Beiträge von juca2011

Zitat von Dave Chimny

Ich merke gerade, ich bin komplett auf dem falschen Zug gewesen. Ich Blödmann ging vom Display im Auto aus. 😳🥴🫣

Bist du nun anderer Meinung bezüglich der Eignung der e-Paper-Displays?

Zitat von Hannes1971

Und 140 kW? Wo ist da den bitte das Problem? Alles über 125 kW ist mehr, als Skoda offiziell zugesichert hat...

Selbst wenn dieser Akku-Typ bis 170 kW peak kann, sind 140 kW deutlich besser als 50 kW oder weniger. Kann das Problem hier auch nicht nachvollziehen.

Zitat von LuckyFu

Genau das versuchen die Grünen seit den 60-er Jahren. Sie waren allerdings bis dato nur mäßig erfolgreich. Woran das liegt, kann sich jeder selbst ausmalen. Prinzipiell ist es halt nicht sonderlich populär, den Leuten zu sagen, dass sie auf etwas verzichten müssen, zu Gunsten zukünftiger Generationen. Wohlwissend, dass das ein Kampf gegen Windmühlen ist. Allerdings gibt es mittlerweile weltweit Hoffnungsschimmer am Horizont.

Dazu kommt ja noch ein großer Zulauf bei den Parteien die gerade nicht den Weg zu weniger CO2 Ausstoß etc. gehen wollen, also bei den faktenresistenten Besitz- und Zustandbewahrern. Wie will man diese dazu bekommen in der Realität anzukommen und den nötigen Weg mitzugehen? Aber eigentlich gehört diese Diskussion in den Thread Diskussionen mit Gegnern der E-Mobilität und nicht zum eigentlichen Thema Schäden am Enyaq und deren Behebungsodyseen

Zitat von NicT

Und selbst das sind keine schwer wiegenden Zerstörungen, welche dann Menschenleben gefährden oder zu erheblichen wirtschaftlichen Verlusten führen können.

🤷🏻‍♂️

Vielleicht hilft das Nichtantworten auf seine Beiträge dann doch mehr. Mit Fakten ließ sich hier im Thread leider noch nichts bewirken.

Zitat von Dave Chimny

Nein, Linus zeigt in dem Video einige Downsides solcher Displays, sobald es um bewegte Bilder (z.B. Navi) geht. Spoiler: Irgendwann erkennt msn gar nix mehr und muss das Display händisch resetten.

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Schade, bin halt kein Display-Experte. Nutze diese Art nur auf dem eBook, aber da hat man auch wenig Änderungen der Anzeige. Dann also aktive Temperatursteuerung der Displays je nach Außentemperatur und entsprechende Beschattung bzw. Sichtschutz zur besseren Nutzung.

Zitat von Hannes1971

Da jetzt wieder die Zeit der tiefstehenden Sonne ist:

Sind die Ladesäulen-Entwickeler alles Nerds, die nie von ihrem Computer im Keller wegkommen und das Tageslicht nur selten sehen? Wie sonst ist es zu erklären, dass nahezu alle Displays bei Sonnenbestrahlung fast nicht mehr abzulesen sind? Habe heute mal wieder bei E.On Bremgarten die Ladesäulen im allgemeinen und E.On im besonderen verflucht, da man auf dem Mini-Display der dort verbauten Säulen zwischen Einstecken und Authentifizieren noch diverse Eingaben tätigen muss. Das erste Mal, dass ich gedacht habe, dass Plug & Charge vielleicht doch eine Existenzberechtigung hat. Demnächst werde ich mir einen Display-Rahmen mit einem Tuch basteln, vergleichbar mit den ersten Fotokameras, als die Fotografen auch unter einem abdunkelnden Tuch arbeiten mussten, um das Motiv zu erkennen...

... habe ich hier gerade einen genialen Geistesblitz gehabt? Hiermit melde ich Patent an, meine Idee!

Oder, Botschaft an die Aufsteller: Displays grundsätzlich nach Norden ausrichten. Süd (wie in Bremgarten) in Kombination mit Mini-LCD-Displays ist schei... äh suboptimal.

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Bei YouTube hatte ich letztens jmd. gesehen, der das Display mit einem angefeuchteten Tuch abgekühlt hat. Das Display war so überhitzt, das man gar nichts lesen konnte. Es war ein AC-Lader der das eigene Ladekabel nicht mehr freigab. Ab 8:43:

Sind dann nicht vielleicht e-Paper-Displays besser geeignet? Ich kenne deren Verhalten unter extremen Temperaturen leider nicht aber die Lesbarkeit ist hier bei jeden Lichtverhältnissen gegeben. Da frage ich mich schon, wer sowas testet? Etwas, mit Display, was im freien betrieben wird sollte doch vielleicht auch mit verschiedenen Wetterlagen klar kommen.

Zitat von Feichti

Bei mir wird es wohl eine KeContact P30 x-series EN Type2 6m Cable 22kW-RFID-15118 Ready HW-ME - GREEN EDITION Artikelnummer: 128 810

Damit ist sie Mess- & eich-rechtskonform damit ich die kw an den Arbeitgeber Abrechnen kann und hat dazu noch WLAN & RFID. LTE/4G brauch ich nicht.

Nachdem ich ein einem Wohnblock wohne brauch ich auch eine die Master fähig ist, damit dann später meine Anlage in eine Gesamtlösung integiert werden kann. Wird dann wohl auch Keba für die anderen

Gute Wahl. Die App ist manchmal ein wenig nervig aber ideal um schnell die Ladegeschwindigkeit anzupassen. Viel Spaß damit!

Zitat von Paulchen Panther

Kann mir einer von den erfahrenen Sonnenstromern hier sagen, ob man eine neue PV-Anlage der Gebäude - oder der Hausratversicherung melden muss?

Ich hatte noch zusätzlich für den PV-Betrieb eine PV-Versicherung mit Ausfallersetz etc. abgeschlossen. Kostet ungefähr 70,-/a

Zitat von Speicher

Wie schreib ich das jetzt...der Maulkorb schmeckt nach Currywurst, nicht nach Pilsener.

Das macht mir vielleicht dann doch noch Hoffnung. Ich hab das Gefühl, dass das Pils hier manchmal mehr könnte wenn es denn dürfte. Auch wenn ich persönlich als Ruhrpottler die Wurst vorziehe, denn ich kann auch ohne Alkohol schlechte Laune haben Ich persönlich würde die Funktion für bestehende Fahrzeuge als Goodie sehen, da wir selten richtige lange Strecken fahren. Letzte Woche bei 50% 100kW ohne vorgewärmten Akku. Aber trotzdem für etliche ein mehr als nützliches Feature. Warten wir also ab, dass die Wurst gegessen wird.

Hier wurden gut 12.000 Teslas bezüglich der Auswirkung des Schnellladens untersucht, so gut wie kein negaiver Effekt zu entdecken.