Ich hab mir die Farben beim Händler angesehen. Der Kontrast zum Schwarz sieht edel aus. Der Perleffekt kommt (zum Glück) nur ganz dezent im richtigen Blickwinkel in der Sonne zum Vorschein.
Eigentlich wollte ich kein weiß aber das blau sah nach Spielzeugauto aus, das rot nach Feuerwehr und grau/silber/schwarz 
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Dagegen war weiß echt schick.
Ob das wirklich kommt? Beim Verbrenner gibt's auch keine Druckbetankung und man steht bei Wind und Wetter an der stinkenden Tanksäule, wahlweise in einer Dieselpfütze, und schaut der Anzeige zu, wie der Sprit in den Tank rinnt.
Die Elektronikbauteile werden mit steigender Ladeleistung nicht kleiner und günstiger und dem Akku setzt es ebenfalls zu. Ladesäulen drosseln jetzt schon wenn der Nachbar mit voller Leistung lädt, das wird ja alles nicht besser. Und das für 10min Zeiterspanis? Ist ja nicht so, dass dadurch mehr Durchlauf an der Ladesäule ist um den Invest wieder reinzuholen.
Mir wäre es lieber, es würde an funktionierender Software und langlebiger Technik gearbeitet anstatt die eine Nische Ladegeschwindigkeit komplett auszureizen.
Selbst schuld. Um diesen Laden macht man einen großen Bogen.
You get what you pay for. Bei dem Laden so richtig deutlich zu spüren.
Auch im Winter werden Sommerreifen im Werk montiert, theoretisch dürfte ich das Auto bei Schnee nicht beim Händler abholen.
Bei den Verzögerungen in der Produktion ist es eh Glückssache, die richtigen Reifen drauf zu haben. GJR kann ich im Süden wiederrum nicht gebrauchen und mag ich prinzipiell nicht.
Und die Felgenauswahl ist bescheiden. Die schicken Felgen gibt's nur in den mittleren Ausstattungsvarianten.
Die bayrischen Enyaqs und Trier - finde den Fehler. 
Eine evtl. blöde Frage, da ich es mangels Fahrzeug nicht ausprobieren kann: Wäre es möglich bei den aktuellen Modellen, ein Batterieladegerät an der internen Steckdose anzuschließen und damit immer für ein Nachladen der 12V-Batterie zu sorgen oder muss man V2L immer separat aktivieren?
Wenn es nicht vor März 27 stattfindet, wäre ich dabei. Vorher mangels Auto eher nicht. 
Man muss aber auch sagen, dass man die E-Technologie eigeninitiativ nie vorangetrieben hat. Erst durch das Thema Klimaschutz und CO2-Emissionen kam langsam Druck auf den Kessel. Doch auch hier schacherte man lieber mit Zertifikaten und Mogelpackungen wie Hybridmodellen die nie ne Steckdose sehen. Klima/CO2 ist kein Thema bei dem irgendeine Regierung ernsthaft eine 180Grad-Wende machen würde/könnte.
Lieber belächelte man Tesla und beschäftigte sich mit dem Dieselgate anstatt eine Technik zu puschen, die allen Anschein nach zukunftsträchtig ist: Klimaschutz, CO2-Reduktion, das 2. Aufleben der PV-Branche, Ausbau der Ladeinfrastruktur, Fortschritte in der Batterietechnologie, usw. haben gezeigt, wohin es geht.
10-15 Jahre später steht man abgehängt da, weil man nicht den nötigen Weitblick hatte und der Wasserkopf noch in den seligen Ende 1900ern/Anfang 2000ern schwelgt, als man 16Zylinder gebaut hat und die Speerspitze im Automobilbau war.
Die Entwicklung macht keinen Halt, sie wird immer schneller und die Konkurrenz schläft nicht.
Das die Politik in den letzten Jahren keine Hilfe war, ist das eine. Das andere ist, die Automobilhersteller sind der Politik nicht hilflos ausgeliefert. Sie hat eine riesige Lobby und gute Produkte brauchen weder Gesetze noch Lobby, sie überzeugen von selbst.
Siehe Tesla. Aber da kam ja nix. Im Gegenteil, jetzt zeigt sich was verschlafen wurde. Man kennt den Markt nicht (Software sind die neuen Spaltmaße), man kann die Anforderungen nicht erfüllen und durch o.g. Agieren fehlt nun auch die Kohle.
VW ist für mich ein Paradebeispiel von: "Nach dem Hochmut kommt der Fall."
Die Bestellung ist am 24.09.2026 erfolgt, die Auslieferung ist für August 2027 geplant.
Also sind es bereits rund 11Monate Wartezeit? 
Das wird dann vermutlich MJ28, was du ausgeliefert bekommst.
Ich würde vermuten, dass das MJ28 ein Facelift in der neuen Designsprache wie der Epiq erhält. Also vermutlich hauptsächlich eine neue Heckpartie.
Da du bereits gut versorgt bist, wird dir das Warten vermutlich nicht so schwer fallen wie den E-Neulingen hier.
...blos wohin damit :-).
Ich seh noch genug leere Dächer.
