Beiträge von Luna2014

Zitat von Kasi-Hasi

Was ist eigentlich das Argument für den RS? Merkt man die Mehr-PS denn wirklich noch (was sind das, 340 statt 286)?

Ansonsten sieht der doch aus wie der Sportsline oder gibt es noch markante Änderungen? Das Mamba-Grün wär ja noch nen Reißer für mich, aber die meisten RS sind ja eh nur 50 shades of grey.

Und Fahrdynamik wird es wohl nicht sein... es gab doch hier auch mal nen Video, wo sich so ein weißer RS Coupe über nen Parkours gequält hat, das war schon bemitleidenswert, den Dicken da keuchen zu sehen. Und schneller fahren kann er ja auch nicht, wenn's das sein sollte.

Wie NIcT schon geschrieben hat,

beim Vorfacelift war der Aufpreis, wenn man ohnehin das Paket Advancet oder Maxx nehmen wollte bei gerade mal 200-300€.
Dafür war der NEFZ Verbrauch bei den 20" Felgen um glaube 0,2 oder 0,3KWh geringer.

Vom Fahrwerk ist er mit DCC genau das gleiche wie ein Sportsline oder ein normaler ENYAQ mit DCC.

Kann ich mir auch nicht vorstellen, die Pakete sind ja nun auch ganz anders geschnürt, oder soll Skoda jeden das MAXX Paket dazu geben, damit man die bestellte Progressivlenkung auch bekommt?

Zudem scheiden sich beim Facelift über die Optik auch die Geister, jemanden der unbedingt die Vorfacelift Front haben will und vor Präsentation des Facelift bestellt hat, kann man ja nicht einfach so das Facelift für die Tür stellen.

In den nächsten Wochen müssten ja dann eigentlich langsam alle bestellten "Vorfacelift" Fahrzeuge ausgeliefert werden.

Im Facelift Thread wurde ja schon gepostet, dass am 27.02.25 die Produktion der Facelift Modelle gestartet wurde.

Was im Umkehrschluss heißen müsse, dass bis dahin alle Bestellungen der Vorfacelift abgeschlossen / produziert sein müssten.
Ich gehe jedenfalls nicht davon aus, dass man da eine Zeit lang 2-gleisig fährt.

Quelle:

Škoda Auto nimmt Produktion des neuen Enyaq und Enyaq Coupé auf

Das Erfolgsmodell Škoda Enyaq, das im vergangenen Jahr auf Platz drei der meistverkauften Elektroautos Europas lag, geht in die Produktion: Im Stammwerk Mladá…

www.skoda-media.de

Aber 38Tage ist wirklich gut, unser bestellte FL Enyaq wurde ja auch schon vom Händler vorbestellt, nur seit wann weiß ich nicht.

Mal schauen, vielleicht haben wir Ihn ja schon vorm Urlaub Mitte Mai

Wenn nicht ist auch nicht schlimm, die 2x 500km zum AIDA Anleger nach Hamburg schafft der "alte" IV80 auch noch

Guten Abend zusammen oder Hello again

Ich reihe mich auch noch mal in den Wartesaal ein.

Letzte Woche wurde übers Fuhrparkmanagement mein nächster Enyaq bestellt.

Ganz unerwartet ist es ein 85X als Facelift geworden. Warum unerwartet?

Eigentlich solltes es ein 85er ohne X werden. Als ich meine Konfiguration abgegeben habe, kam wenig später unaufgefordert ein Gegenangebot von einem lokalen Händler, der noch ein Aktionsmodell eines 85X vorbestellt hat. Dieser konnte noch auf meine Ausstattung angepasst werden und war merklich günstiger in der Leasingrate als die Vergleichsangebote für den 85er.

Daher viel mir der Wechsel auf den "X" dann relativ leicht und ich hab grünes Licht für die Änderung gegeben.

Ausstattung kann meiner Signatur entnommen werden

Freu mich schon sehr auf den neuen Eny, da mein "altes " 2022er Modell doch recht Maken und Problembehaftet war/ist und mich die Mehrpower auch ein wenig reizt.

Ich bin zuversichtlich diesmal nicht über 1 Jahr darauf warten zu müssen Denke sogar, dass es wohl mit einer der ersten Facelift Eny werden könnte.

vorr. Liefertermin hab ich aber keinen genannt bekommen, hätte ja auch noch Zeit

Zitat von haribo

Mich ,,nervt ,, das Fahrmodi usw . nach jedem Aussteigen u. wieder einsteigen neu eingestellt werden müssen , müssten m . M .nach mal ein paar Stunden gehalten werden müssen ! Das kann doch so schwer sein , das ein zustellen ,oder ? Das sollte Skoda mal ändern ! Gruß

Würde das nicht mit dem Facelift und SW 5.4 geändert, dass es sich das merkt?

Dachte da Mal was gelesen zu haben

Zitat von FuelBurner

Ich würde es nicht nehmen ohne es vorher live gesehen zu haben.

Beim Kodiaq gibt's diese komische Bronze-Metallic-Farbe, sieht im Film super aus - klar, ist ja auch in Portugal bei Vollsonne gedreht.

Im Autohaus dann das Entsetzen: sobald die Sonne weg ist wird das zur grünlich-braunen Dünnschißfarbe!

Dieses Bronze-Gold-Gelb kann ich mir in Live anschauen. Ein Kollege hat seit kurzem seinen Kodiaq in der Farbe. So schlimm finde ich die Farbe auch nicht. Aber ist alles Geschmackssache.

Genau wie die ehemalige Hustenbonbon Farbe oder das braune Leder beim Enyaq.

Das braune Leder hätte ich auch gern wieder genommen, aber mit dieses Dark Chrome außen konnte ich mich einfach nicht anfreunden. Da der SL ja dann innen schon alles schwarz hat, wollte ich wenigstens außen was farbenfrohes haben.

Zitat von karl255

also da sind glaub ich 3 netze drinnen, die sind eh egal, bzw. eines verwende ich damit die ladekabeltasche net immer so schräg im seitenfach hängt, das netz hält die ganz gut.
doppelter boden wo kompressor und werkzeug platz haben

die kunststoffteile sind nicht dabei für die seitenfächer.

Also einen Doppelten Boden, wo unten drunter noch Platz ist, hat man auch ohne Transport Paket. Da sind auch bei mir Reifen Kompressor und bisschen Werkzeug untergebracht.

Zitat von karl255

ohne transportpaket würde ich nicht nehmen.

der ebene ladeboden ist einfach im täglichen gebrauch echt von vorteil

Nennen wir es Anwendungsspezifisch.

IMG20221104101054.jpg

Das macht das ganze Transportsystem obsolet

Ich glaube ich werde diesen Thread mal verlassen bzw. nur noch still begleiten.

Meine Alternative zum Enyaq ist gefunden, wobei die Alternatve wieder ein Enyaq ist. Verrückte Welt...

Ihr müsst mich wohl im Forum noch weitere 4 Jahre ertragen

Wie schon im Enyaq Facelift Thread geschrieben, kam das eine zum anderen und es wurde dann ganz schnell auch ein wenig anders als geplant.

Es wird zu 95% ein Facelift als 85X Sportsline in Velvet rot mit Maxx und Panodach.

Eigentlich wollte ich gar keinen Allrad, aber es war wohl noch ein Vorbesteller "Aktionsmodell" da, allerdings als 85X.

In Abstimmung mit dem Fuhrpark werden nun die Verträge gemacht, der Aktion 85X war im Leasing 50 und 70€ günstiger als mein gleich konfigurierter 85er, als Neubestellung.

Da fahr ich doch gern für 4 Jahre Allrad und bis dahin gibts hoffentlich noch andere Auswahl, als Nachfolger.

Ich hoffe einfach mal darauf, dass der "neue" sich zu meinem 2022er verbessert hat und nich mehr so Problem / Mängelbehaftet ist.

Also irgendwie ging es dann doch recht schnell mit einem unerwarteten Ausgang...

Habe gestern Abend unserem Fuhrparkleiter mal meine Wunschkonfig geschickt, damit er mal schauen kann, ob es gute Angebote gibt. Hat er auch gleich gemacht.

Und siehe da, die gab es tatsächlich.

Neben meiner Wunschkonfig - 85er Sportsline - Velvet Red - 20" - Maxx - Panodach - ohne Winter ohne Transport

kam von dem einen AH unaufgefordert noch ein Alternativangebot, für einen bereits vorbestellten 85X Sportsline als "Aktionsfahrzeug", der auf meine Ausstattungsdetails angepasst werden kann.

Der gleich ausgestattete 85X ist dann im Leasing zwischen 50 und 70€ im monat günstiger jenachdem ob man 3 oder 4 Jahre nimmt.

4Jahre war dabei bei beiden Fahrzeugen günstiger.

Der Fuhrpark macht jetzt das Angebot für den "Aktion" 85X mit meiner Ausstattung für 4 Jahre fest.

Also weitere 4 Jahre Eny fahren.
Eigentlich war ich nie auf den 85X aus, aber warum nicht, wenn ich dadurch weniger zahle.