Weshalb habe ich derartige Probleme nie bei meinem älteren Autos gehabt? Scheinbar ist Bequemlichkeit nur solange bequem, bis sie dann richtig lästig wird 🤷♂️
Gibt es da vieleicht einen bisher nicht explizit erforschten Erhaltungssatz: Die Summe der Unbequemlichkeiten ist konstant?
800+km vom Zweitschlüssel und kein Handyempfang klingt jedenfalls nach einer guten Voraussetung, um Murphy's Law zu aktivieren 😜
Auf meine Nachfrage nach dem Modellwechsel auf 2027 sagte der Verkäufer, dass das in Woche 21/23 erfolgen würde.
Vielleicht müssten wir erstmal verstehen, was genau mit "Modellwechsel auf 2027" gemeint ist. Die Umstellung des Vertriebs (alte Modelle nicht mehr verkaufbar) oder die Umstellung der Produktion (alte Modelle werden nicht mehr gefertigt). Schwer zu glauben, dass dies zur gleichen Zeit passiert. Wann sind in Tschechien Sommerferien (laut Google 1. Juli - 31. August).
Ich würde erwarten, dass die Umstellung der Produktion über die Sommerferien erfolgt. Dass man MJ 2027 schon vorher bestellen kann bedeutet nicht, dass die ab dann auch sofort gefertigt werden. Im Gegenteil. Die werden das Backlog aus vorher eingegangenen Bestellungen abbauen, die Fertigung umstellen und dann das neue Modelljahr in die Fertigung nehmen. Meine Wette wäre, dass alles was im August augeliefert wird mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit noch MJ2026 ist. Danach sind's dann "zusammengewürfelte" oder reine MJ2027 aus neuen Bestellungen. Aber was soll's, wir werden es ja sehen. Und zu ändern ist es auch nicht, für die, die schon bestellt haben. Wenn ich noch nicht bestellt hätte und unbedingt MJ2027 haben wollte, würde ich jedenfalls mit der Bestellung noch warten, um kein Risiko einzugehen.
Also wenn ich mein Konterfei beim Enyaq Start nicht mehr sehe, dann wird die Karre verschrottet
Und dan kaufst Du dir n'en Skoda E-GQ? 😜
Festangeschlagen bedeutet, dass das Kabel dauerhaft fest mit der Wallbox verbunden ist.
Alter Seefahrer?
Gruß von der Küste 😉
Bei Mini gilt sie zB. Maximal 6 Monate (3 Monate Lieferfrist derzeit)
OT aber aus echtem Interesse gefragt: Gibt's dann ein Sonderkündigungsrecht bei Preiserhöhung?
Da ist halt auch die kleine freie Werkstatt und/oder der Hinterhofbetrieb dabei. Interessant wäre auch noch aus welchem Jahr die Werte stammen.
Weiß ich nicht. Was ich weiß ist das die freie Werstatt, zu der wir unseren BMW bringen (ehemalige BMW Werkstatt, die die Markenbindung verloren hat) 10,85€ aktuell pro AW berechnet. Das wären dann 130,20€ pro Stunde und völlig in Ordnung.
Alles anzeigenHallo zusammen,
ist euch das auch schon passiert? Auf dem Edeka-Parkplatz an die Ladesäule gehängt, dann noch kurz rüber zum dm, beim Bäcker einen Kaffee getrunken – und ein paar Wochen später liegt eine Rechnung von der Parkraumüberwachung im Briefkasten.
Kennzeichenerfassung per Kamera, Parkdauer überschritten. Vor Ort merkt man davon nichts.
Mich hat das ziemlich geärgert, weil man ja genau deswegen beim Einkaufen lädt – um die Zeit sinnvoll zu nutzen. Aber bei 60 Minuten erlaubter Parkdauer wird es schnell eng, wenn man noch eine Besorgung dranhängt.
Timer stellen hilft nur bedingt und die erlaubten Parkzeiten hat man auch nicht immer auf dem Schirm.
Jetzt habe ich gerade gesehen, dass LadeSofort (die App nutze ich ja schon länger für Ad-hoc-Laden) mit dem Update auf Version 1.7.0 einen „Lade-Wächter" eingebaut hat. Der warnt einen per Push-Nachricht sowohl vor Blockiergebühren als auch vor ablaufenden Parkzeiten – basierend auf Daten, die die Community zu den einzelnen Ladestationen pflegt. Dazu gibt es jetzt auch Live-Anzeigen, ob eine Säule gerade frei oder besetzt ist. Hätte ich das vor meinem Edeka-Erlebnis schon gehabt, wäre mir das wahrscheinlich nicht passiert.
Mich würde mal interessieren:
- Wurde euch auch schon mal zum Verhängnis – Parkstrafe per Post?
- Wie geht ihr damit um? Timer setzen und schnell zurück zum Auto, oder habt ihr einen besseren Trick?
- Was haltet ihr von sowas wie dem Lade-Wächter? Würdet ihr die Infos zu Parkzeiten und Blockiergebühren mit pflegen?
Gerade bei Kombistops – Supermarkt, Drogerie, mal eben was essen – unterschätzt man schnell, wie lange man wirklich weg ist. Wenn genug Leute die Infos dort pflegen, könnte das für uns alle eine echte Hilfe werden.
Bin gespannt, was ihr dazu sagt!
LG
Ich stelle mir einfach 'nen Timer am Handy, so dass der mich rechtzeitig erinnert. So einfach ist das. Einzige Herausforderung: Wissen wann bei dem Ladesäulenbetreiber Blockiergebühr fällig wird.
Aber meine Frau hat auf jeden Fall ein Arbeitshandy und ein Privat Handy, weil ihre Dienstherrin das so vorgibt.
Wenn wir in Freizeit unterwegs sind, ist ihr Berufshandy nicht dabei und ausgeschaltet. Ruhe, ganz einfach.
So halte ich das auch. Einige gute Kund*innen und Kolleg*innen haben meine Privatnummer. Wenn's irgendwo "brennt" können sie mich anrufen. Das passiert so gut wie nie, ist also ein beherrschbares "Risiko". Im Gegenzug brauch ich mir keine Sorgen machen.
Wenn die Pushnachrichten ordentlich funktionieren würde, dann wäre es evt. nützlich wenn man vergisst das Auto abzuschließen und man dann nach 1-2 Minuten nach dem Aussteigen und dem erkennen dass keiner drinn sitzt, man die Benachrichtigung bekommt dass das Auto nicht verschlossen ist und/oder noch ein Fenster geöffnet.
Würde ich das (die Push Nachricht) überhaupt bemerken? Ziemlich sicher nicht.
Ich schließe das Auto mit der Fernbedienung ab (tm) und kann mich nicht erinnern, das jemals vergessen zu haben.
Was für mich sicher Sinn ergibt, ist eine vernünftige Navigation mit Echtzeit-Staumeldung in der Fläche. So lernt man dann auch mal olle DDR-Panzerstraßen zwischen blühenden Landschaften kennen oder findet die freie Strecke um den Stau, mitten durch Groß Munzel.
Aber dafür braucht man keine App. Wenn man dafür "Konnektivitätsdienste" braucht, fair enough.
Aber: Das konnte TomTom schon vor 15 Jahren mit eingebauter SIM Karte im G2 Handynetz. Inzwischen ist G2 oft abgeschaltet. Das TomTom funzt aber noch immer, nutzt jetzt Bluetooth Tethering vom Handy. Das alles ohne Abofalle, inkludiert im damaligen Kaufpreis von unter 300€. Weshalb das beim 60000€ Auto alles nochmal extra kosten soll, ist schon schwer nachvollziehbar!
Akku vorkonditionieren ergibt Sinn, geht aber auch ohne App.
Ihr seht schon, ich bin nicht appy.
Ich hatte aber auch nie ein iPod und mein Dienst-iPhone ist (mal wieder) ein Festnetzhandy aka funktioniert sowieso nur mit Stromnetz 😈
Bin gespannt, ob ich mit der Skoda App irgendwas werde anfangen können. Bisher habe ich sie nicht vermisst.
"Auf hoher See und vor Gericht bist Du in Gottes Hand".
Au weia, mit hoher See hab ich Erfahrung, mit Richter*innen eher nicht. 😉
Ich denke, das hätte ich mir nicht gefallen lassen. Kostet dann evtl. die Selbstbeteiligung der Rechtschutzversicherung. Aber die Beweislage wird hier ja ziemlich eindeutig sein.
