Beiträge von jamur

Zitat von Der_Fisch001

Ich schrieb es bereits an anderer Stelle. Auch ich habe über vierhundert Tage auf den Enyaq gewartet, auch ich hatte finnzielle Nachteile dadurch, auch ich war gefrustet. Aber dass die ewig gleichen Verschwörungstheorien(pardon) seit Jahren hier ausgebreitet werden, Theorien ohne jeden Beleg, nur basierend auf Frustration und wilden Vermutungen, das bringt doch niemandem was und verbessert die Stimmung gerade im Wartesaal auch nicht.

Es ist doch einfach so: NIEMAND versteht die Fertigungs- und Auslieferungsstrategie von Skoda. Nicht die Kunden, nicht die Händler, und wahrscheinlich nicht einmal Skoda. Eventuell wird von einen blinden Oktopus ausgewürfelt, wessen Wagen wann fertiggestellt wird. Das ist jedenfalls als Theorie genau so gut wie alles andere.

In diesem Sinne...

Du verwirrst mich ... wenn niemand die Fertigungs- und Auslieferungsstrategie von Skoda versteht, woher willst Du (und anderen User) wissen, welche Theorien falsch sind? Um das bewerten zu können, müsste man diese doch kennen, oder?

Und wie Du schon schreibst, dass wissen nur Insider von Skoda, die haben sich hier aber noch nicht geäußert.

Also gibt es nur Theorien und Vermutungen. Und wer legt jetzt fest, welche davon zulässig sind? Oder dürfen hier nur Händler- und Hersteller gefällige Vermutungen geäußert werden?

Zitat von MikeLowrey

Ich bezweifle diese Zahlen. Es werden nach wie vor Coupés ausgeliefert, die alle kritischen Teile beinhalten, weswegen angeblich meine und andere Bestellungen nicht (end)produziert werden können. In meinen Augen werden Händler und Kunden veräppelt, was das angeht.

So sehe ich dich das auch, als "Alt"Besteller und insbesondere 80x Besteller fühlt man sich verarscht. Ich habe auch keiner Verständnis für User, die selber nicht betroffen sind, aber das alles in Ordnung finden.

Zitat von stevenix

Aber das Mäusekino vorne habe ich unterschätzt, oder gedacht, gewöhnt man sich halt dran.

ist vieles eine Frage des Geschmacks.

Was ich allerdings nicht verstehe, das du das Fahrercockpit des Skoda bemängelst und im Folgen die Vorzüge des Tesla ausführst... Dabei hat der gar kein Fahrercockpit und kein HUD. Dann lieber das Mäusekino 🐁

Das war nämlich ein KO Kriterium bei mir beim Tesla gewesen.

Wie es in Praxis beim Enyaq wird werde ich sehen. Da ich aber ein HUD mitbestellt habe, wird es hoffentlich passen. 🙂

Zitat von Spencer_

Ich glaube das verzerrt etwas, in der Schweiz werden bestimmt überdurchschnittlich viele 80x bestellt. Logischerweise werden dann auch gefühlt mehr dort ausgeliefert. Oberleinsiedler Gibt die Liste her wie hoch der Anteil 80x an schweizer Bestellungen ist, im Vergleich zu den deutschen Bestellungen?

In den letzten Wochen wurde nur ein 80x nach Deutschland geliefert, aber einige in die Schweiz. Das war schon auffällig.

Und auch wenn in der Schweiz prozentual mehr 80x als 80 bestellt werden, glaube ich nicht, das die absolute Zahl größer ist, als die Bestellungen aus Deutschland.

Da das Land bisher nicht erfasst wurde, kann man es nicht auswerten.

Zitat von vdeejay

und wieder der obligatorische 80X in die Schweiz ... als 80X Besteller wäre ich richtig angefressen, ABER die 60er Besteller (so wie ich) sind ja auch nicht besser dran

Naja, wenn ich das richtig wahrgenommen habe, würden in den letzten Wochen 60er ausgeliefert.

Und als 80x Besteller bin ich "angefressen". Ich hoffe nur, das ich zumindest bald eine Einplanung bekomme. Ewig werde ich mir das nicht ansehen und verliere die Freunde am Enyaq. Vielleicht orientiere mich mich doch noch um.

Zitat von tantin

Gerade im Nachbarforum entdeckt:

Powerpass erhöht ab 20.12.2022 für Neuverträge die Preise, sowohl Grundpreis als auch AC/DC Preise.

Ich sichere mir jetzt wohl doch noch den 5,99 EUR Tarif für die nächsten 12 Monate.

Hast Du mal einen Link oder Angaben, inwieweit die Erhöhung ausfällt?

Zitat von hofster

Ohne Car2X wegen fehlendem Navi?

da war doch mal was ... wird den mittlerweile beim Enyaq car2x eingebaut?

Zitat von FoG

Ihr müsst Euch einfach deutlich mehr entspannen. Der Enyaq und der Online-Service hat viel mit Ruhe und Gemütlichkeit zu tun. (Probier's mal mit Gemütlichkeit...)

vielleicht sollte Skoda in einer Kachel im Display im Auto und in der App Entspannungskurse anbieten.... Wäre auch etwas für die Ladepausen 😄😄

Zitat von Kermit

Das hatte mein Enyaq bis zum Update auch zuverlässig erkannt. Es war schlicht unmöglich den Kofferraum zu schließen, wenn der Schlüssel drinnen war.
Mit 3.0 scheint dieses Feature aber leider deaktiviert zu sein bzw. sehr schlecht zu funktionieren.

Wwenn man dann wenigstens die Tür über die App öffnen könnte ...

Zitat von ichwarteaufnenblauen

Das Programm wird verständlicher, wenn man sich vor Augen führt, was entschädigt werden soll. Tatsächlich soll nicht der generelle Lieferverzug wegen Corona/Russenkrieg/Whatever kompensiert werden. Bei Lieferung im Dezember ist oftmals keine Zulassung und somit keine Beantragung der Förderung mehr möglich – das ist der Sachverhalt, der entschädigt werden soll.

Aus meiner Sicht stimmt das so nicht. Das wäre so, wenn man ausschließliche Besteller, die einen konkreten Liefertermin im Dezember 2022 haben die Entschädigung zahlen würde.

Es werden aber Kunden entschädigt, die aktuell gar keinen Liefertermin oder einen späteren Liefertermin haben, sofern Skoda für dieses Fahrzeug einen Liefertermin (gegenüber dem Händler) in 2022 bestätigt hat.

Die Besonderheit ist allerdings, dass selbst wenn das Auto im Dezember ausgeliefert werden würde und der Wagen nicht mehr zugelassen werden könnte, der Besteller trotzdem die Erstattung erhalten würde.

Und so ist das bei mir, für mein Auto war im Feb./März ein Liefertermin Mai 2022 eingeplant (ULT 07/2022). Der wurde allerdings storniert und seit dem ist doch kein neuer Termin hinterlegt. Ich werde die Erstattung laut Händler bekommen. Also wird hier hier eine Entschädigung, der aufgrund der Lieferverzögerung entstanden ist, gewährt.

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