Ist die Fernlichtautomatik grau hinterlegt hilft einmal drücken allerdings blendet er dann einmal auf und wieder zu sich heranziehen dann ist er auch wieder aus.
Ja. Bei "grau" ist er im Abblendlicht und "denkt", Du willst Lichthupen, wenn Du ziehst. Das ist tatsächlich doof.
Mein für mich zuständiger Servicemeister hat mir folgendes dabei erzählt:
Was raucht der und woher kriege ich das?
Das klappt auch erst, wenn Dein Enyaq da ist. Alternativ tut es auch die Karte von Elli, die ist identisch, nur ohne die Vorzüge im ersten Jahr.
Geht mir jetzt nicht darum den letzten Cent zu sparen, sondern viel mehr um Flexibilität beim Auswahl der Ladestationen.
Vielleicht habt ihr ja einen Tipp für mich?
In D wäre das EnBW und der Powerpass.
Das Facelift des EQB kann auch mit AHK konfiguriert werden.
Zum Zeitpunkt der Entscheidungsfindung im Juni war davon noch keine Rede.
Außerdem ist die Aufpreispolitik sehr kreativ. Vom Grundpreis her denkt man, ok, geht ja. Bis man dann feststellt, dass sogar Selbstverständlichkeiten wie Schildererkennung extra kosten. Bei gleicher Ausstattung ist der EQB dann locker 15.000 € teurer als der Enyaq.
Den neuen Enyag habe ich mir auf ca. 59.400 € konfiguriert und bibbere, dass die 60.000 BLP bis zur Lieferung nicht überschritten werden...
Das nervt und verunsichert.
Aber nur in der Übergangsphase. So wie sich in der Übergangsphase zu H4 die Bilux-Fahrer geblendet fühlten und in der Phase zu Xenon die H4-Fahrer.
Für die erste Phase bin ich zu jung, in der zweiten Phase hat es mich auch nicht gejuckt, wenn der Gegenverkehr aufgeblendet hat. Da habe ich dann gegengeblendet...
Bei mir ist es ziemlich einfach.
1x drücken: Fernlicht-Automatik ein
Janz jenau...
Prüft ihr das eigentlich ständig?????
Nur gegen Ende des Monats. Und wenn ihm mal wieder komische Tempolimits einfallen, wo gestern noch keine waren...
Das hat nichts mit bockigem Kind zu tun, sondern eher mit dem Gefühl, dass der Titel und der Anfangsbeitrag tatsächlich nur für Aufmerksamkeit da war, aber letztendlich die falsche Richtung vorgegeben hat
...zumal es sich von "helft mur mal, meine Frau zu überzeugen" zu "eigentlich ist der Mercedes ja besser", verbunden mit dem Vergleich der Außenwirkung entwickelt hat.
Ach ja, die obligatorischen 1.000 km Reichweite kamen natürlich auch noch.
Wobei ich meine wenn Matrix-fernlichtautomatik an ist, dann kann man es durch drücken ausschalten.
Beim ersten mal drücken schaltet man dann aber Dauerfernlicht an. Beim Ziehen geht es direkt aus.
Außer wenn das Symbol weiß ist. Dann macht er beim Ziehen Lichthupe. Ein echter Bug.
