Ich habe neulich mal im Passat B8 geschaut wie der Auslass unterm Sitz da umgesetzt wurde. Die Öffnungen sind dort etwas angehoben vom Teppich. Solange man da kein Stein rein "wirft" verliert sich in dem Auslass nichts. Da hatte wohl jemand besser mitgedacht als beim Enyaq. Naja
Etwas sind die Auslassen auch beim Skoda angehoben. Ich schätze ca 2 bis 3 cm.
Wie viel war es den bei. Passat?
Wenn man schon ein Abo hat/bestellt, ist es vielleicht nicht ganz abwegig, dieses auch zu nutzen, zumal man danit teilweise zum halben Preis laden kann.
Derartige Preisunterschiede gibt es beim Tanken nicht.
Das Ionity Netz ist teilweise nicht besonders eng und dann muss man halt etwas planen.
Ein großer Nachteil ist aus meiner Sicht, das Ionity häufig belegt ist. Ich möchte insbesondere bei einer längeren Tour nicht warten, bis wir laden können und würde daher bewusst nicht mit Fokus Ionity planen und habe das Auto planen lassen.
Wenn Ionity frei ist, nehmen wir die natürlich gerne.
Wie sind den eure Erfahrungen mit Ionity und insbesondere Hauptverkehrsrouten?
Alles anzeigenUm wieviel mehr kann man in USA mit AP fahren? Einiges mehr 😉
Und wieviel wird durch die EU nieder reguliert? Der AP konnte am Anfang
mehr, wurde dann z.B. mit weniger Lenkwinkel, Streichung Auto Ausfahrt kaputt reguliert.
Wahrscheinlich kann/darf er dies solange nicht bis die diversen Althersteller
es auch können oder nicht mehr hinterher hinken.
Ein Schelm der Böses denkt …
Es gibt ein weltweites Regularium und Normen füra autonome Fahren
Hier sind Voraussetzungen und Anforderungen definiert, die das Auto erfüllen muss. Bisher ist Mercedes der einzige Hersteller der eine Zulassung für die Stufe 3 beantragt hat.
Wenn Tesla so weit wäre, hätte sie doch ihrerseits entsprechende Zulassungen beantragt.
Alles anzeigenIch mache immer sofort ein Foto mit der Parkscheibe und dem Ticket drauf. Ich denke, das ist erstmal das Wichtigste. So kann die MitarbeiterIn der Stadt es sofort sehen. Der Text ist super simpel. Die Stadt Korschenbroich antwortet meist innerhalb einer Stunde - sogar am WE. Neuss braucht eher 1-2 Tage. Mönchengladbach 1 Tag.
Hier der Text: Sehr geehrte Damen und Herren, ich habe eine Verwarnung erhalten, obwohl ich die zugelassene elektronische Parkscheibe funktionsfähig im Auto habe. Könnten Sie es bitte einstellen. Danke
Und die Antwort ist dann: Sehr geehrter Herr xxx, der Fall wurde eingestellt.
Oder so: Hallo, ich habe eine Verwarnung trotz elektronische Parkscheibe bekommen. Könnten Sie das freundlicherweise einstellen? Danke
Antwort: Hallo Herr xxx, ich habe Ihren Fall eingestellt. Die neue Außendienstmitarbeiterin war über die Gültigkeit elektronischer Parkscheiben noch nicht informiert.
Zuletzt habe ich geschrieben: Hallo, ich habe mal wieder eine Verwarnung erhalten. In letzter Zeit häuft es sich etwas.
Antwort dann: Hallo Herr xxx, ist eingestellt. Sorry für die Umstände, wir müssen wohl mal wieder eine Nachschulung zur elektronsichen Parkscheibe durchführen.
Ich habe schon einen eigenen Ordner "falsche Parktickets" in meinem Email Programm
danke für die Info ... Dann weiß ich, das bei uns grundsätzlich geht und gelegentlich eine E-Mail werde schreiben dürfen 🙃
Zum Thema Urlaub und Lademöglichkeiten
Es geht auch anders, wir sind in Bayern im Urlaub und haben eine Ferienwohnung gemietet. Bei der Buchung gab es noch keine Wallbox, aber eine öffentliche Lademöglichkeit in der Nähe.
Mittlerweile habe sie eine Wallbox installiert. Wir sind die ersten Mieter mit E-Auto und da sie selber keine E-Auto haben, würde die Box bisher noch nicht benutzt.
Bezüglich der Abrechnungsmodalitäten meinte sie, sie wollen/dürfte keine Gewinne machen, Rechnung wäre nicht möglich, sie könnten den Verbrauch aber über die App ablesen und und ob wir mit 37 Cent pro kWh einverstanden wäre.
Ich denke, das passt. 😃
Alles anzeigenIch bin zwar Barzahler aber auch hier gab es eine Erstattungsliste auf der Käufer standen, die nach mir in 2021 bestellt hatten und, im Gegensatz zu mir, die Erstattung erhalten haben.
Trotz mehrfacher Nachfragen bei Skoda D und Tch konnte ich nicht raus bekommen, wie man auf diese Liste kam oder warum nicht.
Auch vom Händler kam nur die Auskunft „Wir haben keinen Einfluss, die Liste kommt direkt von Skoda.“
Andere schrieben hier, die Händler wurden von Skoda vorab gefragt. Wenn sie sich mit von 1% vom UVP an der Erstattung der 1.500€ beteiligen würden, kämen die Kunden auf die Erstattungsliste.
Wer vorab eine guten Kaufrabatt ausgehandelt hat, dem wollten die Händler nicht nochmal 1% schenken.
Und wenn sie viele Enyaqs in Bestellung hatten, käme ja auch eine riesige Summe zustande.
Also haben die Händler vermutlich ……..
Leider habe ich auch hier im Forum noch nicht die wahre Story gefunden.
Wenn ich mich richtig erinnere, hat Skoda bei Käufern die Erstattung gewährt, wenn Skoda dem Händler (!!!) eine Lieferung in 2022 bestätigt hat. Wenn der Händler keine freie Quote mehr hatte, lief die Bestellung entsprechend später ins System und es fehlte dann evtl. die Lieferzusage für 2022. Ferner müsste der Händler 1% vom Listenpreis dazu geben. Wenn er das nicht wollte, hat Skoda ihren Teil auch nicht gezahlt.
Wenn der Händler über Quote verkauft hat oder 1 % nicht dazu geben möchte, wird er das vermutlich so nicht sagen.
Das würde im Herbst 2022 hier breit diskutiert. Zumindest die erste Voraussetzung hat mein Händlerf mir so bestätigt. Ich habe Sep. 21 mit Quote IV Quartal 2021 bestellt. Im Februar 2022 hat Skoda die Lieferung fu5Mai 2022 bestätigt. Das hatte mir mein Händler damals mitgeteilt. Ich habe die Zusage der Erstattung kurz nach Veröffentlichung der Pressemitteilung bekommen. Und etwas Rabatt habe ich bei der Bestellung noch bekommen. Preis war für mich okay, insbesondere da der Händler mir den Preis für den Ankaufs meines Altfahrzeuges garantiert hat.
Allerdings habe ich den Händler regelmäßig angerufen und die Gespräche waren nicht immer angenehm.
Alles anzeigenSon Scheiß brauch nun wirklich niemand!
Die eierlegende Wollmilchsau gibt es nicht!
Ihr wollt immer alle niedrigen Verbrauch, rüstet aber die Fahrzeuge wie Panzer aus und immer mehr Gewicht wird rumgeschleppt.
Hier nen Halter, dort ne Wanne, noch ne Tasche, am besten zwei Ladekabel...könnte ja eins kaputt gehen
Der Mensch ist mit nichts zufrieden.
Eure Gier nach immer wieder neuem kotzt mich an
Sich wegen dem zusätzlichen Gewicht vom Frunk, einem zweiten Kabel und andere Kleinigkeiten aufregen, aber eine Enyaq mit dem großem Akku fahren.
Troll ...
Super, das sind gute Nachrichten.
Und bei den Maßen von 90cmx45cmx15cm ergibt sich ein erstaunliches Volumen von 60 Litern.
Das reicht für das Typ2-Kabel und den Notladeziegel allemal.
Wenn das dann da ist, kann ich bei Speakercity das Smartpower-Upgrade kaufen, weil das was in der Mulde ist, dann nach vorne kann.
Ich habe mit den Umbau von Speakercity gegönnt. Klang ist wirklich klasse ... den Platz in der Mulde vermisse ich schon etwas. Nichts fürs Kabel, aber Reiniger, Lappen und andere kleinere Dinge.
Mal sehen, was es kostet. Kabel würde ich allerdings in der Tasche im Kofferraum lassen.
Kletthalter sind nach der neuen Vorschrift nicht mehr erlaubt, da Kennzeichen nur noch so befestigt werden dürfen, dass sie mit Einsatz von Werkzeug demontiert werden können.
Ich habe 3D Kennzeichen mit Magnethaltern.
Diese sind von Ivality und werden zusätzlich mit kleinen Metallklipsen und einem Werkzeug gesichert und sind somit erlaubt.
Das wurde doch wieder zurückgenommen bzw. als die Änderung konkretisiert wurde, hieß es doch, Klett wäre doch zulässig.
Oh man...
Hab gerade beim Bäcker die Nachricht bekommen, das wenn ich das Auto abstelle das Update gestartet werden kann (3.0.7. denke ich) Dann musste ich noch zum Supermarkt, zum Tierladen usw. Überall konnte ich beim aussteigen im Endmenu den Punkt
sehen "Aktualisierung starten". Ich komm endlich zuhause an, stell das Auto hin... Komm nach Hause, stell Ihn ab.... Menupunkt weg, Update weit und breit nicht zu finden. In den Systeminformationen kein Update verfügbar. Bin jetzt nochmal rumgefahren, nix...
Das macht mich komplett wahnsinnig, weil es völlig Willkürlich ist, was die Software da treibt...
Ist doch ganz einfach ... die Updates werden in Wellen ausgerollt. Und das System hat halt erkannt, dass Du offensichtlich das Update (erst einmal) nicht möchtet und hat Dich in die Warteschlange wieder nach hinten geschoben, damit ein anderer Fahrer in den "Genuss" des Updates kommen kann. 
Vielleicht ist das System doch nicht so dumm, wir verstehen es halt nur nicht 
Aber Du weißt ja, wer den Schaden hat ...
