... der Flughafen ist wieder angemietet und läuft langsam voll mit Fahrzeugen in denen Teile fehlen(steht auch hier schon mehrfach im Thread) es gibt also wieder banking der Transport sollte da das kleinenre Problem sein...
Nein, das ist nicht der Fall.
Im Banking war er vorher schon - fast den ganzen September.
Gemäss den Daten, welche durch meinen Händler eingesehen werden können, ist er seit 7. Oktober komplett fertig gebaut..
Er bewegt sich einfach nicht aus Tschechien weg.
Hallo zusammen
Gemäss meinem Händler steht meiner seit Wochen fertig gebaut in Mlada Boleslav herum und findet den Weg in die Schweiz nicht.
Mein Händler versteht auch nicht woran das liegt.
Frage an die Runde:
Weiss jemand, ob Skoda nicht nur mit dem Teile-Mangel nach wie vor Probleme hat, sondern auch mit der Logistik nach der Produktion?
Gibt's da aktuell keine LKW-Fahrer die Autotransporter fahren können? Oder woran kann das liegen?
Ich habe heute mal wieder mit meinem Händler telefoniert.
Anlass war eine Einladung des Strassenverkehrsamtes für die obligatorische Fahrzeugprüfung des bestehenden Tourans.
Diese würde ja hinfällig werden, wenn mein Enyaq vorher eintrifft.
Mein Händler versteht derzeit nicht, wieso mein Enyaq noch nicht da ist.
Seit Anfang Monat wird er als fertig gebaut im System angezeigt, er steht aber offenbar immer noch in MB rum.
Es scheint da beim Transport von Tschechien in die Schweiz also auch noch Logistikprobleme zu geben.
Ich muss mich also auch noch etwas länger gedulden....
Ich bin somit letzte Woche auch in den 300'er-Club eingetreten.
Habe heute mal wieder mit meinem Händler telefoniert.
Er hat nochmals bestätigt, dass mein Enyaq nun fertig sei.
Allerdings scheint Skoda bei der Logistik auf dem Schlauch zu stehen und er weiss immer noch nicht genau, wann er in der Schweiz ankommen wird.
Bei der Gelegenheit haben wir noch ein paar Dinge diskutiert und ich versuche hier ein paar Dinge weiterzugeben, welche ich aus dem Gespräch aufgeschnappt habe.
Er sagt, dass er sich zumindest bei den Nicht-Allrad-Versionen ziemlich auf die Angabe von Skoda Schweiz verlassen kann - bei diesen Fahrzeugen ist heute die Lieferzeit für Schweizer ziemlich genau ein Jahr.
Allrad sei schwieriger bis unmöglich genauere Angaben zu machen.
Er hat auch bestätigt, dass offenbar der Flughafen in MB wieder angemietet wurde - Skoda rechnet offenbar mit bis zu 30'000 Fahrzeugen die in den nächsten Monaten wieder ins Banking gehen.
Ich bin nicht sicher, wie diese Zahl zu interpretieren ist ... kaum nur Enyaqs, aber ob als Summe oder gleichzeitig?
Ich würde wenn es sich um wichtige Sachverhalte handelt auch IMMER eine Zustellbestätigung anfordern. Die kann der Empfänger nämlich nicht wegklicken und man hat - genau wie bei einem Einschreiben - den Nachweis, dass die Mail in die Verfügungsgewalt des Empfängers gelangt ist.
ich will mich nicht in Eure Diskussion einmischen, aber diese Aussage ist technisch leider falsch!
Der Empfänger kann immer wählen, ob er die Empfangsbestätigung senden will oder nicht. Mein Email-Account ist so konfiguriert, dass Anforderungen von Empfangsbestätigungen automatisch ignoriert werden! Sprich ich sende die NIE.
Nachricht von meinem Autohändler:
Zitat:
Endlich mal Good News, Ihr Enyaq wurde endlich fertig gebaut und wartet jetzt auf den Transit.
Mit Transport, Verzollung und Bereitstellung des Wagens rechnen wir mit ca. 3-4 Wochen.
Damit werde ich es wohl nur relativ knapp in den 300-er Club schaffen.
Ca. Anfangs November sollte also mein Sitz hier im Wartesaal frei werden.
Bi-Direktionales Laden wäre vielleicht ein eigenen Threat wert ... ich denke hier im Wartesaal ist es nicht so ganz passend.
Gestern von meinem Verkäufer die Info bekommen, dass es tatsächlich WIEDER so ne Art Banking gibt. Er ist immer recht gut informiert, konnte mir bei Bestellung Restriktionslisten zeigen, etc.
Danke Dir für Deine Mitteilung - deckt sich mit der Information meines Händlers letzte Woche (siehe weiter oben im Threat), dass Meiner gebaut sei, aber noch auf 2 Steuergeräte warte.
Ich bekomme von meinem Arbeitgeber extra Geld für's Auto, bin dadurch aber angehalten, jeweils ein nicht "all zu altes" Fahrzeug zu führen.
Das habe ich jetzt etwas schwammig formuliert, weil sie die letzten Jahre nicht mehr so genau kontrolliert haben - aber eigentlich entspricht mein jetztiger Touran nicht mehr der Vorgabe.
Daher ist der Enyaq das 4. Fahrzeug das ich neu kaufe und die vergangenen Erfahrungen waren wie folgt:
1999: VW Passat - 8 Monate Lieferzeit - zumindest aber von Anfang an mit 6-7 Monaten Lieferzeit vorausgesagt
2008: VW Touran - Lagerfahrzeug frisch ab Werk - Lieferzeit 3 Wochen
2016: VW Touran - 5 Monate Lieferzeit - angekündigt waren 2 Monate
2022: Skoda Enyaq - wenn's klappt, wie aktuell gesagt werden es 11 Monate Lieferzeit. Es war mal von 6 Monaten die Rede, was ich aber schon damals nicht geglaubt habe.
Der Enyaq lässt also bisher am längsten auf sich warten.
Aber das Fahrzeuge deutlich länger brauchen, als was der Verkäufer so sagt, ist nichts Neues für mich.
Ich bin aber nicht im Stress, da mein Touran gekauft ist und ich den so lange fahren kann, bis der Enyaq kommt.
Story am Rande:
Ein befreundetes Ehepaar betreibt im Nachbardorf eine Hyundai Garage und die hatten im Sommer kein einziges Auto mehr.
Showroom war leer und auch im Hof standen nur noch Fahrzeuge von Kunden welche zum Service da waren.
Auch anderen Herstellern geht es nicht besser.
Ich bin nicht sicher, ob hier nicht etwas zu stark verallgemeinert wird.
Ich habe meinen im Dezember 2021 bestellt und soll ihn im November bekommen.
(ob der Termin stimmt, werden wir dann im November rausfinden).
Das "Wann hat man bei welchem Händler welche Version mit welcher Ausstattung gekauft" scheint mir die korrekte Frage zu sein - und die Antwort bestimmt offenbar auch die Lieferzeit.
