Verrückter Preis 1700€ , aber gut sieht es dann irgendwie doch aus. 
Was hat es mit dem Dongle auf sich, muss das noch von einer VAG Werkstatt freigeschaltet werden? Wo sitzt dann der Dongle?
Beiträge von awookie
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Die Anhängelast ist grundsätzlich eine Eigenschaft des Fahrzeugs. Die Kupplung muss natürlich entsprechend ausgewählt werden (D-Wert). Wenn vom VAG jedoch nichts kommt kann auch keiner Zubehör anbieten.
D-Wert sollte doch passen? Übrigens hier kann man sein Interesse an einer Anhängelasterhöhung bekunden.
https://www.sk-handels-gmbh.de/shop/kontaktformular
Denke je mehr mitmachen, umso eher wird es was.
Habe mal die max. mögliche Anhängelast mit dem D-Wert (8,2 kN) für den iV80 berechnen lassen. D-Wert habe ich vom Typenschild an der AHK abgelesen.Da kommt eine max. Anhängelast von 1229 kg raus, das sollte doch passen.
Bildschirmfoto 2021-10-24 um 19.44.48.png
Hier der Link zum Rechner
https://www.sk-handels-gmbh.de…n-kalkulator#alastrechnerk.A. Warum sich Skoda Deutschland es nicht schafft diese Werte in den Fzg. Schein zu schreiben.
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Hallo zusammen,
kann hier auch Vollzug melden, bei der Brennerüberquerung mit vollgepacktem Auto, Fahradträger mit 3 Rädern und vollgepackter Dachbox habe ich das von euch beschriebene Verhalten deutlich gemerkt. Das Auto war sehr voll beladen, jedoch nicht überladen.
Auf der Brennerautobahn bei leichtem Anstieg bei ca. 100 km/h mal voll draufgelatscht, man hat das Gefühl, als müht sich der Antrieb mit dem Gewicht etwas ab und es vibriert etwas an der Hinterachse. Schwer zu beschreiben wie so ein rubbeln oder ausgeschlagenes Lager hört es sich an. So lange das nicht auf die Langlebigkeit des Motors geht soll mir das Recht sein. Ich hoffe nur nicht, dass es mit der Zeit schlimmer wird. Übrigens auch mit 19" Winterreifen habe ich das gleiche Phänomen.
21", 80iV -
Hatte gerade bzgl. Anhängelasterhöhung auf 1.200kg bei 8% mit SK Handels GmbH Kontakt. https://www.sk-handels-gmbh.de/
Aktuell ist noch nichts in Planung und es gibt auch noch kein Gutachten dazu. Der freundlich Herr am Telefon meinte aber, dass es nicht unwahrscheinlich ist dass, etwas kommt. Je mehr Interessenten es gibt, desto schneller.
Ich möchte alle die Interesse haben ermutigen sich auf die Warteliste bei SK setzen zu lassen, dazu genügt einfach eine Mail bzw. über das Kontaktformular: https://www.sk-handels-gmbh.de/shop/kontaktformularDanke euch!
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Analog zum ID.4 wird eine Auflastung mit einer Reduzierung der Steigung von 12% mit 1000kg auf 8% bei 1200kg Anhängelast einhergehen.
Eine weitere Erhöhung scheitert an der 8% Grenze.
1400kg gehen wohl nur über ein Einzelgutachten.
Bin auch mit der Hotline in Kontakt, aber verweist auch nur auf den Händler. Weiß jemand wie so eine Auflastung abläuft und wer so etwas durchführt?
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In der TD-Enyaq-iv-de.pdf steht es drin.
Einfach mal Skoda anschreiben, entweder es ist ein Fehler in den technischen Daten oder es ist bewusst so. Dann wurde es nachträglich geändert und nicht bekannt gegeben. Wobei das PDF auch von Skoda.com stammt. Nicht vom Importeur. Evtl. gibt es hier Unterschiede in den verschiedenen Ländern.
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Hi, habe auch tatsächlich geplant einen kleineren Wohnwagen zu ziehen. Leergewicht ca. 1t. Max. Gewicht 1.3t.
Das sollte eigentlich kein Problem sein, denke 200km Etappen sind realistisch und für uns auch völlig ausreichend. Habe auch gesehen, dass mehr und mehr Ladeplätze für Gespanne geplant werden. Noch jemand diesen Plan?
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Ich hatte mein iv80 am 4.1.21 bestellt.
Nachdem bis 15.2.21 meine Skoda Niederlassung kein Zugriff auf sas System hatte, konnte er mir nun gestern mitteilen, dass Fahrzeuge ohne Infotainment Basic erst ab KW 25 in die Produktion gehen.
Er bot mir daher an, dass Paket dazu zu nehmen. Änderung setzte er direkt um. Ich gehe nun daher von einer schnelleren Produktion aus.
Bei Bestellung als vorauss. Unverbindlich. Datum wurde 6/2021 angegeben.
Interessent war dies für dich konstenneutral? Ich habe das gleiche "Problem" aber noch keine Info vom Händler bekommen, ob überhaupt eine Verzögerung vorliegt.
