ich würde diese Entscheidung beim Hausrecht des Supermarkt/ Betreibers belassen. Dort wird es bisher geregelt und sollte es auch weiterhin. Es macht nicht viel Sinn über die Investitionen Dritter zu diskutieren.
Beiträge von Henning
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Der Verbrauch ist bei 130 km/h schon ziemlich hoch auf der Autobahn. 24-25 kWh/100 km.
Gibt es eine Möglichkeit die default Zielgeschwindigkeit von 130 km/h auf der Autobahn auf 120 km/h zu reduzieren?
leider habe ich noch keine Ahnung. Unser Auto befindet noch auf dem Postweg ?
Dennoch möchte ich spekulieren. Wenn man den Tempomat auf "Limit" stellt (120km/h) und zusätzlich den Trave Assistentin auf an, könnte dies den gewünschten Effekt bringen?
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Wäre er an effizienten Persontransport interessiert, würde er vermutlich den ÖPNV empfehlen. Daran zweifeln wir ja nicht.
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eigentlich hatte Herbert den Konzern final von der BEV Strategie überzeugt und nicht umgekehrt. Die Politik folgt jetzt endlich der Industrie und ihren Wissenschaftlern. VW hat schon vor 20 Jahren H2 Autos auf leistungsfähigem Stand gebaut gehabt. Man weiß schon länger in der Branche wo die Vorteile und Probleme sind. Und Mercedes verkauft ihr kleinserien H2 Modell noch immer nicht. Aus gutem Grund.
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also der würde mir auch sehr gefallen ?
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Einfach immer mit > 50% SoC an den Schnellader fahren ...
> 50% SOC würde die Ladezeiten auch nicht passend verlängern. Wäge immernoch mehr Ladeleistung und wenig Restkapazität als ein Golf. Beim e-Golf reichte es schon in der aller ersten Mittagspause zwischen Abholung in Wolfsburger und Lübeck nicht zum Milchshake nach dem Burger. ?
Der < 50kW trippel charger wird meine Favorit für die Mittagsstunde. ?
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ich will ja nicht sagen, sein Gehalt ist eventuell begründet.
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Stimmt. Guter Kompromiss. Die alten trippel sind ja auch öfter frei und manchmal günstiger. Hoffentlich bauen sie diese nicht so schnell ab ?
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...... Sie ist a. Das wäre vielleicht 1/2 kWh alle 2 Wochen...
und das wurde zuvor oft bemängelt. Man kann es nie allen recht machen.
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Schade. So bleibt einem nur die Wahl von 11kW AC (ca. 5 Stunden) und durchschnittliche 80kW CCS (<< 1 Stunde) .
Dann fällt immer eine "umparken" Aktion in die Mittagspause.
Na ja, ? fast food ist ja schon fast Standard in unserer Zeit.
