Beiträge von Henning

Zitat von ichderarnd

Die Vibrationen sind bei meinem Enyaq bei Winter- und Sommerreifen nahezu gleich.

Bei den Winterreifen ist der Geschwindigkeitsbereich ein paar km/h höher. Beide Reifentypen sin 19“. Habe den Umfang aber noch nicht nachgemessen.

Sollte es am Umfang liegen, dann sind dennoch die Drehzahl und Geschwindigkeitsmessung zueinander proportional. Der subjektiv andere Geschwindigkeitsbereich müsste somit auf einem aerodynamischen Effekt Gründen oder durch eine andere Steifigkeit der Reifen verändert sein 🤔

Zitat von ichderarnd

Ich habe am Samstag 60€ ausgegeben, um die Winterräder bei meinem Reifenhändler neu wuchten zu lassen.

Das Ergebnis war gleich Null: Bin heute 110 Kilometer gefahren und ab 97 km/h bis ca. 115 km/h gab es die bekannten Vibrationen. Bei ansonsten unbeladenem Fahrzeug und ohne zu beschleunigen. Beim Beschleunigen werden die Vibrationen stärker. Laufleistung des Enyaq: knapp 33.000 km.

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Habe im Moment keine passenden Gewichte, um sie testweise in den Kofferraum laden zu können. Eigentlich sind sonst immer 40 Kilo-Säcke da…

Die Antriebsachse auf der rechten Seite ist recht lang finde ich. Könnte mir gut vorstellen, dass bei höheren Umdrehungszahlen beginnt zu schwingen.

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Also zur Werkstatt.

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Vielleicht liegt es doch an der Farbe 🤔

Zitat von Stella

Lars

Aber schau, es waren 9,5°C Aussentemperatur. Das hält man auch mal für ein paar Minuten aus, ohne sich allzu sehr im Komfort einzuschränken.

Meine Frau wäre da wahrscheinlich eher auf deiner Seite. Sie dreht die Heizung auch für kürzeste Strecken weit auf (25°C und mehr), weil ihr kalt ist. Ich krieg dann jedes Mal die Krise, wenn ich danach das Auto nutze, weil ich nach 10 Min. anfange zu schwitzen.

Gib dir einen Ruck und gehe verständnisvoll und geduldig mit ihr shoppen. Sie scheint eine neue Pullover zu brauchen ☺️

Zitat von TThomas

Ich hab mir jetzt den Eufab Luke 4 bestellt, ist bei Amazon gerade im Angebot.

Ich denke für den gelegentlichen Einsatz 3-4x pro Jahr reicht das günstige Modell.

Das dachte ich auch. Und nun bleibt das sperrige, schwere Ding seit Jahren in der Garage und die Räder finden sich auf dem Dach wieder. 🤔

Zitat von A66

Da liegst dann doch eh gleich am Strand und hast Zeit zum Laden.

Die 22kW AC sind für diesen Standort optimal. Nur könnten es mehr als nur zwei Steckdosen sein 🤔. Wir hatten Glück. Ob es im nächsten Sommer noch reichen wird?

Zitat von FoG

Jetzt weißt Du's ja. E-Off sollte man wirklich nur dann ansteuern, wenn es aaaabsolut keine Alternative gibt. Gleich danach kommen Allego-Säulen.

Zum Beispiel als ich 2021 an der nördlichsten Ladesäulen Dänemarks laden wollte, da hatte ich keine Wahl.

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Und großes Glück, dass diese von ihrer alten Bauart noch funktionierte 🤣

Zitat von scoutice

Nach einigen kälteren Tagen kann ich eine Korrelation zwischen eingeschalteter Lenkradheizung und Ausfall des TA festellen. Immer wenn es kalt ist und ich die Lenkradheizung aktiviere, kommt nach wenigen Sekunden die Meldung "TA nicht verfügbar". 2-3 Sekunden später funktioniert es wieder.

Das ganze passiert aber nur, wenn das Lenkrad kalt ist UND die Lenkradheizung an ist.

Lasse ich die Heizung ausgeschaltet, dann fällt der TA nicht aus.

Ist das Lenkrad wärmer (weil bereits geheizt ODER gar nicht kalt weiß Außentemeratur wärmer ist), dann fällt der TA auch nicht aus, wenn die Lenkradheizung eingeschaltet ist.

Und ich spreche NICHT von der Hands-Off-Detection.

Hat das Problem sonst noch wer?

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Bei mir habe ich automatisch die Lenkradheizung ab Start auf 1. Werden die Hände warm schalte ich sie aus. Fünf bis dreißig Sekunden später tut es der TA mit einem Fehler. War mit dem originalen und ist mit dem Austausch-Lenkrad so.

Kurz die Heizung wieder eingeschaltet und dann aus... Alles bleibt gut. 🤣

Seit 3.0 scheint es besser zu sein (subjektiv).

Schlechtes Wetter jeglicher Art (Regen, Eis etc. ) Mag der TA eh nicht so richtig. Dann kommen in den ersten Minuten ebenfalls Fehlermeldungen. Alles in allem aber eine Funktion, die ich wieder kaufen würde.

Zitat von SAXI

Henning das betrifft aber nur die Einstellung der Leuchtweite. Wenn tatsächlich eine LED defekt sein sollte, dürfte das von der Gewährleistung abgedeckt sein.

Wäre auch mein Hoffnung

Und in Freudenstadt sind auch 3*2 EnBW HPC's, 3*50kW und 1*75kW. Nur eben in Enzklösterle und Wildbach < 22kW 🤷🏼‍♂️

Aral Pulse in Pforzheim 4* 300kW...

Steht somit der tägliche Pforzheim Besuch an 😉