Die Sitzpositionen etc. sind komplett weg. Selbst wenn ich meine Position speichere, das Auto abschliesse, wieder öffne, ist die Position weg.
Hatte das sonst noch/schon jemand?
Das hatte ich zwei Tage nach Übergabe im September; jetzt nach dem 5. (!) Anlauf und mit neuem Steuergerät bekomme ich ihn
morgen wieder zurück. Lenrad wurde auch getauscht.
Werde morgen berichten
Ich bin aus Freudenstadt Nordschwarzwald, aber meine Partnerin wohnt in Solingen.
Das Autohaus Nouvertne am Schlagbaum war aber schon vor der offiziellen Vorstellung bereit mir ihren ersten Enyaq mit Sitzprobe zu zeigen.
Den CitiGo E haben wir in Düsseldorf geholt, war einer der letzten.
Lies dich mal bei der homepage der Stadtwerke durch:
Da solltest fündig werden. Die App der Stadtwerke nutzen wir nur im Notfall, ansonsten Elvah flex und ich den PowerPass.
Auf der homepage habe ich auch gerade gelesen, dass die Stadtwerke mangels Partner ff keine Schnelllader in Solingen bauen werden,
aber offensichtlich die Konkurrenz.
Nein, kann ausgeschlossen werden!
Ich versuche auf Langstrecke immer an Ionity Säulen zu laden und muss auch zunehmend feststellen, dass nicht nur Skoda dort
zu günstigen Preisen laden kann. Da sitzen dann aber auch Fahrer ewig in der Raststätte nebenan, auch wenn die Kiste schon lange geladen ist.
Da finde ich es schon hilfreich, wenn die Parkdauer dort auf eine Stunde per Schild begrenzt ist, was ich immer öfter sehe.
Unterwegs prüfe ich aber schon mal die Verfügbarkeit und fahre ggf. Alternativen an. Habe mir auch für meine Hausstrecke den Sonntagvormittag
angewöhnt, auch wegen der Staus an den Baustellen und wegen fehlender Lkws.
Aber es ist zweifellos ein Zuwachs an E-Autos im Verlauf des letztes Jahres zu verzeichnen mit den entsprechenden Auswirkungen.
Leider hat die Infrastruktur bis dato nicht mitgehalten.
Hallo Jfreak80, als Solinger ist es doch naheliegend ein E-Auto zu kaufen. Hier gibt es eine
recht gute Ladesäulen-Infrastruktur, O-Busse und gute Förderung durch die Stadtwerke.
Haben zwar keine eigene PV, aber meine bessere Hälfte hat seit letztes Jahr einen Skoda CitiGo E und ist nur glücklich.
Hoffentlich kommen jetzt auch mal endlich Schnell-Lader dazu, geplant sind sie ja.
Update:
Piotr ist wieder online
Parameter im Steuergerät 8125 angepasst
Reset für Beifahrersitz durchgeführt
Ich hoffe für dich, dass die Memoryfunktion am Beifahrersitz dauerhaft funktioniert. Ich habe am Fahrersitz alles durch, einschließlich Steuergerätetausch.
Nächsten Montag der fünfte Versuch plus neues Lenkrad und Fahrersitzbezug der zweite.
Auf die Parameter im Steuergerät hat meine Werkstatt angeblich keinen Zugriff!
Werde auch berichten.
Kann man im Navi eigentlich nicht einfach sein Endziel eingeben und dann sagen "zeige alle Lader ab 150kW entlang der Route"? Das würde mir vollkommen ausreichen.
Das funktioniert bereits. Sollte über Ladesäule als Zwischenziel und im Suchtext 150 eingeben und Kriterium entlang der Strecke.
Ist hier irgendwo schon gut beschrieben worden.
Ja, ist so. Hab es am eigenen Geldbeutel schon spüren dürfen, weil ich von vier Stunden ausging…
Ging mir in Solingen auch so, habs anschließend gleich in der Abrechnung der App gesehen. Aber Stadtwerke wollen 38ct und der PowerPass nur 29ct.
Hat sich trotzdem gelohnt.
Naja, sie sollten den Dreck den die Räder aufwirbeln etwas ablenken damit sich die Heckpartie nicht so stark verschmutzt.
Leider sind sie sehr klein gehalten, weshalb sie vermutlich auch nicht so wirksam sein werden.
Wenn ihr darauf achtet was bei LKWs üblich ist, da sieht man das diese Schmutzfänger fast bis zun Boden reichen, so sie welche haben.
Berichte mal, ob es etwas bringt und hinten nicht mehr so einsaut.
Ich habe auch am Womo ab Werk welche dran, da ist das sehr wirkungsvoll, vor allem mit Fahrradträger auf der Anhängerkupplung.
Aber im Vergleich zu deinen am Enyaq sind das fast "Kuchenbleche" und reichen auch sehr tief, muss beim Rückwärtsparken wegen Bordstein immer aufpassen.
Nachdem meine Werkstatt die Werte im Infotainment nicht überpfüfen kann, weil kein Zugriff, habe ich mir nochmals das Video von "Speicher elektrisiert"
angesehen und meine Regelstrecke von Horb/N. nach Solingen via A81-A8-A5-A3 ins Navi eingegeben, Start mit 47% SoC, 172km.
Nach 7km 1. Stopp mit 3 Minuten Ladezeit am EnBw HPC 150kW, aufladen auf Minimum 50%, der Anzeige nach kann ich den auch auslassen,
nach 100km 2. Stopp mit 47 Minuten Ladezeit auf 90% am Total EV Charge 175kW Karlsruher Dreieck,
nach 283km 3. Stopp mit 47 Minuten Ladezeit auf 90% am E.ON innogy 150kW, Raststätte Königsforst.
Gesamtstrecke ca. 440km.
Daraus ergibt sich für mich, offensichtlich hat das Navi tatsächlich die richtigen Parameter hinterlegt oder es ist wirklich selbstlernend, wie ich es eingestellt habe.
Seit ich öfter Ionity Säulen suche, habe ich auch das farbige Ionity-Symbol bei Zieleingabe.
Also soweit bin ich zufrieden.
Was mich noch amüsiert, bei dem 1. Stop mit 3 Minuten Ladezeit, schlägt er mich noch ne Kneipe ebenfalls mit 3 Minuten Aufenthalt vor!
