Moin
[…] nur was soll der Hersteller jetzt machen?
Ladeklappen auf beiden Seiten (€€€) ?
Kauft in der Klasse vermutlich dann keiner. Beim A6 e-tron gibt es das aber (nur AC, der CCS ist links)
Gruß
K.R.
Moin
[…] nur was soll der Hersteller jetzt machen?
Ladeklappen auf beiden Seiten (€€€) ?
Kauft in der Klasse vermutlich dann keiner. Beim A6 e-tron gibt es das aber (nur AC, der CCS ist links)
Gruß
K.R.
Moin
Wo ich jetzt spontan gute Ganzjahresreifen für den 85 in Mischbereifung erhalte? Mein Problem: "das Autohaus ist schließlich kein Reifenhändler!" Ich bin echt bedient, zumal es so aussieht, als ob es wirklich schwierig wird.
Škoda bietet ab Werk halt keine Ganzjahresreifen an, sonst hätten die irgendwo in den Listen bzw. Konfigurationen gestanden. Eine ungefragte Auslieferung je nach Jahreszeit ist auch nur eine mäßig gute Idee, insofern bietet man halt im Zubehör komplette Winterradsätze an. Wieviel davon jetzt nach dem 5. Schneeschauer dann noch greifbar sind, ist eine andere Frage.
Wenn der verkaufende Händler in seinem Servicewillen beschränkt ist <hüstel> , bleibt ja nur der Reifenhandel vor Ort. Die Wechselperiode ist durch bzw. noch nicht wieder angebrochen, Termine sollten immerhin verfügbar sein (wohl nicht von gleich auf plötzlich, aber auch nicht mit 5 Wochen Vorlauf wie im Herbst).
Die Verfügbarkeit der Mischbereifung in der Kombination mit dem Wunsch nach ganz bestimmten GJR könnte allerdings Auswirkungen auf die Lieferbarkeit haben. Hatte sie jedenfalls in meinem Fall (GJR von Pirelli), da die kleineren 235er für vorn schwieriger zu beschaffen waren.
(Auszug, die Reifen-und Felgengrößen für die Fahrzeuge mit Mischbereifung sind gleich)
Die ungeplante Alternative wären ggf. M+S Kompletträder, das könnte vielleicht schneller gehen, mit Glück haben die Škoda-Händler sowas noch liegen, Versandhändler oder beim Reifenhandel frei zusammenstellen.
Hinweis: die iV50/60 haben hinten dieselbe Reifengröße wie vorn, das sind dann hinten bei den 20“/21“ auch schmälere Felgen als bei den 80/85ern (falls irgendwo Radsätze von diesen Fahrzeugen angeboten werden).
Gruß
K.R.
Nachtrag : gibt es im Ort des Fahrzeughändlers einen Reifenhändler ?
Moin
Es soll auch CCS mit 49.x kW Leistung geben. Die umgehen damit ein Regularium. Ansonsten ist CCS soweit mir bekannt erst ab 50kW ?
Die 49kW-Ausrüstung dient nur dazu, die Pflicht für die Kartenleser (Girocard, Kreditkarte) zu umgehen, wobei PIN-Pads ja auch darüber nicht vorgeschrieben sind.
CCS gibt es auch mit nur 22kW, sowas steht öfter mal bei den VW-Werkstätten auf dem Hof und läßt sich mit dem PowerPass ja freischalten. Ist zwar dann teurer als der i.d.R. dann dort ebenfalls vorhandene 11kW-AC-Anschluss, dafür schafft es auch etwas mehr (und die Werkstatt braucht nicht so eine dicke Leitung).
Gruß
K.R.
Moin
Das suggeriert, dass ohne den ersten Filter auch weniger als 50 kW angezeigt werden sollen.
Nee.
Gruß
K.R.
Moin
Der Standort hat 22kW, die genannte App listet bewusst nur Schnellladestationen ab 50kW auf.
Gruß
K.R.
Moin
Wenn wir in eine Stadt fahren hängen wir das Auto gerne an eine AC-Säule. Leider findet sich dort in den seltensten Fällen die Information zur Blockierung.
Da die Blockiergebühr über Deinen Vertragspartner abgerechnet wird (oder auch nicht), den der Säulenbetreiber nicht kennt, läßt sich das schlecht dort nennen. Bei ad hoc Ladung wird man es Dir anzeigen.
Gruß
K.R.
Moin
Was ich gelten lassen würde: es ist Sonntag, Lidl ist zu und die Säulen außerhalb der Öffnungszeiten außer Betrieb.
Das ist vielfach so bei Lidl (Sonntags außer Betrieb, nachts außer Betrieb). Deswegen wird die App die aber nicht ausblenden.
Über welchen Standort reden wir hier eigentlich ?
Gruß
K.R.
Moin
Der Lidl 200m von hier ist z.B. nicht drauf und einige andere auch nicht.
Der Lidl hat eine Ladesäule und die funktioniert auch schon ?
E-Ladesäulen bei Lidl nutzen - mit der Lidl Plus App!
Dann melde sie nach (in der App unter Hinzufügen).
Wobei Lidl ja wohl immer noch gerne eingeschränkte Betriebszeiten für die Säulen hat und dann lange eine Zahlung häufig (oder ausschließlich? ) nur mit der eigenen App (Lidl Pay) zuließ. Für den Fall eines eher kurzfristigen Aufenthaltes dort oder in der Nähe würde ich sowas nutzen, bei einem Stadtbummel oder Arztbesuch aufgrund der begrenzten Parkzeit eher nicht.
Aldi Nord hat zwar jahrelang über solche Säulen geredet, kam aber nicht aus dem Quark (wobei das ja auch nicht ihr Hauptwirtschaftszweig ist).
Gruß
K.R.
Nachtrag: Lidl schreibt auf seinen eigenen Seiten, dass man auch anders bezahlen könnte als mit deren Plus-App, nur müsse man damit rechnen, dass dann ein anderer Preis gilt.
https://kundenservice.lidl.de/SelfServiceDE/s/global-search/%40uri#q=ladesäule
Moin
Gehe auf die Seite von der Bundesnetzagentur - Ladesäulenverzeichnis. Zugegeben etwas
fummelig […]
Geht auch etwas weniger fummelig:
Gruß
K.R.