Ich finde es unlogisch, das beim Privatkauf der Vignette 18 Tage Widerspruchsfrist entstehen, während beim Kauf der Tunnel-Maut auf z.B der Phyrn-Autobahn extra auf die Widerspruchsfrist verzichtet werden kann und dadurch eine sofortige Gültigkeit möglich ist.
Ich habe meine Vignette dann über den ADAC gekauft, was auch die 18-tägige Widerspruchsfrist umgeht.
Siehe "Fernabsatzgesetz"
Ich habe bei beiden Wallboxen 7,5m gewählt.
Grund: Ich kann nicht vorhersehen, ob das nächste Auto die Ladeklappe hinten rechts oder links hat, oder vorne links/rechts oder gar ein Nasenlader ist. Mit 7,5m bin ich da sehr flexibel und muss nicht plötzlich rückwärts einparken und über den Beifahrersitz aussteigen, weil ich Rückwärts die Fahrertür nicht mehr öffnen ließe.
Aber ja, das ist irgendwie ein Luxusproblem.
Neues Auto, neues Kabel wäre meine Lösung.
Zudem ist bei der Wahl des Fahrzeugs durchaus ein Port vorne rechts ein Plus Punkt in meinem Ranking.
Ich hab bei mir 6m Kabel an der Wallbox. Und nen Kabelhalter drunter. Wenn ich dicht an der Wallbox stehe, nehme ich eine Schlinge vom Kabelhalter, wenn ich weiter weg stehe dann entsprechend mehr. Da macht es eigentlich keinen Unterscheid, ob 5 oder 10m auf dem Kabelhalter hängen.
...Bei nem "Kabelhaufen" in der Garagenecke sieht es natürlich anders aus
Diese Disziplin vorraus gesetzt kann man natürlich jede Länge wählen. Meine Liebste neigt jedoch zum "Telefonschnur Effekt". Mit jedem Ladevorgang wird die Schnur einmal mehr verdreht. Am Ende hängt nichts mehr schön über dem Halter. Bei einer 3m Schnur bleibt alles hübsch.
Bei uns in der Firma herrscht zumindest Gleichberechtigung: Dienstwagenfahrer tanken oder laden auf firmenkosten.
Nun schweifen wir aber etwas ab 🤔
Nein, das ist eh klar, dass das nachvollziehbar ist. Man sieht halt nur wieder, dass der Neid mancher Menschen ein ganzes System und eine gute Idee zerstören kann.
In Bezug auf den Betriebsfrieden oder den topic dieses Themas?
Alles anzeigenSo das war nun auch mal was Neues für mich. Mit dem 80er losgefahren und die Sitzheizung hinten links leuchtet mit drei Balken. Geht aber nicht mehr auszuschalten. Mein Sohn sass drauf, war aber höchstens auf erster Stufe geheizt. Auf der linken Seite lies sich die Sitzheizung die ganze Zeit einwandfrei ein- und durchschalten.
Was soll ich sagen, nach der vielzitierten Busruhe war der Fehler wieder verschwunden und die Heizung funktioniert wie gewohnt.
Ich hoffe nur das die niemals auf Stufe 3 hängen bleibt.🙂
Übrigens Laura war die ganze Zeit der Meinung, dass die Heizung gar nicht an war, resp. Hat auf Sprachbefehle von hinten links nicht reagiert.
Mein 😁 hat deswegen, auf Anweisung von Skoda, zweimal (mit 6 Monaten Abstand) die Steuerung dafür getauscht. Den dritten Tausch verweigerte er dann und gab Skoda zu verstehen, sie sollten doch besser die Bugs suchen.
So weit hergeholt ist das gar nicht. In Österreich lässt (einer) der größten Energieversorger seine Mitarbeiter nicht (mehr) im Betrieb laden, da sich Mitarbeiter mit Verbrennern aufgrund der Gleichbehandlung aufgeregt haben. Deshalb darfst Du als Mitarbeiter eines Wasserkraftwerkes nicht mehr dein Elektroauto dort laden. Ist das nicht verrückt?
Das ist im Sinne des Betriebsverfassungsgesetzes und des Betriebsfrieden nachvollziehbar, wenn nicht sogar zwingend. Da werden sich Juristen sich mit auseinander setzen müssen.
Wenn jedoch ein Händler einer Gruppe seiner Kunden aus Marketing Überlegungen Vorteile einräumt, so ist dies allein seine Entscheidung. Vielleicht möchte es sich ein grünes Image geben.
Das es gerade in den USA gesetzliche Bestrebungen gibt, dies zu unterbinden ist sehr skurril und zeigt, wie tief verwurzelt die fossilen Energielieferanten in der Politik sind.
Beispiele wie gegen den Vormarsch der Elektromobilität und ÖPNV vorgegeben wurde gibt es in der Geschichte der USA der letzten 100 Jahre sehr viele. Lobbyismus ist ja auch eine besonders starke Form des Marketing.
Gab es vor ein paar Wochen mal, war ne Promotion Aktion. Ich habe inzwischen eine weitere kostenlose Ladung bekommen.
Unangekündigte, kostenlose Ladungen gibt es doch immer, wenn die App in einen Bug rennt. Startet dann das Laden, vergisst jedoch die Abrechnung. 🤣 Schon mehrfach bei manch einer Säule passiert.
Jetzt geht es in eine neue Dimension
Und das aus dem real existierenden Kapitalismus. 🤔 Genial diese Lobbyisten...
Ich denke eher an das Verstauen eines langen Kabels an der WB. Wenn überhaupt, liegt im Auto das Original lange 5m, für den Notfall 😉
