Du musst dich nur mal fragen, ob du einen Kastenwagen für die Familie kaufen würdest, der soviel kostet, wie ein ID.Buzz oder ein PV5.
Ich habe jetzt mal spaßeshalber einen VW Multivan PHEV konfiguriert: 91.000 €. Dafür bekomme ich auch locker einen vergleichbar ausgestatteten ID.BUZZ. Nur dass es den halt nicht mit Einzelsitzen hinten gibt.
Du hast mit Elli einen Vertrag geschlossen und damit deren Preise akzeptiert. Damit hast Du auch akzeptiert, dass per Plug & Charge gestartete Ladungen über diesen Vertrag abgerechnet werden.
Für mich ist das ein weiterer Hinweis, dass P & C nicht nur keinen wirklichen Nutzen hat, dafür aber einige Nachteile.
In den letzten Beiträgen ist immer die Rede von der EC Karte. Die Abkürzung stand für “Elektronic Cash System”
Hach, die Jugend...
Die Älteren unter uns werden sich erinnern, wofür EC ursprünglich wirklich stand, lange bevor an "Electronic" überhaupt gedacht wurde.
Daher kann jedes AH den Service durchführen, aber nur bei denen mit dem "Skoda Servicepartner" Schild ist alles abgesichert.
???
Ein VW/Audi-Servicepartner, der keine Lizenz für Skoda hat, wird Dich mit Deinem Enyaq wieder nach Hause schicken und den nicht anfassen. So wie es mir bei meinem ergangen ist, bevor der für Skoda lizensiert war und wie es meinem Kollegen kürzlich ergangen ist, weil er keine Lizenz für Seat hat...
Ist definitiv eine Alternative, für das große Portemonnaie.
81.000 in vergleichbarer Konfiguration mit dem jetzigen Enyaq. Also über 20.000 € mehr. Da muss ich in den nächsten drei Jahren noch ein paar Gutachten schreiben...
Der eine macht nur das Nötigste, der andere stellt das ganze Auto auf den Kopf.
Man könnte auch sagen: der eine bemüht sich für seine Kunden, für den anderen sind sie lästige Bittsteller, die vor dem Bezahlen einer Rechnung auch noch eine Leistung verlangen. Und dann auch noch auf Garantie, also kostenlos? Schnell vom Hof damit.
Ich kenne beide Sorten.
Das können auch VW oder Audi Autohäuser. Die müssen nur "Skoda Service" an der Türe stehen haben.
Das darf sich aber nicht jedes Autohaus selber an die Tür schreiben. Bei meinem hat der "Zulassungsprozess" knapp 3 Jahre gedauert.
Als ich den ersten Enyaq bekommen habe, hatten sie den Prozess gerade gestartet, kurz bevor ich ihn abgegeben habe war der Prozess abgeschlossen.
Frage: kann den Service auch ein VW-AH bestätigen oder nur Škoda?
Wahrscheinlich nur Škoda.
Nur Skoda. Der Servicepartner meines Vertrauens durfte ursprünglich nur VW und Audi, weswegen ich mit dem ersten Enyaq zum Glaspalast ( 
) musste. Gott sei Dank darf er jetzt auch Skoda aber, zum Leidwesen meines Kollegen, immer noch kein Seat...
Meine Kartensammlung kommt noch aus der Zeit wo es noch keine (guten) Apps von den Anbietern gab.
Ok, die von Ionity habe ich jetzt auch bestellt, weil es für mich einfacher ist eine Karte hinzuhalten, als in der App rumzufingern.
Den Widerspruch erkannt? Genau darum liebe ich die Karten. Damit ist der Ladevorgang 10x schneller gestartet als mit der App.
Gibt es eine Möglichkeit der Filterung bei der Suche oder eine Art Ranking z. B. durch Nutzerbewertungen?
Musst Du halt manuell über Google nachschauen. Allerdings habe ich meinem Service-Partner dort noch keine Rezension geschrieben - Schande über mich. Andererseits hat der so auch schon genug zu tun und ich will ja nicht dafür sorgen, dass ich länger als nötig auf einen Termin warten muss...
