Beiträge von Stella

Zitat von MeisterD

siehe mein Post, hatte ihn zwischenzeitlich schon angepasst, eventuell hast Du es übersehen

Aber sekunde, das bedeutet, Du hast Basic bestellt und den TA erhalten?

Ja, so ist das. Zu Fahrassi Plus fehlt mir nur der Notfallassistent. Das war bei einigen usern hier so ab Auslieferbeginn. Aber ich weiß halt nicht ob es mittlerweile geändert wurde. Deswegen würde ich auch immer zu Plus raten, damit man den adaptiven Spurhalteassi sicher mit dabei hat. Das Fahren auf der AB (wenn man es denn gerne so autonom wie möglich hätte) ist damit halt sehr viel entspannter.

Wer nicht auf diese ganze Spielerei steht, entscheidet sich bewusst dagegen.

Zitat von masta

Ich habe da so eine ungute Vorahnung, dass Basic eigentlich ohne TA ist, Skoda das aus Produktionsgründen anfangs dazu geschenkt hat und ab jetzt ohne ausliefert. Bekomme meinen übernächste Woche mit Basic. Schaumermal, was genau ich dann bekomme.

Das haben wir hier auch lange spekuliert. Es gab aber nie eine offizielle Meldung seitens Skoda dazu. Also im Vergleich zu dem Vorgehen mit Felgenupdate, Licht&Sicht Basic statt Standard usw.

Zitat von MeisterD

siehe mein Post, hatte ihn zwischenzeitlich schon angepasst, eventuell hast Du es übersehen

Hat sich wohl überschnitten... kein Problem ?

Beachtet bitte eventuelle Unterschiede zwischen D und AUT. Ich (D) habe im Basic auch den TA mit drin, aber ohne Notfallassi (bestellt 10/20, geliefert 05/21). Wie es bei neueren Bestellungen aussieht, weiß ich nicht.

Zitat von KAPLANGOZU

möchte es hier auch noch einmal festhalten

mein im dezember bestellter Enyaq steht zur Abholung bereit, und jetzt kommts, folgende Änderungen

.) ENTFALL TRAVEL ASSISTENT / Kommentar vom Händler = Taste am Lenkrad ohne Funktion

.) ENTFALL ADAPTIVE SPURFÜHRUNG inkl. Stauasistent / Kommentar vom Händler = Spurhalteasisstent ist in der Serienausstattung + Stau assistent in der Beschreibung der Distanzregelung automatisch

Zu guter letzt der Kommentar "es entfallen hier wirklich „nur“ der Knopf am Lenkrad (bzw. dieser ist ohne Funktion) und die Adaptive Spürführung. Somit bleibt das „Autonome“-Fahren möglich."

gesagt wird mir, dass wenn ich den Tempomat einschalte es quasi wie der traveller ist, einziger Unterschied die adaptive spurführung fehlt, aber der Spurhalteasisstent soll gut sein und somit das autonome fahren ermöglichen.

ich habe im dezember bestellt, bin aus österreich.

damals war im fahr- asisstenz basic auch der traveller drinnen! aktuell ist der traveller nur im plus paket drinnen.

lenkrad ist der selbigie, die Taste ist auch vorhanden nur ohne funktion! kommentar vom Händler, skoda hatte keine adaptive spurführung mehr zur verfügung, also haben sie es einfach ohne gebaut!

es fehlt mir NUR DIE FUNKTION DER ADAPTIVEN SPURFÜHRUNG (stattdessen habe ich nur den spurhalteasisstent) und dadurch entfällt die Funktion der traveller taste.

kann mir wer den unterschied zwischen spurhalteasisstent und adaptive spurführung berichten, wie ist es in der praxis, ist es wie befürchtet "ping-pong" vs. mittie spurführung?

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Also das ist eigentlich nicht zu akzeptieren. Wenn zum Bestellzeitpunkt der TA inklusive war, sollte das auch geliefert werden. Technisch ist das schon ein großer Unterschied. Wenn du den adaptiven mal gefahren bist und sollst dich dann mit dem einfachen LaneAssist zufrieden geben, wärst du sehr unzufrieden damit. Das ist das von dir befürchtete PingPong vs. mittige Spurführung. Lass dich vom Händler nicht einlullen. Ich hoffe, dass du den Wagen noch nicht so abgenommen hast.

Zitat von KAPLANGOZU

so leute, mein im dezember bestellter Enyaq steht zur Abholung bereit, und jetzt kommts, folgende Änderungen

.) ENTFALL TRAVEL ASSISTENT / Kommentar vom Händler = Taste am Lenkrad ohne Funktion

.) ENTFALL ADAPTIVE SPURFÜHRUNG inkl. Stauasistent / Kommentar vom Händler = Spurhalteasisstent ist in der Serienausstattung + Stau assistent in der Beschreibung der Distanzregelung automatisch

Zu guter letzt der Kommentar "es entfallen hier wirklich „nur“ der Knopf am Lenkrad (bzw. dieser ist ohne Funktion) und die Adaptive Spürführung. Somit bleibt das „Autonome“-Fahren möglich."

gesagt wird mir, dass wenn ich den Tempomat einschalte es quasi wie der traveller ist, einziger Unterschied die adaptive spurführung fehlt, aber der Spurhalteasisstent soll gut sein und somit das autonome fahren ermöglichen.

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Wie hast du denn bestellt? Ohne Fahrassistenz oder Basic?

Zitat von FoG

Wie bei mir. Go-e regelt das Überschussladen. Vor dem Go-e ist ein Nockenschalter installiert, der zw. ein- und dreiphasigem Betrieb umschaltet und/oder den Go-e sogar abschaltet (verhindert Ruhestrom).

Im Winter ist normalerweise bei 4,7 kWp kaum mit Überschuss zu rechnen. Da kriegt der Eny eben volles Netz.

Was für nen Typ Nockenschalter hastn da verbaut? Ist der mit Nullpunktumschaltung?

Ich habe von meiner Hausverteilung zur Carport Unterverteilung (15m) 6mm² zu liegen und von der UV zur Wallbox (4m) 2,5mm².

Momentan habe ich die Wallbox im Anschluss "kastriert" (nur eine Phase angeschlossen). Somit kann ich die Ladeleistung zwischen 3,7kW und 1,84kW (im Auto auf "reduzierte Ladeleistung") umstellen, zwecks Adaption an die PV-Leistung. Für die Strecken, die wir derzeit fahren reicht die Ladeleistung vollkommen aus.

Zum Winter hin werde ich die Box dann wieder dreiphasig anschließen. Dadurch verkürzt sich Ladezeit und reduzieren sich Ladeverluste. Was an Leistung vom Dach kommt (wenn überhaupt) wird im Haus verbraucht. Da brauch ich an Überschussladen nicht zu denken.

Die maximale Ladeleistung beträgt 11kW (3x230Vx16A). Schaltet man im Auto um auf "reduzierte Ladeleistung", begrenzt das Auto den Ladestrom auf 8A (entspricht 5,5kW, 3x230Vx8A).

Lädt man das Auto an einem einfachen Ladeziegel, sind es gewöhnlich 2,3kW (1x230Vx10A). Schaltet man jetzt im Auto auf "reduzierte Ladeleistung", so begrenzt das Auto wiederum auf 8A. Das sind dann 1,84kW (1x230Vx8A).

Die untere Ladeschwelle liegt bei knapp 1,4kW bzw. 6A, darunter lädt das Auto nicht. Wichtig z.B. bei Betrachtung von PV-Überschussladen.

Zitat von scoutice

die ist im küstengebiet übrigends total lustig. der enyaq erkennt, dass er nicht über's meer fahren kann. hab aber leider kein foto gemacht

Das kann er auch nicht? Was kann er überhaupt? ?? *michkünstlichuffreg*