Als Newbie folge ich euren Beiträgen zum Thema Ladeplanung mit einem großen Fragezeichen im Kopf. Ich bin die letzten 5 Jahre monatlich nach Essen und zurück, um Oma aus dem Seniorenknast zu holen, damit sie mal Wasser sieht, auch wenn's nur der Baldeneysee, die Ruhr oder der Teich im Stadtgarten ist. Gefühlt bin ich kaum zweimal dieselbe Strecke gefahren, denn irgendwo ist immer Stau, um den mich mein altes TomTom mit Echtzeitnavigation bravourös herumführt. Kann das Navi im Enyaq noch immer keine Stauumfahrung (im Superb nutze ich das eingebaute Navi praktisch nicht, weil es zu doof ist)? Was nutzt mir eine (statische) Ladeplanung, wenn mich die dynamische Routenführung dann sowieso woanders fahren lässt?
Beiträge von Beaker
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OK, hätte nicht gedacht, dass es noch Menschen gibt die das nicht kennen. Wird Zeit, dass das beim Autokauf vom Händler schon mitgegeben wird.
Hier kannst du alles nachlesen
Danke! Hatte ich echt noch nie gehört aber ich stehe auch keiner der 3 großen Schutzbrieforganisationen nahe (ADAC, Kath. Kirche, Mafia) 😉.
Aber jetzt mal vom Ablauf gedacht: Die Rettungskarte *in* meinem Auto hilft doch der Feuerwehr nicht, wenn sie nicht rankommt? Die müsste dann besser im Feuerwehrauto liegen, oder? Ein Tablet mit sämtlichen Rettungskarten wäre wohl eine sinnvolle Ausstattung für die Einsatzfahrzeuge.
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Wir haben schöne Pässe.
Die schönste Verbindung zwischen zwei Geraden ist eine Kurve und nichts macht mir so viel Spaß wie Serpentinenstraßen. Leider geht das praktisch nur im Urlaub.
Übrigens: In den Kasseler Bergen oder im Weserbergland stehen inzwischen auch längst Geschwindigkeitsbeschränkungen. Top-Speed ist inzwischen irrelevant für Fahrspaß, zumindest hier in Deutschland. Ob das in Bayern anders ist, kann ich mangels eigener Erfahrung nicht beurteilen. 😜
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Auch ein Hybid fast in 2 Stunden so viel Strom das er weiterfahren kann. ( Zur Not mit dem Verbrennungsmotor).
E-Fahrer finden das nicht gut.
Ist das eine AC oder DC Säule ?
Es ist eine AC/DC Säule, errichtet mit Fördermitteln des Bundes. Mein Superb iV braucht nun mal 4+ Stunden zum Laden und unser aller Ziel sollte doch sein, den Betrieb von Verbrennungsmotoren möglichst zu vermeiden. Vor Einführung des Parkraummanagements durfte man übrigens während des Ladevorgangs unbeschränkt stehen, also de facto auch 4+ Stunden. Die Säule steht da schon ein paar Jahre.
Bevor Du fragst:
- Wenn die Situation mit Schnelladesäulen hier in der Gegend nicht so miserabel gewesen wäre, hätte ich vor 4 Jahren ein BEV statt Hybrid genommen.
- Nein, ich gehöre nicht zu den Vermögensreichen mit Solardach und Wallbox, finde aber, dass auch Normalbürger*innen elektrisch fahren können sollten.
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Da wird keiner seinen Hut in den Ring werfen und 6-stellige Summen verbrennen.
Wat mutt dat mutt, sagen wir hier im Norden.
Irgendwann wird sich das Thema "Technologieoffenheit" erledigt haben. Vermutlich passiert das schneller, als wir heute denken. "Mutti" hätte gesagt: Das ist alternativlos! 🤷♂️
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Ich muss zugeben, dass mir so etwas im Zusammenhang mit einer Ladestation bisher nur einmal begegnet ist, da stand es aber schon in der App des Ladesäulenbetreibers, ich war also vorgewarnt
In Bad Schwartau gibt's auch einen Parkplatz mit Kameraüberwachung, wo Du 1h kostenfrei an der Ladesäule stehen darfst. Brauchst Du länger, kannst Du Dich in der Apotheke nebenan registrieren (dem Apotheker gehören Grundstück und Ladesäulen.) Dann darfst Du 2h kostenfrei stehen. Reicht das nicht, dann kannst Du einen QR-Code an der Ladesäule scannen und das Kfz Kennzeichen registrieren. Dann darfst Du 4h kostenfrei stehen. Etwas kompliziert oder?
Solange ich noch mit dem Hybrid unterwegs bin, nutze ich im Zweifel die 4h Option. Leider kommt die eMail mit der Registrierungsbestätigung aber nicht immer an. Dann wird's schwierig!
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Dazu kommt noch, dass er nicht in der Rettungskarte auftaucht.
Jetzt hast Du mich abgehängt. Was ist eine Rettungskarte?
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Oder Detektive. Völlig ungeeignet das Auto.
Detektive haben immer massig Donuts dabei. Einfach auf's Display päppen, schon stimmt die Tarnung wieder 😎
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Das würde ja bedeuten, die neue Software für die neue Hardware wäre nicht fertig. Anstatt sie fertig zu stellen, nehmen sie ihre Entwickler und weisen sie an, die neue Hardware in 5.x zu integrieren und somit die 6.x weiter zu verzögern.
Klingt für mich absurd genug, um wahr zu sein 😁
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...sag bloß, der Bierschneider?
EF S
