Beiträge von Henning

Zitat von Stella

Lars

Aber schau, es waren 9,5°C Aussentemperatur. Das hält man auch mal für ein paar Minuten aus, ohne sich allzu sehr im Komfort einzuschränken.

Meine Frau wäre da wahrscheinlich eher auf deiner Seite. Sie dreht die Heizung auch für kürzeste Strecken weit auf (25°C und mehr), weil ihr kalt ist. Ich krieg dann jedes Mal die Krise, wenn ich danach das Auto nutze, weil ich nach 10 Min. anfange zu schwitzen.

Gib dir einen Ruck und gehe verständnisvoll und geduldig mit ihr shoppen. Sie scheint eine neue Pullover zu brauchen ☺️

Zitat von TThomas

Ich hab mir jetzt den Eufab Luke 4 bestellt, ist bei Amazon gerade im Angebot.

Ich denke für den gelegentlichen Einsatz 3-4x pro Jahr reicht das günstige Modell.

Das dachte ich auch. Und nun bleibt das sperrige, schwere Ding seit Jahren in der Garage und die Räder finden sich auf dem Dach wieder. 🤔

Zitat von A66

Da liegst dann doch eh gleich am Strand und hast Zeit zum Laden.

Die 22kW AC sind für diesen Standort optimal. Nur könnten es mehr als nur zwei Steckdosen sein 🤔. Wir hatten Glück. Ob es im nächsten Sommer noch reichen wird?

Zitat von FoG

Jetzt weißt Du's ja. E-Off sollte man wirklich nur dann ansteuern, wenn es aaaabsolut keine Alternative gibt. Gleich danach kommen Allego-Säulen.

Zum Beispiel als ich 2021 an der nördlichsten Ladesäulen Dänemarks laden wollte, da hatte ich keine Wahl.

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Und großes Glück, dass diese von ihrer alten Bauart noch funktionierte 🤣

Zitat von scoutice

Nach einigen kälteren Tagen kann ich eine Korrelation zwischen eingeschalteter Lenkradheizung und Ausfall des TA festellen. Immer wenn es kalt ist und ich die Lenkradheizung aktiviere, kommt nach wenigen Sekunden die Meldung "TA nicht verfügbar". 2-3 Sekunden später funktioniert es wieder.

Das ganze passiert aber nur, wenn das Lenkrad kalt ist UND die Lenkradheizung an ist.

Lasse ich die Heizung ausgeschaltet, dann fällt der TA nicht aus.

Ist das Lenkrad wärmer (weil bereits geheizt ODER gar nicht kalt weiß Außentemeratur wärmer ist), dann fällt der TA auch nicht aus, wenn die Lenkradheizung eingeschaltet ist.

Und ich spreche NICHT von der Hands-Off-Detection.

Hat das Problem sonst noch wer?

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Bei mir habe ich automatisch die Lenkradheizung ab Start auf 1. Werden die Hände warm schalte ich sie aus. Fünf bis dreißig Sekunden später tut es der TA mit einem Fehler. War mit dem originalen und ist mit dem Austausch-Lenkrad so.

Kurz die Heizung wieder eingeschaltet und dann aus... Alles bleibt gut. 🤣

Seit 3.0 scheint es besser zu sein (subjektiv).

Schlechtes Wetter jeglicher Art (Regen, Eis etc. ) Mag der TA eh nicht so richtig. Dann kommen in den ersten Minuten ebenfalls Fehlermeldungen. Alles in allem aber eine Funktion, die ich wieder kaufen würde.

Zitat von SAXI

Henning das betrifft aber nur die Einstellung der Leuchtweite. Wenn tatsächlich eine LED defekt sein sollte, dürfte das von der Gewährleistung abgedeckt sein.

Wäre auch mein Hoffnung

Und in Freudenstadt sind auch 3*2 EnBW HPC's, 3*50kW und 1*75kW. Nur eben in Enzklösterle und Wildbach < 22kW 🤷🏼‍♂️

Aral Pulse in Pforzheim 4* 300kW...

Steht somit der tägliche Pforzheim Besuch an 😉

Wie auch immer.

Wenn Du den Wagen noch kein halbes Jahr haben solltest, würde ich Dir empfehlen den 😁 aufzusuchen. Die Reklamationsfrist ist bei den Scheinwerfern teils kurz. 🤔

Zitat von Redfoxx

Wenn ich auf gerade Strecke hinter einem anderen Wagen hinterher fahre und meine Scheinwerfer in seinem Heck sehe.

.. dann würde ich annehme, dass

A) das Abblendlicht zu hoch eingestellt ist

Oder

B) die Orientierung des Matrixlicht auf die Kamera verstellt ist

Oder

C) beides, wie es bei meinem der Fall war.