieren lässt usw. kommt man natürlich deutlich günstiger.

    Zumindest ist es mit dem Reifenpaket erstmal kalkulierbar.


    Reifen sind in der Dimension ohnehin ziemlich teuer...

  • New Enyaq 85X Sportline - Kaufberatung und Bewertung Leasingangebot

    Hallo,

    hab den 85X im Februar als Dienstwagen "bestellen lassen", auch quasi Vollausstattung. Meiner wird auch geleast auf 48Mon und 20Tkm jährlich.

    Bei uns ist das ReifenPaket Clever mit Wechsel bei 2,0mm ausgewählt wurden, das würde mit Märchensteuer dann 77€ im Monat kosten.

    Da ich meinen 80er Enyaq nun schon 2 1/2 Jahre und 42tkm fahre und das auch nicht wirklich sportlich, werden die Reifen keine 4 Jahre halten.

    Die Sommerreifen haben (vorn) mit Ach und Krach 2 Jahre gehalten, hinten sahen sie noch gut aus. Die Eco Reifen haben ja ohnehin weniger Profil.

    Die Winterreifen haben jetzt 3 Saison gehalten, sind auch vorn am Ende. Hinten müssten die noch 1 Saison halten.

    Das hohe Gewicht mit dem doch hohen Aufbau merkt man spätestens an den Reifen... Waren üprigens beides Premiumreifen von Bridgestone und Conti.


    Den Leasingpreis des Autos empfinde ich als okay. Ich kann es schwierig vergleichen, da ich nicht weiß ob bei uns noch ein Flottenrabatt mit rein geht.

    Außerdem wollte ich eigentlich einen 85er (ohne X) aber der 85X mit gleicher Ausstattung war über 40€ in der Rate günstiger. Also Why not ^^


    Ansonsten wäre noch wichtig zu erwähnen, dass es wohl derzeit (deutlich) längere Lieferzeiten für den 85X aufgrund der Akkus gibt, welche den 85er (ohne X) nicht betrifft.

    Mein Händler sagte da was von 6-8 Monaten, denke aber mal eher 4-5Monate.


    Warum soll es bei dir der Allrad werden?
    Wenn die Zeit nicht sehr drängt, kannst du auch auf das Facelift vom Enyaq RS warten.
    Es gibt Gerüchte, dass der wohl den größeren 79KWh Akku erhalten könnte. In der Vergangenheit war der RS bei Vollausstattung ja auch nur unwesentlich teurer 200-500€ als ein 85X Sportline.

  • Enyaq Facelift

    Zitat von Supyaq

    Ich habe Ende Februar ebenfalls einen 85x Sportline bestellt und mir wurden auch 8 bis 10 Wochen Lieferzeit genannt, vor einer Woche war im System des Händlers noch die KW21 (wäre dann wohl ab 19. Mai - also etwa 3 Monate) hinterlegt. @Lunda2014 - was sagt dein Händler bzw. dessen System zu deinem Fahrzeug oder gelten die 6 bis 8 Monate bei Neubestellung jetzt? Kann sich ja doch einiges "angestaut" haben in den letzten zwei Monaten.

    Zitat von vfx2381

    Also ich habe am 18. März einen 85x Sportline MAXX bestellt und da hieß es von zwei völlig unabhängigen Händlern 8 Wochen, und bei einem mit dem Zusatz alles auf Lager und daher schnell Lieferbar.


    Der Händler wo bestellt wurde hat dennoch vorsichtshalber Juni als unv. Liefertermin eingetragen. Kann es vll etwas mit Quote zu tun haben das die Händler so unterschiedliche Angaben machen?

    Unser lieber "Speicher" alias Matthias hat sich bei seinem aktuellen Video auch dem Thema (mehr oder weniger angenommen).

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    Dort geht es zwar primär um den Elroq 85, aber da wird das Problem der Lieferzeit des Enyaq 85X auch thematisiert.

    Problem sind wohl die Akkus (mit 175KW Ladeleistung), die wohl einen Lieferengpass haben. Den Akku hat(te) auch der Elroq 85, aber nicht der Enyaq 85 (der hat ja den 135KW Akku).

    Beim Elroq versucht wohl Skoda nun die Kundschaft von dem "135er" Akku zu überzeugen.

    Mir wäre es bei unserem Enyaq 85X eigentlich ziemlich wumpe, welcher der 2 Akkus dort rein kommt. Die können aber auch gern einfach den 79KWh einbauen, wenn sie da welche abbekommen. :D

    Scheinbar hat Skoda nicht damit gerechnet, dass soviele 85X oder Elroq bestellt wurden, bzw. kann der Lieferant/Hersteller nicht so viele Akkus liefern.

  • Enyaq Facelift

    Also zumindest die 85X (Allrad) sollen eine deutlich längere Lieferzeit haben als die 60er und 85er.

    Mein Händler meinte 6-8Monate, andere User hier haben optimistischere Angaben bekommen.

    Falls jemand noch vor der Wahl zwischen 85 und 85X steht, sollte das mit bedenken.

  • Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2025, Lieferzeiten 2025 2026

    Zitat von Peterlis

    Hallo Leute,


    Wir planen uns einen enyaq als Familien Fahrzeug zu kaufen. Bestellung über apl24, falls das jmd. kennt. Da wird einem ein Händler zugeteilt, den man dann final erst nach der verbindlichen Bestellung genannt wird.


    Mein Schmerz ist, aus privaten Gründen sind wir bis ca. Mitte September im Ausland. Wir würden Anfang Juni bestellen wollen. Wie „flexibel“ sind die Händler das Auto 2-4 Wochen auf dem hof stehen zu lassen, falls es vor Mitte September kommt?

    Das hängt direkt vom jeweiligen Händler ab und den Zahlungsmodalitäten.

    Wenn der Händler dann sofort die Kohle erhält, wenn das Fahrzeug angeliefert ist, könnte das klappen.

    Müsste man vorher nachschauen, wie lange der Zeitraum ist, bis man das Auto abnehmen muss.


    Über APL24 (glaube das war damals APL24) hab ich früher auch schon Mal ein Auto bestellt, da bekommt man doch vor dem letzten Schritt angezeigt, wo man das Fahrzeug abholen muss mir PLZ. Anhand der PLZ sollte man ja eigentlich raus bekommen, wer der Händler für dieses Angebot ist. Dann könnte man den Händler ja direkt mit dem Angebot und der Frage kontaktieren.

  • Enyaq Facelift

    Vom 85X als FL dürften noch kaum welche im Umlauf sein, da die massiv Lieferverzug haben. Wohl + 3-4 Monate im Vergleich zum 85er.


    Ich kann mir nicht vorstellen, dass die den Alten Motor wieder einbauen. Das Thema hatten wir doch eigentlich und wurde doch abschließend geklärt, dass dem nicht so ist.

  • Enyaq 85x Sportline vs ID.7

    Hab mir den ID 7 als Nachfolger vom Enyaq in echt bei Kollegen und im Konfigurator angesehen und dann doch wieder einen Enyaq bestellt.


    Aus meiner Sicht:

    Für den ID 7 spricht

    - bessere Effizienz durch besseren Luftwiederstand und damit mehr Reichweiter

    - optional ist ein größerere Akku verfügbar, beim Enyag ist bei 77KWh derzeit Schluss

    - das große Sitzpaket hat "echte" Massagefunktion, im Vergleich zum Eny eine ganz andere Welt

    - Das Fahrwerk, gerade mit DCC ist deutlich besser und speizt viel mehr zwischen Komfort und Sport

    - besseres Soundsystem, das Canton im Enyaq ist eher so Naja


    Für den Eny spricht

    - Preis- / Leistung

    - auf weniger Außenlänge gefühlt gleich viel Kofferraum und trotzdem üppig Platz in der 2. Reihe

    - den wie wir finden wertigeren, schöneren und vorallem Ergonomischern (Schalter/Bedienung) Innenraum.

    - Mehr Bodenfreiheit, die gerade bei dem langen Radstand manchmal echt von Vorteil ist

    - es gibt noch ein vollwertiges Panoramaglasdach, dass auch aufgeht!

    - deutlich kleinerer Wendekreis


    Optik ist natürlich Geschmackssache, aber der ID 7 Stand für uns desswegen eigentlich weder außen noch innen wirklich zur Debatte. Das aktuelle VW Design spricht uns einfach überhaupt nicht an.


    Lieferzeit wäre da noch so ein Thema.

    Hab ja auch den 85X (Sportsline) genommen und ging von 3-4Monaten Lieferzeit aus. Laut Händler sollen daraus wohl aktuell eher 6-8 Monate für den Allrad, also den 85X werden.