Beiträge von Hannes1971

Zitat von maxhamma

Beim starten mit dem Chip blinkt die Box nur orange auf und geht dann wieder auf grün, also betriebsbereit…

Hm. Dann "denkt" die Box, dass kein Auto dranhängt. Wenn sie laden könnte, das Auto aber nicht will, leuchtet sie gelb. Wenn das Auto will, die Box aber nichts geben will (an der Box per Ladeplan eingestellte Sperrzeit), pulsiert sie gelb.

Ist evtl. das Kabel an der Box nicht richtig angeschlossen?

- Box per Sicherungen stromlos machen

- Abdeckung der Box abnehmen (mit den beiden Plastikzungen entriegeln)

- Anschluss des Ladekabels prüfen

Eventuell auch mal das Kabel durchmessen. Soweit ich weiß, sollte die Box nur grün leuchten, wenn kein Auto angeschlossen ist.

Zitat von masta

Das gilt nur in Deutschland, oder? Habe am Wochenende in Österreich bei einer OMV-Tankstelle an einem Schnelllader mit PowerPass geladen. Da war die Abrechnung nach Zeit, nicht nach kWh. Hat mich am Ende ca. 30 Cent/kWh gekostet.

In manchen Ländern wird wohl generell nach Zeit und nicht nach kWh abgerechnet. Da bekommt dann auch der PP keine Extrawurst gebraten.

Also: in Österreich schön auf 10% runterfahren und dann am HPC spätestens bei 80% abbrechen. Dann dürfte sich das rechnen...

Zitat von Teguzi

Hab ich meinem Enyaq schon vorgespielt - er hat aber nix daraus gelernt...

Ich dachte auch eher zum Amusement aller anderen. "The Enyaq Dancers" oder so...

Zitat von Morepower

Ich habe es mittlerweile einigermassen im Griff und tanze nur noch max. 1 Minute rum

Da müsste es doch inzwischen YouTube-Videos von geben?

Zitat von maxhamma

ok. Die Wallbox zuhause habe ich tatsächlich als Ladeort gespeichert , nehme ich dann mal raus

Das wirds vermutlich schon gewesen sein. Für die Ladeortfunktion des Skoda ist suboptimal noch geschmeichelt...

Den Ladestrom kannst Du über die EVBox Charge-App oder den Zugriff via Elvi-Webseite einstellen. Der Elektriker stellt nur die absolute Obergrenze (16 A) ein. Unter 6 A mag der Enyaq aber nicht...

Hast Du Ladeorte definiert? Wenn ja, löschen. Ladeobergrenze ist auch noch nicht erreicht? Beides Einstellungen im Auto.

Boxseitig:

Strom auf mindestens 6 A eingestellt? Ladeprofil mit zeitlicher Einschränkung ist auch nicht aktiv?

Zitat von Limo

Die Seitenscheibe beim Fahrer durch Einbrecher. Ist nicht ganz kaputt gegangen, erst beim 30. Auto hatte er Erfolg.

Konnte sich der Einbrecher nicht mal einen Federkörner leisten?

Selbst in der Branche sinkt das Qualifikationsniveau...

Zitat von Laemat

Er und Scheuer streiten sich um die goldene Himbeere...für die schlechteste Performance als Bundesminister

Hat er Scheuer schon eingeholt? Wird schwierig auf den letzten Metern...

Zitat von jamur

Wie du meinst ... aber egal.

Wie die Rechtslage in Deutschland aussieht, beschreibt hier die Zeitschrift TEST.

https://www.test.de/Blitzer-Ap…arfallen-legal-4417419-0/

Vom ADAC gibt es ähnliche Artikel bzw Aussagen.

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Genau wie ich schrieb: die Nutzung mit dem Navi und auf dem Handy durch den Fahrer ist illegal. Die ehemals unklare Formulierung mit der Nutzung von Geräten, die dazu bestimmt sind vor Kontrollen zu warnen (was ja für Navis und Handys nicht zutrifft) gibt es nicht mehr.

Zitat von Mauricio

Aber mein Vermieter stattet auf Wunsch und Kostenübernahme meinen Stellplätze in der Tiefgarage auch mit einer Wallbox aus. Vorbereitet wäre es schon.

Wie weit vorbereitet? Wenn z.B. die Kabel schon fix und fertig am Stellplatz liegen, würde ich nicht lange fackeln. Da gibt es die Wallbox doch quasi umsonst.