...meine Infos zu dem Thema vom Verkäufer sind folgende:
Nach den ersten 12 Monaten kann der Vertrag bzgl. Kilometer leistung und Laufzeit angepasst werden. Ich war mir nämlich auch nicht sicher ob die angegebene Laufleistung ausreicht. Und ja, der Service ist bei einem BEV /VW-Gruppe) alle 24 Monate unabhängig von der Laufleistung vorgesehen.
...der Škoda Powerpass ist ein Produkt von Elli.
Da isser
Glückwunsch und allzeit gute Fahrt, meiner kommt dann im Januar. 
Hallo, teile doch bitte Dein Wissen, davon lebt so ein Forum.
Glückwunsch, viel Spaß mit dem RS und allzeit gute Fahrt!
EDIT: Mach die AERO-Kappen ab, die verkratzen Dir durch die Vibration nur die Felgen.
...das wird Dir wohl nur Dr. Emmett L. Brown beantworten können, 
Zitata, 12% ist klar - ich kenne keine Autobahn in Deutschland die mehr als 10% Steigung hat - auch die Kasseler Berge nicht.
Die haben knapp 9%, aber halt auch kilometerlang......
...aber in Nordhessen gibt es ja nicht nur Autobahnen, ich kenne genügend Nebenstraßen die gerne auchmal 17% Steigung aufweisen, aber egal, ich wollte nur darauf hinweisen.
...richtig, der Luftwiederstand und die Geschwindigkeit hat maßgeblichen Einfluss auf die Reichweite. Wenn die Masse einmal in Bewegung ist, dann ist es fast egal und erst beim Rekuperieren spielt sie dann wieder eine (positive) Rolle.
Aber verlässliche Aussagen zu, tatsächlichen Verbrauch wird es erst gebem wenn die MJ27 auf der Straße sind und die erhöhte Anhängelast genutzt wird.
Hallo Timo,
willkommen im Forum. Dir ist aber bewusst, dass die 2200 kg gebremste Anhängelast nur bis 12% Steigung gelten?
Außerdem gibt es leider keine pauschale Antwort auf Deine Frage, da es immer auch auf den Aufbau vom Anhänger ankommt. Eine Hochplane verhält sich anders als ein flacher Anhänger.
Hier im Forum gibt es Threads zur Anhängernutzung, allerdings ohne Erfahrungen mit den "neuen (erhöhten) Lasten".
