Gibt es ggf. für den 60er Akku auch ein "Upgrade"? Habe Mal im ID-forum geschaut aber da scheint es noch keine Diskussion um das MJ24 zu geben
Dad er 60ziger überall rausgeflogen ist und nicht mehr bestellbar, warum sollte ich da noch Entwicklungsarbeit reinstecken? Also nein ich kann mir nicht vorstellen das da noch was passiert.
Das würde mich auch interessieren peter181
R&G-Themen scheinen dich zu interessieren 😉. Ich verstehe das so, dass du auch dort bestellt hast. Weißt du was, was wir nicht wissen? Für R&G kommt mir deine Lieferzeit erstaunlich kurz vor, hast du eine Ahnung, wie es dazu kam?
Ich habe auch im November 21 bestellt und aktuell steht bei mir KW43 als Bauwoche drin (hat mir ein Vögelein gezwitschert).
ja hab ich, und mein Verkäufer hat sich gemeldet, dass er auf kw12 steht und noch einer hier aus dem Forum steht auf kw12 der dort bestellt hat, der wurde auch informiert.
WTF 🤬
Entweder, der Typ ist gekauft oder er recherchiert null oder er hat absolut keine Ahnung, was er da so erzählt. Ich persönlich tippe auf alle drei.
ich würde sagen beides. Kenne niemanden der mehr Produkt Platzierungen in einem video hinbekommt als er.
Gibt es am 15.03. das Zoom Meeting mit R&G?
Falls man denen nachweisen kann, dass die aufgrundfehlender Quote wussten, das die Bestellung unter Umsänden nicht zeitnah plaziert werden konnnte, würde ich doch den Rechtschutz in anspruch nehmen. Da der ULT aktuell auf Jan24 gesetzt ist und damit auch die Prämie für Privat wegfällt....
Die haben glaube ich alle ult auf Jan 24 gesetzt. Meinen auch, soll aber in kw12 produziert werden.
Die haben einfach irgend ein Datum in weiter Zukunft gewählt damit sie ihre Ruhe haben. Dieses Datum beruht aber nicht auf Angaben durch skoda. (Hab extra nachgefragt)
Mir wurde gesagt: das beruht auf unserer Erfahrung.
Heißt: haben wir uns ausgedacht damit die Leute ruhig sind und nicht nerven
Aber dann müsste die Ausstattung doch irgendwie anders sein…. Morgen muss ich den Erwin-Link suchen und kontrollieren….
Ne wir verstehen das Wort Storno in deinem Beitrag nicht.
Hast du den Wagen in kw 6 jetzt storniert oder nicht?
Dein Wort in Gottes Ohr. Ich konnte letzte Woche jedenfalls noch problemlos die Farbe ändern, also noch nicht einmal im Trichter.
Farbe ist auch die einzige Sache, die fast bis zur Produktion noch geändert werden können, dann was da am ende für färbe aus den düsen gespritzt bekommt ist schliesslich nur ein knöpf druck, das sieht bei Ausstattungsvarianten schon anders aus die dann am band stehen müssen.
Der Enyaq hatte ja auch hinsichtlich dem Hochfahren der Produktion etc. ein knappes halbes Jahr Vorsprung.
Wie sind denn die Lieferzeiten beim Q4? Ich möchte wetten, keine zwei Jahre, wie aktuell beim Enyaq (ID.4: 1 Jahr).
2 jahre
also ich wollte ja den Q4 damals bestellen oder den Enyaq, der Enyaq ist es geworden, der Enyaq soll in 2 wochen gebaut werden
Alles anzeigenIch schätze mal, dass man die Vorbereitung jetzt serinemässig vornimmt, hat den Grund, dass, so wie ich es hier im Forum gelesen habe, zumindest eine normale Vertragswerkstatt ansonsten keine Nachrüstung vornehmen kann/darf.
Eine AHK nach zu rüsten, war bei aktuelleren Skodas, selten eine besonders gute Idee.
Zumindest wenn man das Auto selbst bestellt hat, ist es eigentlich meist sinnvoll, eine werkseitige AHK zu ordern, wenn auch nur entfernt ein Bedarf für Anhänger oder Fahrradträger vorhanden sein könnte.
Im Zweifel lieber erst einmal an "schicken" Rädern sparen, denn die kann man jederzeit problemlos nachrüsten.
Versteh ich nicht, habe die vor 2 oder 3 Jahren beim Superb selbst nachgerüstet alles original, zum Spottpreis von ca. 500-600€
Wo soll es da jetzt nen Problem geben, das war in 3 stunden komplett fertig.
Eben mit dem
telefoniert, mache ich einmal die Woche, seitdem mein 60er einen Bautermin hat. Es tut sich trotzdem nichts. KW8 ist rum. Ich sehe schon die Tür zum 500er-Club.
Weiß jemand wie oft das "System" aktualisiert wird?
mehrmals am Tag
Alles anzeigen[Aluhut]
...und das zeigt nix anderes, als dass Skoda bei der "Zuteilung" der Bauteile kurzgehalten wird und der Konzern lieber das lukrativere Modell (Q4) oder den VW (ID.4, weil nicht sein kann was nicht sein darf) baut. Das spiegelt sich auch in den Lieferzeiten wieder, die beim Enyaq doppelt so lang sind wie beim ID.4 (erst kürzlich beide angefragt).
Ich behaupte, wären Zulieferteile unbegrenzt vorhanden wären und alle Marken dürften wie sie wollten, wäre der Enyaq weit vorne.
[/Aluhut]
Die (beiden) ID.4-Fahrer die ich kenne, hätten auch lieber einen Enyaq gehabt, sind dann aber wegen der Verfügbarkeit auf den ID.4 ausgewichen. Ich werde aber im Sommer aus dem nächsten Kontingent unseres Vertrags-Autohauses wieder einen Enyaq bestellen, auch wenn dafür das Leasing meines jetzigen voraussichtlich um ein Jahr verlängert werden muss. Der ID.4 wäre pünktlich zum Leasingende des jetzigen Enyaqs lieferbar...
Bis Sommer 22 wurden aber immer mehr Enyaqs als Q4 gebaut, "wahrscheinlich wurde Skoda bei deiner Logik priorisiert" 
