Beiträge von Hannes1971

Zitat von A66

Das bedingt dann natürlich, dass das Navi dann auch Ladeanbieter optierte Strecken sucht.

Da sieht man aber, dass sich die Anforderungen unterscheiden. Ich z.B. setze die Priorität auf die Fahrzeit. Soll heißen: ich möchte die in dieser Hinsicht optimale Strecke berechnet haben und dann entlang dieser Strecke die Lademöglichkeiten. Diese am liebsten bei meinen bevorzugten Anbieter. Wenn die nicht vorhanden sind oder nicht sinnvoll eingeplant werden können, eben auch andere Anbieter. Nötig dazu wäre die Eingabe der bevorzugten Anbieter und eine "Blacklist" auszuschließender Anbieter (z.B. E.on). Die Anbieter, die dann auf keiner der beiden Listen stehen, wären dann die "B-Anbieter".

Zitat von NicT

Und wie argumentieren viele jener, welche sich aktuell noch kein BEV kaufen?

Richtig, die Infrastruktur ist noch zu wenig ausgebaut.

So werden sie aber auch noch argumentieren, wenn das zehnfache an Ladesäulen steht. Jeder BEV-Fahrer weiß, dass zumindest hinsichtlich der HPC die aktuelle Infrastruktur zum aktuellen BEV-Bestand passt, eher sogar leicht überdimensioniert ist. Was es zu lösen gilt, ist das Problem der Laternenparker.

Zitat von Speicher

Dann ist da noch Powerpass und das ist Elli. VW will Elli also sind die Tarife verpflichtend. Ist ja ne 100% Tochter und deren Performance ist ziemlich schlecht und sie bieten kaum wettbewerbsfähige Produkte.

Naja, das wäre aktuell meine Firmenladekarte der Wahl. Nicht, weil sie so wahnsinnig gut ist sondern weil DKV so wahnsinnig teuer ist. Da bleibt dann nur EnBW und Elli, da ist Elli, vor allem in Hinsicht auf die Akzeptanz im Ausland, die bessere Wahl.

Zitat von Testbild

Fahrtenbuch

Wäre dann interessant, wenn es vom Finanzamt anerkannt und zuverlässig wäre. Wird es aber meines Wissens nicht (und ist auch bei BEV bei der geltenden Versteuerung unnötig), außerdem ist die datenübertragung zu ungenau. Aber vielleicht ist es ja genau genug, um das Tronity-Abo zu kündigen. Das nutze ich derzeit, um in den Stromabrechnungen (Wallbox) an den Arbeitgeber den Kilometerstand den Ladungen zuzuordnen.

Zitat von Holzrechen

So sahen meine aus

Das untere ist eindeutig die "Crushed-Ice-Variante". Das obere auch überwiegend, mit Übergang zur "LSD-Variante". Man sieht: das ganze geschieht doch sehr individuell.

Zitat von enopol

wenn man ohnehin ständig aufpassen und manchmal auch manuell eingreifen muss, könnte man es eigentlich auch gleich gänzlich manuell machen

Ich stelle an mir fest, dass ich bei TA-Nutzung deutlich entspannter am Ziel ankomme als ohne. Auch wenn man aufpassen bzw. überwachen muss.

Zitat von haribo

bleibt eh nur ein Lichtfleck auf der Straße über u. der reicht allemal für den Zweck !

Der Zweck ist aber Marketing in Form der Logoprojektion. was denn sonst? Es heißt zwar auch Pfützenlicht, dafür taugt es aber nicht. Wenn ich die Tür per KESSY öffne, stehe ich schon in der Pfütze wenn das Licht angeht. Beim Aussteigen schwenke ich das Licht mit der Tür von der Pfütze weg und trete trotzdem rein.

Zitat von christian h

Danke, vermutlich werde ich das abo abschließen.

Jetzt muss ich mal blöd fragen: sind die Online-Dienste nicht die ersten drei Jahre kostenlos dabei?

Zitat von Blue-SL

Genau das ist es ja, wer verifiziert denn die Eingaben von mir?

Irgendwie wird wohl geprüft, ob und wie viele gleichlautende Korrekturen kommen. Und je öfter sich Deine Korrekturen als zutreffend erweisen, desto höher steigt Dein "Vertrauenslevel". Irgendwie so wurde es mir mal erklärt.

Meine Korrekturen aus meinem direkten Umkreis brauchen zwischen 3 und 6 Monaten, bis sie im Navi ankommen.

Zitat von Blue-SL

Im Prinzip ist das schon in Ordnung, wenn aber die tatsächlichen Anpassungen erst nach 3-4 Monaten im Auto ankommen, dann ist die Motivation auch eher nicht mehr vorhanden.

Naja, in irgendeiner Form verifiziert werden müssen die Änderungen ja auch. Sonst erkläre ich per HERE einfach mal den gesamten Umkreis um mein Haus zu Anlieger-Frei-Straßen und freue mich, dass die Besucher des Thailändischen Restaurants zwei Straßen weiter weiträumig um unser Grundstück herumgeleitet werden...