Man müsste vermuten, dass er kurz vor 7:00 mit dem laden begonnen haben müsste. ? Mein e-Golf führt das zeitversetzte laden an der go-e seid Jahren zugerlässig aus.
Das würde dann in der App so aussehen:
Man müsste vermuten, dass er kurz vor 7:00 mit dem laden begonnen haben müsste. ? Mein e-Golf führt das zeitversetzte laden an der go-e seid Jahren zugerlässig aus.
Das würde dann in der App so aussehen:
Hallo und guten Abend oder lieber gute Nacht ich möchte mich mal vorstellen ?also ich bin oder sagen wir mal so? wir sind seit 1997 Skoda Fahrer und Fans und bis jetzt immer zufrieden ?nun umstieg vom Kodiaq auf Enyaq ?haben jetzt ein Angebot eines IV 80 Frist Edition? was wisst ihr über diese Edition? Laut Ausstattungs Paket ja eigentlich volle Hütte außer Hud und Panorama Dach
Was haltet ihr davon?
Gruß Bastel klaus
Willkommen im Forum
eigentlich kann ich nur mit founders edition etwas verbinden. "First" hört sich für mich nach ID an ?
Also ich stelle mir das so vor.
[..
? ich denke, dass sollte Skoda doch hinbekommen.
Also für mich wäre der erkennbare Nutzen, dass ich bei einem Unfall nicht verbrennen muss.
diese geringe Menge wird einen Autobrand nicht nennenswert fördern (50L Benzin zu 1L R...). Es sind vielmehr die Abbauprodukte, die sich in der Umwelt ansammeln, die mir zu denken geben. Aber eines ist sicher. CO2 brennt sicher nicht.
Wird nach der Wahl alles gemacht, sagt man.
soweit es mich betrifft, werde ich es auf jeden Fall unterstützen.
Habe heute den anderen Schlüssel verwendet und der Fahrersitz war in einer anderen Position. Sollte also passen
vielen Dank für den Test ?
Laut Kältemittelverordnung gilt R123yf als zukunftsfähiges Kältemittel.
CO2 Anlagen sind teurer. Einfach so bei Verbrennern den Wechsel zu machen, kann sich kein Hersteller leisten. Sein Auto wäre teurer ohne einen für den Kunden erkennbaren Nutzen. Das bestätigen auch Meinungen hier im Forum. Somit sorgt eine Prise zweckmäßigen Lobbyismus für ein milde Einschätzung beim R123yf. Ein ganz normaler Vorgang in unserer EU.
Mit der E-Mobilität eröffnet sich die Chance, durch die Notwendigkeit einer elektrischen Heizmöglichkeit das Thema CO2 akzeptabel zu vermarkten.
Ich nehme dieses Angebot mit Freude an.
Das große Akku kann auch noch interessant werden, wenn VW bidirektionales Laden ermöglicht, das soll ja für alle produzierten MEB funktionieren.
Zum Thema Klimaschutz, da ist meine Meinung etwas ambivalent. Ich habe 2 Kinder 8 Monate und 4 Jahre, denen will ich natürlich eine lebenswerte Welt hinterlassen. Hier sehe ich aber vorrangig die Politik mit Geboten oder Verboten in der Pflicht.
Das verbieten von Plastik bringt sicher mehr als meine Auswahl großer oder kleiner Akku. Gleiches gilt für das Kühlmittel. Meine 2 Cent zu dem Thema.
Ich denke, jeder ist gefragt im Rahmen der sozialen Marktwirtschaft zu tun, was sie/er tuen kann damit wir so schnell wie möglich eine CO2 freie Gesellschaft werden. Natürlich gibt es äußere Umstände, die auch von der Politik gelenkt werden müssen. Jedoch gibt es heute schon viel Anreize und Freiheiten um das richtige zu entscheiden.
- keine Flugreisen
- Wärmepumpe mit regenerativer Energie
- wenig/kein Fleisch
- Fahrradfahren, wenn immer möglich
- ÖPNV
....
Da ist die Politik nicht unbedingt gefragt