Wahrscheinlich.
Beiträge von Hannes1971
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Bei 66.000 km gab es im April neue Hinterreifen (SR), die hatten da ca. 35.000 runter. Ich wäre die noch einen Sommer gefahren, aber der Freundliche wollte wohl über Skoda-Leasing (Reifenpaket) etwas Zusatzverdienst generieren.
Die Vorderreifen sind (aktuell 76.400 km) noch die ersten, also ca. 45.000 km gefahren.
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Komisch - muss dann wohl mal das System reseten denn eigentlich hatte ich sonst keine Probleme.
Online-Verbindung des Autos vorhanden? Dann sollte einfaches Abwarten ausreichen. Auch wenn es dazu keine offiziellen Informationen gibt ( Speicher übernehmen Sie) sieht es doch so aus, als würde das Navi die Karten für bislang noch nicht befahrene Gebiete erst herunterladen. Das klappt wohl in manchen Fällen nicht so recht...
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Beispiel:
Unsere EnBW Ladekarte schaltet kein Shell-Ladesäule frei. Auch e-On Säulen nicht.
Das wäre mir neu. Dass E.On- Säulen nicht funktionieren, hat viele Gründe. An der EnBW-Karte liegt es nicht...
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Und die "Klitschen" werden noch hier in Südbaden erfolgreich sein, wenn die Chinesen VW schon längst den Garaus gemacht haben.
Dann haben die Klitschen wohl keine Schlüsselbereich, deren Ausfall die ganze Klitsche stilllegt.
In meiner ehemaligen Firma waren das die beiden vollautomatischen Schweißstationen, durch die jeder Schaltschrank musste, und die Lackieranlage. Zwar zwei Tauchgrundierungen, 10 Pulverkabinen und zwei Einbrennöfen aber nur eine Vorbehandlung. Will man die warten, steht der ganze Laden.
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Ich hab auch auf Landstraßen schon sehr oft Lichthupe bekommen
Auf der Landstraße noch nie. Auf der Autobahn schon.
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Das Problem ist, dass die Scheinwerfer verdeckt werden, so dass die Kamera sie nicht erfasst. Der LKW-Fahrer sitzt aber einen Meter höher.
Die Positionslampen oben am Fahrerhaus werden nicht erkannt.
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DKV wird so gut wie immer und überall akzeptiert.
EnBW auch. Und die bieten auch eine Firmenkarte.
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Eine DKV-Karte hat für Verbrennerfahrzeuge schon Vorteile.
Für Verbrenner schon.