Beiträge von Henning

Zitat von Bluedragon

Lässt sich jetzt schon beantworten: NIE.

Die SIM ist fest im Fahrzeug verbaut, das Auto telefoniert immer nach Hause, ohne Connect-Dienste-Abo darfst du als Eigentümer diese Daten nur nicht für dich gebrauchen…😉

es sind zunächst Daten aus meinem Auto über meine Art der Nutzung. Das alleine impliziert schon, dass eine alternative zu VW eröffnet werden muss. Zudem ist es wettbewerbsverzerrend und eine ungerechtfertigte Hürde für den freien Markt der IT Dienstleistungen.

Noch werden ich diesen Gedanken nicht verwerfen.

Zitat von Hannes1971

Man bekommt sogar eine neue Karte zugesandt. Die alte Karte kann aber weiter genutzt werden, man muss sie nur neu verbinden.

Dann hast Du jetzt zwei funktionierende Karten?

Zitat von Pepe84

MLEny schon klar. Ich hab nen 100€ Gutschein von nem Händler, aber da ich da den Service nicht machen lassen werde, überlege ich, so evtl den Gutschein platt machen zu können

Wenn Dir dein Händler eine Gutschrift auf seine Leistungen gewähren möchte, warum sollte er den Gegenwert dessen an Elli (Power Pass) zahlen wollen? 🤔

Zitat von Oggerlein

Wie sieht das eigentlich aus, wenn der Powerpass abläuft mit der Verlängerung?

Hat das schon jemand gehabt?

Man schließt, wenn gewünscht, einfach einen neuen Tarif ab und benutzt die Kart weiter.

Zitat von SAXI

Da Tronity nur auf den Skoda Account zugreift, benötigst Du trotzdem das kostenpflichtige Connect Abo. Ohne das gibt es auch keine Daten bei Tronity oder anderen Anbietern.

Bin gespannt wann der rechtliche Rahmen in soweit verändert wird, dass auch Drittanbieter die Dienste zu den von Fahrzeug gesendeten Daten vermarkten können.

Bei Mobiltelefonen gab es ja auch zunächst SIM Lock Geräte, die nach Ablauf der Vertragslaufzeit nicht mit Drittanbietern funktionierten.

Zitat von Kermit

Kommt ja auch eher selten vor, dass man gleichzeitig laden möchte.

Eigentlich r regelmäßig, wenn man mit sechs oder mehr Personen reist.

🤔 Es könnte sein, das der "Riegel" nur bei Ionity wirkt. Dann jedoch auch, wenn beide an verschiedenen Standorten laden möchten.

Zitat von Kermit

Ja, das geht.
Es soll hier sogar Menschen geben, die ein Auto mit Karte geladen haben, während ihr Ehepartner ein anderes E-Auto mit App geladen hat.

Der zeitgleichen Nutzung scheint ein Riegel vorgeschoben worden zu sein. Jedenfalls klappt es nicht immer 🥴

Du meinst von Grill bis zur Klappe?

Zitat von Hannes1971

Wichtiger als die Vorklimatisierung empfinde ich die Ladeüberwachung am HPC vom Gaststättentisch aus.

Aber jetzt scheint es ja wieder zu gehen.

Man kann beim Verlassen des Fahrzeugs die Restladedauer auch im Display ablesen. Wichtiger ist die Benachrichtigung auf das Mobiltelefon, wenn wieder erwarten der Ladevorgang abgebrochen wurde.

Gestern bei wenig Wind begab sich die Situation, daß eine ziemlich gute Referenzfahrt entstand. Mit TA auf 120km/h, direkt vom HPC auf die BAB in der niedersächsischen Ebene.

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🤔 Wie sehr sich das Rollen über die Raststätte noch nach 157km auf die Geschwindigkeit auswirkt. Aber wahrscheinlich ist es auch ein wenig der Tachoabweichung geschuldet, daß dort 114km/h nach gefahrener Strecke und Zeit steht, obwohl der Tempomat permanent 120km/h auf den Tacho brachte.