Fussgänger habe ich auf der Landstrasse noch nicht erlebt und Radfahrer fahren i.d.R. auf dem Radweg. Werden also auch nicht geblendet.
Gerade im Winter sind hier im Dunkeln noch oft Leute mit ihren Hunden zwischen den Dörfern unterwegs.
Und wie kommst du darauf, dass Radfahrer auf dem Radweg nicht geblendet werden? Diese 1,5m Grünstreifen zwischen Fahrbahn und Radweg sorgen doch nicht dafür, dass die Radfahrer nicht mehr im Lichtkegel sind.
Ganz ehrlich: Matrix-LED und auch "Standard"-LED mit Fernlichtassistent sollte verboten werden.
Ja, für den Fahrer funktioniert es zuverlässig. Ist alles schön hell.
Für alle anderen ist es Mist.
- Die Automatik blendet erst ab, nachdem man schon geblendet wurde, wenn mir so einer entgegen kommt.
- Fußgänger und Radfahrer werden gar nicht erkannt, also die ganze Zeit geblendet.
- Ich muss hier aus einer Seitenstraße auf die Hauptstraße einbiegen. Wenn ich im dunkeln stehe und warte und auf die Straße einbiegen will und da kommt auf der Hauptstraße einer mit Fernlichtautomatik... Nein, die blendet natürlich nicht ab. Die ganze Zeit wird man geblendet.
Das Problem ist: Wenn es eine "Automatik" gibt, verlassen sich zu viele da drauf und achten nicht mehr selber drauf manuell abzublenden.
Irgendwie scheint der VW-Konzern dann doch nicht alles falsch zu machen
Alle Unkenrufe waren schon immer nur ein Sturm im Wasserglas. Wie viele haben nach dem Diesel-Skandal groß rausposaunt, nie wieder VW zu fahren... (Und mal ehrlich, wer hat sich bis dahin denn überhaupt Gedanken um die SOx-Emissionen seines Fahrzeuges gemacht)
Für die Meisten soll ein Auto in erster Linie den Fahrer und X Mitfahrer von A nach B bringen. Zu einem Preis, der ins Budget passt. Ob jetzt der assistierte Spurwechsel 100%ig funktioniert oder neue Ladesäulen innerhalb von 10 Tagen im Navi auftauchen ist vielen einfach egal. Und dann bleibt man einfach bei dem Autohaus, mit dem man die letzten Jahrzehnte keine Probleme hatte.
Ja wie ist das denn nu wenn ich mir einen neuen Enyaq bestelle ? Darf ich davon ausgehen, dass die LWR dauerhaft funktioniert ?
Eigentlich fand ich den Aufpreis für das Matrixlicht zu happig aber wenn ich mir das hier so durchlese hat das ja Durchhaltequalitäten die gar nicht so beworben werden....
Naja, das neue Update für die Steuergeräte ist ja jetzt erst ein paar Wochen draußen. Ich habs letzte Woche bekommen. Die neueren Modelle haben noch kein Update, das kommt erst in den nächsten Wochen. Wie soll es das Langzeiterfahrungen geben, ob der Fehler weiterhin so stark auftritt?
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Das Erinnert mich total an den Polo Harlekin 
Ein wenig OT, aber vielleicht doch dazu passend:
Ich kann nicht verstehen, weshalb die vorderen USB-Buchsen so tief in der Mittelkonsole verschwinden (die findest quasi nicht), während die hinteren plan am Gehäuse sind. Steckst du da einen USB drauf, darfst dich nicht wundern, wenn die Kids die mit den Füßen abtreten. Das gleiche ja auch für die 230 V Dose.
Welcher Ingenieur denkt sich so einen Schei.... aus?
Jopp, meine beiden haben bestimmt schon ein halbes dutzend Kabel hinten abgetreten. Die werden für ne lange Fahr eingesteckt, dann vergessen, nächste Woche mit Sporttasche eingestiegen - Zack, wieder ein Kabel in Dutt...
Ich hoffe #870 ist verständlich.
ja, dass er das so macht, sehe ich auch. Aber warum er das macht ist ja die Frage. Wenn ich mich entscheide 150 fahren zu wollen, merkt der Wagen sich das durch die Baustelle, wenn ich mich entscheide 110 zu fahren, ignoriert er das nach der Baustelle und beschleunigt auf 130 und ich muss wieder an den Knöppen rumdrücken.
Vor Baustelle 150km/h eingestellt, er führt langsam durch die Baustelle und beschleunigte danach wieder auf 150. Passt.
Ich hab noch nicht rausgefunden, wie es zusammenhängt, ob das funktioniert oder nicht. bei mir ist es ganz oft:
Tempomat auf 120, bei unbegrenzt, Bereich vom Dreieck, 120-100-120-unbegrenzt, er beschleunigt auf 130, obwohl ich vorher 120 eingestellt hatte.
Manchmal merkt er sich das aber.
Ich bin noch nicht im Dunkeln gefahren. Aber angeblich funktioniert die LWR wieder.
Das kannst du auch im hellen feststellen:
Wenn du zum Auto gehst, müssen die Scheinwerfer einmal surren. Bei mir machen sie es, wenn das Auto abgeschlossen ist und ich zum Auto gehe und noch ca. 2m weg bin. Am besten probierst du es aus, indem du von vorne auf das Auto zu gehst.
Das ist ein super Auto aber die Reichweite ist einfach nur Mist und im Winter null akzeptabel.
Würdet ihr die Strecke fahren mit der Zuladung ???
Ich fahre einmal im Jahr die Strecke HH-München, mit dem 60er. Voll gepackt, 4 Personen, Kofferraum bis oben hin voll. Google Maps sagt 8:17, Das Auto sagt inkl. Ladestopps 9:52. 1 1/2 Stunden an der Ladesäule für 770km. Da weiß ich wirklich nicht, wie du bei 1100km auf 18 Stunden kommen willst.
Hast du das Ziel mal ins Navi eingegeben?
