Nun ja, vermutlich schickt das Backend aufgrund eines Fehler Daten an das Steuergerät welches dann abstürzt. Da es ja eins der Steuergeräte ist welches bei einer Busruhe nicht abgeschaltet wird und scheinbar keinen Hardware-Watchdog hat welches das Gerät neu startet ist dann eben Schicht im Schacht. Da hilft dann nur der Hardware-Reboot.
Normalerweise ist damit ein Werstattbesuch fällig.
Das wirft alles kein gutes Licht auf das (Regression-)Testing bei Skoda.
hoffentlich geht mir beim Ausbauen diese steife Klappe nicht kaputt, die Seitenwände lassen sich nämlich so gut wie gar nicht nach innen drücken...
Ja, die Befürchtung hatte ich auch. Habe dann eine Seite nach der anderen gemacht. Dann hat die Klappe mehr Platz zum Ausweichen. Mit dem Finger bei dieser Raste rein und auf die Raste gedrückt, mit der anderen Hand die Klappe stabilisiert. Ging problemlos.
Ich hab seit gestern das Problem "Verbindungsstatus konnte nicht geladen werden". Ja, ich weiß, Sicherung 19. Aber ich hatte damit seit fast anderthalb Jahren keine Probleme. Wird dazu nicht auch eine Verbindung zum Server aufgebaut?
Ja, hatte gestern Abend die gleiche Meldung. Die Skoda-App zeigt mir einen Status von vorgestern an. Hatte das schon einmal vor einem halben Jahr. War aber an nächsten Tag wieder weg und okay. Heute nicht, deshalb Sicherung 19 und Reset des Infotainment. Alles läuft wieder. Ist am besten zu erklären damit, dass ein Steuergerät hängt und die Verbindung zum Backend nicht zustande kommt.
Und die Antwort des Ladesäulenbetreibers kam umgehend ...
Hi,
gerade folgende E-Mail an allgaeustrom.de gesandt:
Mal sehen, ob und falls ja, was da als Antwort kommt.
Ich denke das ist deswegen so günstig, weil der Einbau nicht in Rechnung gestellt wurde. Die haben nur den Scheibenpreis in Rechnung gestellt. Auf dem Auftrag stehen ja sogar die einzelnen Arbeitspositionen und UPEs drauf, allerdings steht dann in der Addition ganz rechts 0.00.
Ich würde mal sagen: Glück gehabt.
Das Ganze kostete etwas über 560 Euro, inkl. Neukalibrierung der Kameras, Sensoren usw. und auch einer neuen grünen Feinstaubplakette.
Von einem Engpass bei der Scheibenbestellung für den Enyaq hat der Carglass Mitarbeiter übrigens nichts gehört...
Interessant. Kannst Du bitte mal den Scheibenpreis und den Einbaupreis angeben? Waren die 560 € inkl. Selbstbeteiligung? Falls nicht, wie hoch war die Selbstbeteiligung?
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Kann ich das auch bei uns Vorort bei CarGlass reklamieren?
Problem dabei: Carglass ist ein Franchise Unternehmen. Die einzelnen Franchise-Nehmer sind rechtlich unabhängig. Keine Ahnung, ob es da eine übergeordnete Ausgleichsmöglichkeit gibt.
CarGlass-Rechnung von vorgestern: die Scheibe selbst 443 € netto, alles zusammen mit Einbau und Laservermessung: 1.317 € ( brutto)
Heute wird die neue Scheibe tatsächlich eingebaut. Der CarGlas-Mitarbeiter hatte extra in Wolfsburg angerufen und irgendwo hatten die noch eine Scheibe. Per "Notfall-Bestellung" kam diese jetzt zum CarGlas-Standort. Soll angeblich die einzig verfügbare Scheibe in D sein. Na, mal sehen, ob sie denn auch passt.
