hat jemand es ausprobiert?
Oh man...
Hab gerade beim Bäcker die Nachricht bekommen, das wenn ich das Auto abstelle das Update gestartet werden kann (3.0.7. denke ich) Dann musste ich noch zum Supermarkt, zum Tierladen usw. Überall konnte ich beim aussteigen im Endmenu den Punkt
sehen "Aktualisierung starten". Ich komm endlich zuhause an, stell das Auto hin... Komm nach Hause, stell Ihn ab.... Menupunkt weg, Update weit und breit nicht zu finden. In den Systeminformationen kein Update verfügbar. Bin jetzt nochmal rumgefahren, nix...
Das macht mich komplett wahnsinnig, weil es völlig Willkürlich ist, was die Software da treibt...
Wie hoch ist der SOC der Batterie?
Gestern wurde gepostet, dass das Update nur 1x die Woche bei Zündungsplus checkt, ob ein Update da ist. Was natürlich bei einem Kellerparkplatz mit null Empfang eher wenig hilfreich ist. Wenn ich den Foristen richtig verstehe, wird Dein Enyaq dann vermutlich in einer Woche wieder zu Dir kommen und es nochmal anbieten. Ein weitere Forist hat es weggeklickt, der hat es auch nicht wieder gefunden und es lies sich auch nicht aktivieren. Deine beste Chance ist dann wohl die Zündung in sechs Tagen.
Ich denke, wir müssen den Unterschied machen zwischen wenn das Auto 1x wöchentlich mit dem Backend prüft, um den Download zu starten (falls verfügbar) und dem Infotainment-Popup, dass der Download abgeschlossen ist und installiert werden kann. Wenn wir diese Info sehen, bedeutet das, dass das Paket bereits heruntergeladen wurde (manchmal über mehrere Tage, wenn kurze Fahrten gemacht wurden oder LTE schwach) und für die Installation verfügbar ist.
In meinem Fall werde ich das Auto draußen parken lassen, nachdem ich die Aufforderung zum Update erhalten habe. Ich werde nicht in der Garage parken, bis das Update installiert ist, da auch nach dem Update eine LTE-Verbindung benötigt wird, um verschiedene Aufgaben durchzuführen.
Tatsache ist, dass 3.0.7 Voraussetzung für 3.1.x und später 3.2.x OTA ist.
Echt jetzt?
Wie hast Du das rausgefunden (neugierdeweise) ?
erwin
Dann werd ich es wahrscheinlich nie bekommen, weil das Auto praktisch immer in der Garage steht und da kein Empfang ist ...
genau so ist es
ich weiß jetzt, warum es eine Weile dauern kann, ein OTA-Update zu finden (falls verfügbar): das Auto prüft nur einmal pro Woche bei "Zündungsstart" mit dem Backend...
Welchen Vorteil hat man davon?
Ab Q4 bist aber im Grund schon bei 4.0.
bei 4.x UND 3.x noch ne Weile für Bestandsfahrzeuge.
4.0 scheint am Anfang (noch) ein Mix aus alte/neue ECUs zu sein, immerhin UNECE-konform
Nachbarquellen flüstern, dass 3.6 (SWV12) ab Q4 auf neue Autos rollen soll. Alles bis & inkl. 3.5 beinhalten mehr Bugfixes, ab 3.6 sollen neue Funktionen eingeführt werden, wie z.B. Remote Parking (für Pakete mit Advanced Parking & Sensoren) und Digital Key u.a..
Was auch immer das bedeuten soll, eins ist klar, es hat mit dem Thema nichts zu tun.
Fire in the hole! 
