Beiträge von Henning

Zitat von AndaleR

......

Was mich etwas ärgert: Ich habe meinen mit 3.7 bekommen - und das wird es dann aber auch gewesen sein. Ob mein Enyaq nochmal ein Update erhalten wird (von Karten abgesehen), steht in den Sternen - aktuell sehe ich die aber auch nicht. Somit ist das ganze OTA-Update nur Gefasel. ..

.…

Das ist sehr unbefriedigend. Zumal meiner aus den ersten Monaten der Enyaq's nun auch OTAutohaus auf 3.7 steht. So hat das OTA versprechen für mich einigermaßen (man bedenkt den Zeitaufwand 🙈) geklappt und für die Neuen auf der HW nicht mehr.

Mittlerweile gibt es einige Verbesserungen in dem Code der 5.x, die eigentlich wenigstens in Teilen auf der alten HW laufen müssten. Wäre eine merkwürdige Strategie, Kunden durch Enttäuschung zum Kauf eines neuen Enyaq's bewegen zu wollen.

Zitat von viewer1974

Södele.... Skoda meint sie hätten erneut Probleme. Allerdings habe ich selbst eine Lösung gefunden.

Im My Skoda Portal fehlte auf einmal die privacy Bestätigung. 😡 Erneut bestätigt und oh Wunder alles geht wieder. In der App zuvor keine Mitteilung etc Auch eine Neuinstallation hatte keinen Erfolg.

Also für alle die das Problem noch haben.

Hier einloggen :

https://skodaid.vwgroup.io/landing-page

Alles anzeigen

Vielen Dank. Dies Forum ist mit netten, hilfreiche Menschen gesegnet. Nun wird die Eyond App auch wieder funktionieren, hoffe ich. 😁

Vielleicht ein Zwischenbericht auf dem Weg "will ich 15 Jahre fahren".

Nun, bei über 100.000km ist die Vibration noch genauso vorhanden wie in der ersten Woche. Keine Veränderung und keine Folgeschäden 🤞🏼 Hoffen wir auf die nächsten 12 Jahre 😉

Ich verknüpfe einfach....

Beitrag

RE: Kilometer König

Moin,
Um einmal auf den Beitrag #1 zurück zu kommen.
Fast hätte ich es letzte Woche nicht gemerkt. Die sechs stellen waren voll. Heute sind es schon 102.056 km. 🥳

Nach den anfänglichen Macken (Insekten in den Rückleuchten, Pfützenlicht, ... Ihr kennt es) und den SW Updates auf ME 3.7, kann ich nur sagen, dass zwei Bauteile definitiv kaputt gegangen waren und auch nach der Garantie (2 Jahre) auf meine Rechnung gingen.
- Verriegelung der Ladeklappe. Selbst getauscht für 22€
- Rückfahrkamera -…

Henning

13. August 2024

Screenshot_20240813-212131~2.png

Moin,

Um einmal auf den Beitrag #1 zurück zu kommen.

Fast hätte ich es letzte Woche nicht gemerkt. Die sechs stellen waren voll. Heute sind es schon 102.056 km. 🥳

Nach den anfänglichen Macken (Insekten in den Rückleuchten, Pfützenlicht, ... Ihr kennt es) und den SW Updates auf ME 3.7, kann ich nur sagen, dass zwei Bauteile definitiv kaputt gegangen waren und auch nach der Garantie (2 Jahre) auf meine Rechnung gingen.

- Verriegelung der Ladeklappe. Selbst getauscht für 22€

- Rückfahrkamera - Produktionsfehler - selbst getauscht für 105€

Würde sagen, daß ist ok.

Nachtrag:

Auf Garantie oder Kulanz

- Bremsscheiben (Verdacht)

- Heckklappenmotor (Verdacht)

- Pfützenlichter

- Heckleuchten (Insekten)

- mehrfaches einstellen der Matrix LED Scheinwerfer

-

Nun habe ich die Ersatzkamera vom Teileverwerter eingebaut.

IMG_20240723_205026544_HDR.jpg

Hier fehlt die rote Querline.

IMG_20240723_205032242_HDR.jpg

Folgerichtig ist die Kupplung nicht zu sehen.

IMG_20240723_205038758_HDR.jpg

Um die ursprüngliche Qualität des Anzeigefelds zu erreichen muss noch eine Kalibrierung erfolgen. BIn gespannt ob dies ausreichend möglich ist und was der 😁 dafür aufrufen wird.

matze-pe ,

Vielen Dank für deine Hintergrundinformationen.

Habe eine Kamera mit "J" und "0397" gefunden. Sie wurde nach dem Artikelbild im April 2023 geflasht. Ich werde einen Versuch wagen. Drück mir die Daumen 🤞🏼.

Zitat von matze-pe

Durch das Update 3.7 wurde der Index der Rückfahrkamera (für ab Werk verbaute R-Cams) auf Index J und 0397 geflasht.

Bei nachgerüsteten Kameras wird die SW Version nicht aktualisiert und es kommt ggf zu Anzeigeproblemen im Infotaiment.

Das würde bedeuten, nachdem die HW ausgetauscht ist, muss erneut geflasht werden. Ganz so, wie es beim 3.7 Update geschah?

Beim 3.7 Update war meine Kamera bereits defekt. Dies führte zu einem Tag Verzögerung beim Update. Nun ist die defekte HW auf J und 0397.

Könnte uns dies sagen, dass der Controller arbeitet und das Problem meiner Kamera analog ist? Im OBD11 werden keine Fehler der Kamera berichtet. Die letzten Zuckungen sahen jedenfalls auch nach analogen Problemen aus (Streifen und flackern).

Zitat von matze-pe

Hi,

die TN gibt dir keine 100% Garantie, dass sie tatsächlich funktioniert.

TN: 1EA980556E / SW: 0324

Wichtig ist, den Verwerter zu fragen aus welchem Fahrzeug die Kamera kommt. Wichtig, sie muss aus ID/Enyaq/Cupra Born kommen. Die sind speziell parametriert und die anderen gehen nicht. Die o.g. TN wurde auch in vielen anderen Modellen wie Oktavia oder Golf 8 oder im neuen Touareg verbaut.

Die werden aber nicht beim Enyaq oder ID funktionieren!

Preislich um die 80€

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Der OBD11 spricht von SW0397 und ...J. bedeutet dies, das die von dir gezeigte Kamera eventuell zu alt für meinen iV80 ist?

Zitat von matze-pe

Die Zeiten der Nachrüstungen werden immer schwieriger.

Neben der Kamera, leitungssatz und STG, müssen auch alle Komponenten die gleiche Software und den entsprechenden Datensatz aus Enyaq haben.

Zum Codieren muss (nicht flashen / keine Datensatzanpassung) musst einen Zugang haben um den SFD Schutz aufzuheben.

Kommt ein OTA Update für ein zentrales STG (z.B. 19), wird ein Werksabgleich durchgeführt und die Nachrüstung ist nicht mehr erreichbar.

Ich habe mit einem Freund eine Rückfahrkamera an seinem Enyaq nachgerüstet. Wir haben -wie es in der Vergangenheit gemacht wurde- eine Kamera mit der selben TN und der gleichen SW aus der Bucht beschafft. Die ersten 3 gingen nicht, da die TN auch in anderen Autos verbaut wurden.

Dann haben wir eine Kamera aus einem ID4 bekommen (gleiche TN/SW) und die ging. Nur die Skalierung passte nicht.

Bei deinem Vorgehen sind es neben Kanera, auch noch STG. Ich würde es sein lassen und rate davon ab.

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Eine Frage noch.... Was genau meinst Du mit "Skalierung"?