Beiträge von kovadam69

Mein SW 3.7 hat sich zusammengeschissen... Es fing gleich nach dem Update von 3.0 auf 3.7 vor einem Jahr (ende Mai, 2024) an, da verlohr ich die Ladeorte. Es stand da immer: Diese Funktion ist noch nicht verfügbar. Ich war damit mehrmals in der Werkstatt, aber die hatten keine Ahnung, auch Skoda nicht. Dann haben die Klugen im Skoda herausgefunden, dass OBC (On-board Communication?) gewechselt werden muss. Das haben Sie gemacht, jedoch hat das noch mehrere Probleme verursacht: keine Verkehrsinfo im Navi (auch kein Update seit 25.01), Software version kann nicht gezeigt werden, Serviceaktionen startet nicht, Shop startet nicht, Powerpass map ist verschwunden, kann ich auch nicht neu installieren, es gibt auch ein "Data upload" update was seit Monaten sich nicht installieren kann, ich kann kein neuer Benutzer zufügen, Werkseinstellung zurücksetzen funktioniert auch nicht, usw... Und natürlich kann ich immer noch keine Ladeorte zufügen...
Am 12. Mai geht's weiter in der Werkstatt... mal sehen was da rauskommt.
Ich werde wahrscheinlich versuchen mit 12V Batterie einen kompletten Reset zu machen (12V trennen für ein Paar Minuten).

Hat Jemand schon sowas erlebt?

Mein 80x nach 3 Jahren und 75000km nir noch 68000 😔😡

Hallo

hat jemand neulich ein "Data upload" update bekommen? Seit 2 Tagen läuft das Update bei mir, aber schafft es nicht. Auch shop kann ich nicht öffnen, bekomme Fehlermelfung ERR_SYS_A0100.

HAL01 MJ 2022, 80x, und ME3.7

iron2504 Danke, ich schicke sie gleich

HAL01 ich war bei meiner Werkstatt wegen andere SW Probleme, und habe nachgefragt ob sie ein update für DCC haben, aber da war nix für mein Auto. Ich habe DCC, und ist mein FIN auch in der Bereich was ich hier im Forum gesehen habe. Hast du vielleicht eine Nummer für die Feldmassnahme?

Also seit dem letzten Update vor ein Paar Wochen (das mit der Leistungsoptimierung) scheint mein Infotainment etwas flüssiger zu laufen...

Meine Pfützenlichter werden nun jetzt zum dritten Mal getauscht... Das auto ist gerade 3 Jahre alt. Also jedes Jahr, neue Pfützenlichter. Sie haben es immer noch nicht geschafft ein verbesstertes Ersatzteil zu finden.
Außerdem habe ich problem mit Heckantrieb gerausch bei losfahren, wurde ein mal repariert, nach 2 Monaten war es wieder da (mitte Sommer, bis jetzt keine Lösung). Skoda hat keine Ahnung was repariert werden sollte.

Seit dem 3.7 Update kann ich keine Ladeorte zufügen (Funktion noch nicht verfügbar). Skoda hat keine Ahnung wie zu lösen... Und das nervt mich richtig.

NicT nun ja, da BMS auch Updatefähig ist, soll da auch bi-direktionale Kommunikation sein und durch CAN kann man ja auch werte im Steuergerät ändern, also wäre möglich BMS Software so zu verändern, dass die Heizung mit mähreren Parametern von aussen gesteuert wird. Und wenn API dazu fehlt, sollte man einbauen. Oh, die schreiben doch BMS software nicht selber, das wird eingekauft... => Fehler, das sollte man nie tun!

Frage ist, warum dieses Funktion in BMS drin liegt, und wieso das ganze Heizung nicht von aussen durch API gesteuert wird oder warum wurde das schon von anfang nicht so geplant dass man das auch von aussen starten kann. (irgendwo habe ich gelesen, dass durch OBD das Einschalten geht, also eigentlich müsste es auch vom Infotainment gehen, und es gibt bi-di Kommunkation mit BMS und das Funktion ist ja eingebaut auch mit ME3.x ...)

Na ja, egal, das wurde ja auch schon x Mal diskutiert, bin nur immer wütend, wenn ich im Winter Langstrecke fahren muss und zB. das Auto mehrere Tage draußen steht und der Akku bis auf 0°C abkühlt. Fahre ich dann Berg runter, verliere ich den Rekuperation nach ein paar Minuten. Sogar habe ich neulich eine Fehlermeldung bekommen, dass das Auto zu warm ist, und deswegen wird die Klimaanlage abgeschaltet. In Obertauern, mit -5°C draußen ist das Auto zu warm, wenn gerade mein Rekuperation auf 0 eingeschränkt war wegen kaltem Akku bei 50% SOC! Also das macht mich ziemlich wütend, das wir kein Funktion haben den Akku bißchen vorkonditionieren.

Auch interessant die Meldung vom Infotainment wenn ich das Auto mit niedrigen SOC (zB. 10%) und kaltem Akku (< 10°C) abstelle. Da kommt eine Meldung, dass ich das Auto laden soll, weil während der Ladevorgang der Akku geheizt wird...

nitech das könnte sein, aber warum haben sie rausgenommen, dass Batteriheitzung während der Ladevorgang order Vorklimatisierung nicht die Batterie erhitzt? Eine Batterie mit 15°C Temperatur kann mit mehrere kWh mehr Energie speichern, als eine nur mit 0°C. Und Energie für Heizung kann man ja auch vom Wallbox nehmen. In kälteren Tagen wäre schön mit warmen Akku zu starten und nicht mit 0°C.

Wir waren vor 2 Wochen Schifahren, da hätte ich die Batterieheizung gut gebraucht. Leider habe ich viel von der Kapazität verloren (momentan nur noch bis ~63kWh aufladbar statt 77kWh, maximale Energiegehalt 69kWh), da hätte ich 2-3 kWh gut gebraucht wenn mit warmen Akku das Limit etwar höher geht.

Schade, dass sie etwas gemacht haben ohne für eine Minute nachzudenken. Und es ist auch sehr schade, dass Skoda/Cariad Vorklimatisierung nicht hinbekommt nachdem sie den Funktion bereits im Software hatten... Es ist unglaublich schwehr zu Glauben als Softwareentwickler, dass diese Funktion mehr als 1 Tag für Implementierung braucht... Vielleicht 2 Tage mit UI Anpassungen. Wenn sie es nicht wissen, sollten sie im Code von ME2 nachschauen, wie das ganze dort funktioniert hat und Ctrl-C -> Ctrl-V wenn nicht anders geht.

matze-pe leider nicht, habe auch selbst getan, und auch Skoda hat das ganze System zurückgesetzt und mich entfernt (Auto war in der Werkstatt), und dann habe ich neu als Hauptbenutzer eingeloggt, aber immer noch nicht. Seit Ende Mai geht nicht (seit dem Update zu 3.7). Bis jetzt hat Skoda keine Lösung gefunden...