Wieso? Was passiert mit einem 6001km-rigen Enyaq in Dänemark?
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Er gilt dann dort als Gebrauchtwagen und lässt sich gut auf dem Markt platzieren. Es gibt Tesla Kunden die daraus einen Sport machen sich an der Umweltprämie zu bereichern und mehrfach im Jahr einen Neuen zu fahren.
Moralisch höchst verwerflich. Aber als Cum-Ex Anleger könnte man sicher prima schlafen.