Das mit der Decke funktioniert auch im Auto... ??
Wobei, beim Family plus Paket war eine Decke dabei ?
Beiträge von Henning
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Frage an die Plus Besitzer
Leuchtet der TA Button wenn TA aktiv ist?
Es reicht mir auch völlig, wenn es einfach funktioniert ?
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Das mit der Decke funktioniert auch im Auto... ??
Nein, da tippe ich vier Mal auf das Display und bleib im T-Shirt sitzen.
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Geht mir auch so. Jedoch ist es bei Regulus und Alutec Solar so vom Hersteller benannt.
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Und nun erklär mir bitte jemand, warum eine Regulus 19" ein Problem mit Schneeketten haben sollte. Die Kette berührt die Felge doch gar nicht. ?
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Absolut! Werde die nächste Fahrt in Begleitung einer Assistenzärztin und angeschlossenem EKG und Fiebermesser unternehmen. Ja, es ist ein subjektiver Eindruck aber im vgl. zu bisherigen und teilweise altertümlichen Fahrzeugen (sieht "Autobiographie" in der Schnatterecke), hatte ich diesen Effekt noch nie erlebt. Liegt wohl am fortschreitenden Alter...
Ich denke es hat nichts mit dem Alter zu tun. So funktionieren Menschen. Wenn ich Zuhause ankomme, empfinde ich es dort als warm. Abends vor dem Fernseher hole ich eine Decke. Beim BEV ist es ähnlich. Im BEV, wie im Haus muss immer für jedes Grad Hitze erzeugt werden. Anders als beim Verbrenner. Der muss ständig mindestens 2/3 seines Verbrauchers in Wärme umsetzen. 1/3 geht in das Kühlwasser. Das wäre dann eine Heizleistung von 20kW, die zur Verfügung steht. So haben die Heizsysteme es beim rollenden Heizlüfter leicht. Sie bedienen sich am Übersfluss.
In unserem Audi A2 hatte ich die Climatronic immer auf 21,5°C, Sommer wie Winter. Durch den kleinen Diesel hatte ich fast den Effekt eines BEV. Im Winter behielt ich gern die Jacke im Auto an.
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...yep, jedoch nur, weil sich die Inoity Säule mittels Powerpass-Karte nicht starten liess. In dem Sinne doppelt reingefallen...
macht es Sinn die Ionity App auf dem Mobiltelefon zu haben solange man über den PP günstigere Preise bekommt? Wäre es nicht nutzerfreundlicher diese zu löschen und nur die PP App zu installieren. Natürlich dann die PP Karte richtig einbinden.
Yup, die Heizung hat auch so ihre Tücken. Wenn der Wagen 30 Min. vor Abfahrt mit 21.5 aufheizt, ist es fast wie in der Sauna; danach hält sich die Temperatur für ca. 30 Minuten in einem für mich sehr angenehmen Bereich. Nach 30 Minuten wird es plötzlich spürbar frischer ohne dass ich an den Einstellungen was gedreht hätte. Dann Sitzheizung und Lenkradheizung jeweils auf Stufe 2 und gut. Ein hochregeln der Innenheizung von 21.5 auf 22 oder 23 bringt keinen spürbaren Effekt, erst bei 24 fängt es dann ziemlich heftig an warm zu winden.
könnte es auch sein, dass nach einer halben Stunde still sitzen der eigene Kreislauf zu Ruhe gekommen ist und daher das Empfinden der Temperatur sich verändert?
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An die Folienkleber...
Die Nummernschildbeleuchtung hat einen Rahmen. Daher kann das Licht eigentlich doch nicht auf direktem Weg stark in die Linse scheinen. Durch die Folien habt ihr das Licht generell reduzieren können was bewirkt, dass der eigendlich darzustellende Hintergrund betont wird. Somit wird das Licht der Nummernschildbeleuchtung von irgendwo reflektiert. Stimmt ihr mir da zu?
Manche haben Nummernschildhalter mit Rahmen. Ich habe keinen. Macht dies möglicherweise einen Unterschied ?
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hier mal ganz konkret:
ID.4 Standard
[tt]...
ID.4 Matrix
[tt]...
vielen Dank für die beiden Links. Nun weiß ich wieder, warum ich Matrix genommen habe. Obwohl ich mit dem automatischen Ab(Aus)blenden derzeit nicht ganz glücklich bin, ist die Ausleuchtung in Kurven eine andere Welt. Möchte ich nicht mehr missen.
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Streiche "zugelassen", setze "vom Hersteller vorgesehen".
Aber, wie gesagt: eine Testmontage der Träger mit dem A4-Montagekit auf dem Enyaq hielt bombenfest und auch die Klemmung im Relingprofil saß spaltfrei. ....
So sehe ich das auch. Thule konnte den Enyaq ja nicht schon in ihre Liste für den Träger aufnehmen, als sie das Dokument vor Jahren schieben.
