So, nachdem ich genügend Gift & Galle in alle Richtungen gespuckt habe gibt es eine Einigung mit dem der am wenigsten dafür kann, mein Händler!
und was für eine Einigung?
Beiträge von jamur
-
-
Der Emergency Assist dürfte nur beim manuellen Fahren wirksam werden, wenn er keine Fahreraktion bemerkt.
Nur beim manuellen Fahren?
Der Emergency Assist ist doch Bestandteil bin TA und soll dort insbesondere eingreifen. Steht auch so in der Anleitung.
Ob der überhaupt beim manuellen Fahren, also ohne Assistenten eingreift sollte, kann ich mir nicht vorstellen.
-
Wenn Du jetzt (2023) ein Auto kaufst, was vor 7 Jahren (2016) oder noch mehr gebaut wurde. Dann ist die Karre 10 oder älter.
Das Zitat habe ich wohl falsch verstanden
ZitatDie Einstellung der Notruf- und Assistenz-Funktion im Januar 2024 betrifft nur einige Stellantis-Fahrzeuge, die vor 2016 hergestellt wurden. Alle anderen Fahrzeuge der Stellantis-Marken, die in Deutschland mit Connected Services gefahren werden, sollten mindestens bis Januar 2026 verbunden bleiben
Ich hatte das so gelesen,
1) das bei den Stellantis-Fahrzeuge, die vor 2016 hergestellt wurden, die Notruf- und Assistenz-Funktion im Januar 2024 eingestellt wird und
2) alle andere Fahrzeuge Januar 2026
Und somit wäre auch Fahrzeuge, die jetzt zugelassen werden.
Erst jetzt beim zweiten Lessen ist mir aufgefallen, dass das auch gemeint sein könnte ...
Trotzdem ... selbst bei einem 8 Jahren alten Auto (2016 -> 2024) würde ich mich ärgern.
-
Nope. Es gibt ein offizielles Statement, weil die ursprüngliche Pressemeldung mies ausgedrückt war:
Quelle: https://stadt-bremerhaven.de/s…d-service-von-fahrzeugen/
Naja, wenn ich jetzt ein Auto kaufe, habe ich schon die Erwartung, das die Online Dienste länger als bis Januar 2026 funktionieren. Die 1 1l2 bis zwei Jahre sind doch ein Witz.
Das ist in drei (!!!) Jahren.
Also wenn das stimmt, ist das ganz übel.
-
Hallo zusammen,
ich geselle mich dann mal zu euch. Bestellt siehe Signatur 09/21. Letzter Stand lt. Händler: bestätigter Liefertermin 01.08. - 26.09.2023 ; ZP8 35.KW. Und das alles trotz Händlerzuweisung 4 Tage nach Bestellung.
Und hatte der Händler die Quote für 2021 noch nicht ausgeschöpft, also noch freie Kontingente? August/September kommt mir arg spät vor ...
Glaube allerdings auch nicht, dass ein fixer Einplanungstermin von Skoda ist. So lange planen die doch gar nicht in Zukunft.
Drücke dir jedenfalls die Daumen.
-
Meine Verkäuferin hat mir auf meine Stornierungsanfrage vor ein paar Wochen geantwortet, dass die AH die Autos bei Skoda nicht stornieren können und die Autos dann als Lagerfahrzeuge übernehmen müssen. Daher konnte sie mir nur eine Stornierung anbieten, wenn ich 15% des Kaufpreises als Entschädigung zahle. Aber das hatten wir schon in dem anderen Thread 😉
Sechs Wochen nach Ablauf des unverbindlichen Liefertermins den Händler in Verzug mit Nachfrist setzen. Wenn diese Nachfrist verstrichen ist, kann man ohne Kosten stornieren.
Es gibt einige Seiten im Netz, da ist das so beschrieben.
Aber die Aussage der Händlerin deutet darauf hin, dass dieser Händler sich nicht unbedingt über ein Storno freut.
-
Alles anzeigen
Oh Gott.
Ich habe in den letzten zwei Wochen alle paar Tage mit Diana geschrieben, da mein Chef und ich langsam aber sicher auf etwas lieferbares umschwenken wollten. (Model Y, HUST)
Nachdem ja mein Händler meinte KW16, Diana davon aber nichts wusste, habe ich dann artig "Danke, aber wir werden stornieren. Wir klären das mit dem Händler..." tschüss gesagt und die Probefahrt im Model Y terminiert.
Tja, heute kommt dann von Diana das hier:
"Wir werden uns bemühen, Ihr Fahrzeug bis Ende März 2023 zu produzieren und zu liefern.
Bitte informieren Sie sich bei Ihrem Händler über den aktuellen Status Ihrer Bestellung.
Wir wünschen uns, dass Sie noch etwas Geduld haben und Ihre Bestellung nicht stornieren werden."
Das klingt dann schon ein wenig nach Priorisierung und so konkret war Diana bisher nie. Ich habe nun den Händler gebeten mich alle paar Tage auf dem Laufenden zu halten, da ich weiterhin die "guten Leasingkonditionen" von Tesla bis zum 11.03. nutzen müssten, sollte der Wagen nicht zumindest fix eingeplant sein bis in die 2. Märzwoche.
Vielleicht klappt es ja doch noch mit dem Enyaq und mir.
Ich würde es Dir und uns wünschen ... habe aber Zweifel.
Meiner war Ende Dezember im Trichter. Auslieferung an den Händler sollte Mitte/Ende Februar erfolgen.
Produziert ist er (Stand letzter Woche) nicht. Daten wurden auch nicht aktualisiert.
Händler hat keine Ahnung, wann der produziert werden soll. Und vor zwei Wochen haben die Tschechen eine nichtssagende E-Mail geschickt.
Ich werden die Tschechen noch einmal anschreiben.
-
Alles anzeigen
Hallo
wäre schön zu wissen wer die Zusage und den Betrag erhalten hat. Vorallem wer hat die Differenz übernommen Händler oder der Hersteller und wer kann eine Datei posten mit der ich auch was anfangen könnte.
Mein Händler hat nur gesagt es gilt für verbindliche Liefertermine, das werden wohl die wenigsten haben. (alle unverbindlich)
Schade das man keine Übersicht wie bei Fahrzeugbestellung erstellen kann, wer tatsächlich das Geld bekommen hat.
Würde ich gerne auch meinen Händler in A. treten wollen.
Danke für Dateianhänge die ich verwenden kann.
Best. Dez. 2021
Liefertermin 072023
Vielleicht liest du für den Anfang hier ein. Zu dem Thema gibt es einige Beiträge.
Skoda gewährt den Zuschuss, wenn Skoda dem Händler gegenüber einen Auslieferungstermin zugesagt bzw eingeplant hat. Das war bespielsweise bei mir der Fall.
Der Händler muss wiederum, so hat man das hier zumindest so geschrieben, 1 % vom Listenpreise übernehmen. Möchte der Händler das nicht, gibt es gar nichts.
In der Form ist das eine freiwillige Leistungvon Skoda und dem Händler. Grundsätzlich könnte der Händler auch ohne Skoda seinen Teil erstatten, aufgrund der finanziellen Lage werden die meisten Händler das allerdings nicht tun.
Im übrigen ist das schwer vergleichbar, hier dürfte auch die Quote des Händler Reinspielen, die man in der Regel nicht kennt.
Wer damit nicht einverstanden ist, dem steht der Rechtswege offen.
Bei einem ULT von 07/2023 wird es schwer werden. Ich hatte einen ULT von 07/2022.
-
So, um mal wieder zu Thema zurückzukommen:
Ich denke ja seit einiger Zeit immer wieder über einen möglichen Nachfolger meines Enys nach, denn ich habe ja (leider) nur ein 3-Jahres-Leasing bis Mai 2024.[...]
Primäres Ziel ist für mich, MEINEN Eny irgendwie zu behalten. Also ihn nach Leasingende zu übernehmen oder das Leasing zu verlängern. Wenn das nicht geht oder zu teuer wird, dann kommen die Alternativen ins Spiel, wobei ich befürchte, dass auch diese Alternativen einfach zuuu teuer sein werden und ich vielleicht sogar was ganz anderes machen werde. Nämlich entweder ganz auf ein Auto verzichten (Eny steht hier an 6 von 7 Wochentagen in der Garage und hat gerade erst ca. 14.000 km runter) oder einen gebrauchten Citigo E oder E-Up.
Das ist echt eine schwierige Situation...
Vorab: ich habe bisher noch nie eine Auto geleast, daher sind meine Annahmen vielleicht falsch.
Das Angebot zur Übernahme bei einem Leasing bekommt man doch erst am Ende der Laufzeit, also kurz bevor man das Fahrzeug zurückgeben muss, oder? Ein neues Auto müsste doch einige Monate (oder länger, siehe Enyaq) bestellt werden.
-
Wie hinterlegt ihr den den Powerpass in der Skoda App? Da finde ich nichts wo ich das eintragen kann. Auch unter laden finde ich keinen entsprechenden Punkt für Plug and Charge...
Kann man mit der Version (3.0), die dein Auto hat, überhaupt P&C? Das würde doch erst später eingeführt.
