Beiträge von Hannes1971

    Wahrscheinlich denkt sich Skoda, wir haben es jetzt (glaub schon) drei mal innerhalb weniger Jahre geändert, so bleibt es jetzt.

    Nein. Die rechte Lenkradwalze hat sich wegen Unterbeschäftigung beschwert. Da hat sie gleich zwei Zusatzaufgaben bekommen: Umschalten der ACC-Modi und Umschalten der Verbrauchanzeige im HUD.


    Mal sehen, wann sie Burnout bekommt.

    Ich habe den 80 ein paar Male auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt. Ich meine mich zu erinnern, dass da auch immer die Meldung kam. Zurückgesetzt war er dann trotzdem.


    Wenn nach dem Rückseiten die eigenen Einstellungenen, Radiosender etc. weg sind und die Grundeinstellungen abgefragt werden, ist er auch zurückgesetzt.

    Da ging meine Alarmanlage noch nie los. Die ist erst scharf, wenn der Kofferraum zu ist.

    Dann hat man das vielleicht beim 85 geändert. Im 80 hatte ich keine Alarmanlage. Beim 85 ist das Verhalten aber reproduzierbar. So lange ununterbrochen Bewegung am Koferraum ist, passiert nix. Gehe ich weg und komme dann wieder und greife wieder in den Kofferraum, geht die Anlage los.

    Und ja wenn die Türen verriegelt sind und du die Kofferraumklappe schliesst, ist diese auch verriegelt.

    So ist es.


    Was nervt, wenn man die Türen verriegelt und dann am offenen Kofferraum werkelt ist, dass die Alarmanlage auslöst, wenn man eine gewisse Zeit nicht am Kofferraum war und dann wiederkommt. Wenn man z.B. eine Sprudelkiste ins Haus trägt und dann die nächste holen will.

    das Tempo perfekt automatisch (und ohne aktivierte Brremslichter) halten kannst du mit dem Tempomaten (GRA, ACC oder pACC) halten

    Dann habeich beim 80 immer einen "Anschiss" bekommen, dass ich B-Modus nutzen soll. Ob der 85 dann auch meckert, habe ich noch nicht probiert, da ich durch den 80 das Nutzen von B bergab verinnerlicht habe.

    Die Fahrstufe B solltest Du eher selten benutzen. Mach mal ein Fahrsicherheitstraining. Das Problem ist, dass bei einem Ausbrechen des Autos der Wagen ins Schleudern gerät, wenn eine Bremsung (oder in dem Fall Rekuperation) startet. Also wenn Du nur vom Gas gehst, bricht das Auto aus.

    Äh, mit Verlaub, das ist ziemlicher Unsinn. Da müsste es schon spiegelglatt sein, um das Auto durch das Rekuperieren zum Ausbrechen zu bringen. Und wenn, sollte das ESP das ganze unterbinden.