Bei Personen unterschiedlicher Grösse ist das sehr mühsam.
Aber selbst wenn es gehen würde, wäre es bei Personen die (sehr) unterschiedlich groß sind ohne Easy Entry (oder wie heißt die Funktion) sehr schwierig.
Wenn der letzte Fahrer sehr klein ist, muss ein große Fahrer sich ins Auto quetschen, da er sonst sein Profil nicht auswählen kann, das dann das Zurückfahren des Sitzes veranlassen würde.
Ja, beim Formentor geht das-alles war gut- Beim E Golf auch...
Hmm ich dachte, du meinst den Cupra Born. Da ist das wie bei Enyaq.
An die anderen Modellen hatte ich nicht gedacht. 😄
Anders als vom Cupra gewöhnt, muss ich bei jedem Start im Haupstdisplay mich als Nutzer mit ok bestätigen, sonst bleibt immer mein Name, und das Wort Hauptnutzer im Display stehen. Es gibt auch keine weiteren Nutzer. Kann das Auto mich nicht nach ein paar Sekunden automatisch anmelden, wie ich es vom Cupra Hybrid und E Golf kenne?
Bei unserem Cupra muss man den Benutzer auch immer mit okay bestätigen.
Geht da das Fenster weg, wenn man ohne Bestätigung losfährt. Oder was meinst du?
Menyaq60 Ich bin da bei dir, wenn ein Hersteller son etwas vermarktet, sollte man sich darauf verlassen können.
Unser Cupra hat das auch. Ich hatte das anfänglich auch getestet. Der ist dabei schon sehr knapp an Autos und Garage vorbei bzw herangefahren. Wenn ich als Verantwortlicher jedesmal auf die Bremse gedrückt hätte, weil mit das zu knapp vorgekommen ist, dann hätte der nie alleine eingeparkt.
Rechtlich wird sich Skoda davon nichts anziehen und damit wäre aus meiner Sicht die Funktion überflüssig.
Gut, im Skoda habe ich das nicht, sondern die 360 Kamera und im Cupra beides ... Bin froh, das wir die 360 Grad Kamera haben.
Drück dir die Daumen und halte und auf dem Laufenden.
Das geht auch für Android User ... einfach mal die Seite lesen.
Dann kann/muss man das in der Web-Oberfläche auf dem Handy regeln.
Sicherlich nicht so einfach wie die App, aber es geht.
Persönlich ziehe ich sowieso eine Ladekarte vor.
Ich wurde übrigens direkt von den Pfalzwerken informiert.
Ich hatte dieses Update heute auch im Angebot.
Seitdem bilde ich mir ein, dass der Lane Assistent öfter und viel nervöser eingreift. Hat das jemand anderes auch festgestellt?
Auf der Seite vorher stand doch, dass eine Anwendung (=App) aktualisiert wurde. Diese kleinen / schnellen Updates, die während der Fahrt eingespielt wurden, waren zumindest bei mir immer für Anwendungen/Apps und nicht Steuergeräte oder ähnliches.
Daher würde mich das wundern, wenn der nun der LA nervöser eingreifen würde.
MAINGAU kündigt per Mail neue Preise ab 10.07.24 an:
Auch Maingau folgt offenbar dem derzeitigen Trend 😢
Eine E-Mail habe ich noch nicht bekommen, die neuen Preise für Privatkunden wurden bereits veröffentlicht:
Interessanterweise sind die nicht deckungsgleich mit den Preisen für Flottenkunden.
Aral, EnBW und EWE go kann man über deren Karten/Tarife abdecken.
Mer ist für mich weniger interessant ...
Allego und E.ON sind doch recht verbreitet. Die müssten man dann ab besten meiden.
Oder worüber kann man hier nicht völlig überteuert laden?
Wenn ich hier so die 353 Beiträge lese, sehe ich schwarz. Wir haben am 25.06. einen Inspektionstermin. ( wurde verschoben von der Werkstatt ) Bemängelt haben wir das Pfützenlicht und die zum 4. mal ausgefallene Rückfahrkamera.
Ja, unser Händler ist nicht der hellste unter der Sonne. Daher werden wir bei Abgabe schriftlich ein neues Softwarenupdate verneinen.
Da bin ich auf die Reaktion gespannt.
Ich könnte mir vorstellen, dass Skoda oder Händler Reparaturen im Rahmen von Gewährleistung und Garantie mit deinem Verweis auf das abgelehnte Update ablehnen.
Der Threadtitel ist etwas ungünstig gewählt, da die Verfahren für 3.0/3.1 und 3.2er unterschiedlich sind. Aus dem Ursprungspost geht hervor, dass es dem TO um 3.2 -> 3.7 geht. Dem Titel nach werden aber viele 3.0/3.1er nach 91GO "hier, hier... ich" rufen... 😉
denke ich auch ... könnte der Mod den Titel nicht anpassen? "Upgrade (OTA) 3.2 auf 3.7 - wer hat´s?"
Ich bin dem internen im Grunde zufrieden, bin immer zu der gewählten Säule geführt worden.
Es gibt zwei Punkte, die ich bemängel:
- Höhenprofil wird bei der Planung nicht berücksichtigt
- die Filtermöglichkeiten bei den Säulen sind nicht ausreichend, hier würde ich mir wünschen, das man Anbieter wählen bzw abwählen könnte
Externe Lösungen haben mich nicht überzeugt.
