Beiträge von LT35

  • Hier kommt der Neuling mit Fragen ;-)

    Moin


    Die aktuellste Version ist 3.8, wobei die online upgedatet werden sollte. Es gibt aber weitere - im Infotainment nicht angezeigte - Releasenummern (hinter der .8 die nur über die Werkstatt kommen (z.B. für Fahrzeuge, die Probleme mit AC-Laden hatten ).


    Ob das Rollout mittlerweile durch ist, kann ich nicht beantworten, würde ich an sich erwarten. Es kam aber in Wellen und vermutlich gebündelt je nach Fahrzeugausstattung. Ich habe das Auto mit 3.7 im Juli 2025 übernommen und 3.8 wurde ein wenige Wochen später angeboten.


    Auch 3.7 war m.E. ein ausgerolltes Update, wenn auch wohl eher „over the Autohaus“ denn online.


    Thema
    OTA Update ME3.7 (O4B3 / O4B4) - für 3.2, 3.4, 3.5 & 3.6
    Hallo zusammen,

    Skoda hat gestern bekannt gegeben, dass das OTA Update 3.7 gestern gestartet wurde.
    Das Update wird in Wellen verteilt und es kann 5-6 Wochen dauern, bis sie alle Enyaq‘s erreicht.

    Dieses Software-Update ist für alle Škoda Enyaq-Fahrzeuge verfügbar, die derzeit mit den Softwareversionen ME3.2, ME3.4, ME3.5 und ME3.6 laufen und auf denen die in den vorherigen Software-Updates bereitgestellten Softwareoptimierungen bereits installiert sind.

    Informationen und Veränderungen zum Update…
    matze-pe


    Aus den letzten Beiträgen geht hervor, dass es weitere Fahrzeuge gibt, die heute noch auf 3.2 stehen, warum auch immer. Irgendwelche getauschten Steuergeräte, die dann nicht zum Rollout passen ? Keine Ahnung :-/


    Teiletausch steht eventuell im über die App abrufbaren Zertifikat.


    Immer wieder genannt:


    https://www.dieteren.be/en/recall


    Aber die Info sollte ein Markenhändler auch haben.


    Gruß

    K.R.

  • Ladepark beschädigt / Wertheim Village / Ladepark am Fuchsacker

    Moin

    Zitat von bljack

    Falls Mercedes sowas wie ein Exclusive-Programm analog Porsche hat, dann wohl über so Optionen wie "Sonnenblende mit Pinguinleder und Echtgold für die Cupholder" :/

    Nennt sich „Manufaktur“, gibt es aber nicht für diese Einsteigermodelle ;)


    Die Schadensschätzungen der Polizei dienen ihrer eigenen Statistik, nicht für die Versicherung. Und da das dann schnell gehen soll, kommt sowas dabei heraus. Der hier angekarrte zweite Wagen steht bei denen ja auch mit 80 Mille Schaden in den Berichten, nicht zu sehr hinterfragen sowas.


    Gruß

    K.R.

  • Unterstützung beim Kauf eines gebrauchten Enyaqs

    Moin


    Die Dienste gehören m.E. zum Fahrzeug und nicht dem registrierten Nutzer. Da gibt es doch diesen Button für den In-Car-Shop ?


    Mir ist das jetzt eigentlich zu ungemütlich, in der kalten Garage nachzuschauen (und der 12V-Batterie sowieso bestimmt zu kalt ;-). )


    Nachtrag von Edith:


    IMG_2127.jpg


    Nur kommt man da auch über das Gast-Profil heran ? Die Abfrage bzgl. des nächsten Inspektionstermins war ohne angemeldeten Nutzer möglich, daran kann ich mich noch erinnern.


    Gruß

    K.R.

  • Vorkonditionierung der Batterie zum Schnellladen

    Moin

    Zitat von Montagsauto

    Wofür gibt es diese Teil denn wenn mein Fahrzeug nicht vorkonditioniert? Und warum kann man das nicht einfach über ein Update nachrüsten?


    Die Beheizung des Akkus erfolgt bei den Fahrzeugen mit Softwareversion < 4.0 bisher nur temperaturgesteuert (bei Fahrbereitschaft wenn Akku < 0°; an AC-Lader wenn Akku < -5° ; an DC-Lader wenn Akku < 20°). Aber eben dafür brauchst Du dann halt eine Heizung.


    Die Frage mit dem Update richtest mal an Skoda.


    Gruß

    K.R.

  • Hier kommt der Neuling mit Fragen ;-)

    Moin


    Dafür gibt es einen eigenen Button „Informationen über Software“ oder so ähnlich.


    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    (ab etwa 3:30)


    Die App zeigt die auch an, aber natürlich erst nach der Verbindung mit dem Auto.


    Gruß

    K.R.

  • Fehlermeldung- Brandgefahr

    Moin

    Zitat von Mikel

    Ich bin letztens meine Grundstücks-Auffahrt nicht hochgekommen.

    Also 3 Grad und kein Schnee, nur feucht, Beton-Pflaster, etwa 20 m mit 12% Steigung.


    War das bei der Abfahrt vom Grundstück (Fahrtbeginn), oder bei der Auffahrt (Fahrtende) ?


    Spekuliere ich mal aus der Sicht des Ahnungslosen. Du kommst mit mehr oder weniger warmen Antrieb (APP550) am Grundstück an und willst diese Auffahrt jetzt angemessen langsam hoch. Der Antrieb hat nur eine fixe Untersetzung und soll jetzt mit vergleichsweise sehr wenig Drehzahl das schwere Auto hochschieben. Die Abwärme wird m.E. indirekt über einen um den Stator montierten Kühlmantel auf das Gehäuse des und möglicherweise über das Untersetzungsgetriebe selbst abgeleitet. Dessen Ölfüllung - dürfte eine überschaubare Menge sein - wird über den sonstigen Kühlkreislauf (und da gibt es ja nur den vom Akku ?) gekühlt.


    Jetzt brauchst Du aus irgendwelchen Gründen drei Anläufe, dreimal hoher Strombeschlag, irgendwo muss die Wärme weg und das dauert möglicherweise etwas zu lange.


    Der vordere Antrieb läuft bei dem Modell ja normalerweise nicht aktiv mit (Traktionsverlust wird nicht vorgelegen haben).


    Kannst natürlich auch irgendwo an den Kabeln und Steckverbindungen Sensoren haben, denen es zu warm wird, wobei ich mich frage, wie man die würde kühlen wollen (Wärmeableitung über Blech ?).


    Stopp & Go im Parkhaus könnte sowas dann ja auch provozieren (da sind m.E. 15% zulässig).


    Gruß

    K.R.