Bei Vielen kommt das Update s. ca. 2 Wochen als OTA reingeflattert, vielleicht kannst du dir dann die 2 Tage sparen!
Beiträge von Hansi aus dem Hinterland
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Zeigt er bei mir seit gestern in der App auch an. Am Samstag früh geht’s los in den Urlaub. Bestimmt hält er es dann für eine gute Idee mir das Update am Freitag Abend im Auto zu präsentieren

War bei mir auch mal so (auf 5.4.4). Habe ich mit Hinblick auf die diversen Horrorerlebnisse anderer ausgesetzt, dachte, kannste ja auch nach dem Urlaub machen. Laura war beleidigt, hat das Update nicht mehr angeboten, ich musste 5 Wochen warten, bis es wieder kam 😭.
War nicht schlimm, habe nix vermisst...
Auf 5.4.4 (OTA) und 5.6.3 (Werkstatt) ist alles gut gegangen, wesentliche Veränderungen habe ich nicht bemerkt.
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Da ich das Flackern auch schon hatte, interessiert mich das Update 5.6.3 auch. Was meinst du mit
Na ja, die mögliche Fehlerbehebung hätte bequem mit dem OTA zu Hause in der Garage stattfinden können!
So war es zeitlich und logistisch deutlich aufwändiger: ich bin 4x 35km (1 Strecke, zur Werkstatt/zurück) gefahren, musste 2 Tage auf das Auto verzichten (na ja, ein Fabia fährt immerhin...😉), für die Werkstatt auch viel Aufwand, Zeit und Schreiberei.
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kann ich diese GS auch im kostenlosen Lade-Tarif einlösen, ode rmuss ich einen Tarif mit GG bei der EnBW abschließen? Wie lange ist das Guthaben dann gültig? Wir bekommen unseren Wagen ja erst noch und dann bräuchte ich das Guthabenv ermutlich frühestens um Ostern 27 rum..
Meinst du das Bonusprogramm von EnBW?
Das geht auch mit dem kostenlosen Abo.
In der App steht nix, wann die Punkte verfallen, da muss man in die AGB sehen.
Die Gutscheine durch Einlösen der Bonuspunkte sind nur begrenzt gültig. Ich habe meinen ersten aus den 500 P Begrüßungsgeld gestern verbraten, daher kann nicht mehr nachsehen, es war der 31.12., eher 27 als 26...
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Welche SW-Version hast du?
Bei mir ist die Anordnung der Leiste ganz anders.
Satellitendarstellung im Navi eigentlich erst mit 6.x ??????
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Hast du in den HUD-Einstellungen noch etwas aktivieren müssen? Oder ist das von alleine "erschienen"?
PS: Das gesamte HUD kannst du in der Position & Neigung verschieben, sodass die bestmöliche Ersichtbarkeit gegeben ist.
Ich weiß ehrlicherweise nicht, ob das nicht schon in den Vorversionen drin war 🫣, eingestellt habe ich nix.
Verstellbar nur in Höhe und Neigung möglich, leider nicht seitlich....schade.
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Ich hatte das gleiche Problem und wollte deshalb das Update auf 5.6.3 in der Werkstatt bekommen. Problem geschildert, lt. TPI erste Maßnahme Update auf 5.6.x, ggfs. Tausch des Steuergerätes, wenn's nicht geholfen hat.
Termin gemacht, Auto gebracht. Dann große Enttäuschung: nach geänderter TPI Update nur nach Beweisvideo des Fehlers (🤢), also wieder heimgefahren.
Zum Glück lief der Bildschirm kurze Zeit später wieder, mit Beweisvideo wurde das Update durchgeführt. In den 3 Wochen danach war das Infotainment bisher friedlich, es lagen aber in der Vergangenheit z.T. aber auch etliche Monate zwischen den Fehlern.
Blöd nur, dass zeitgleich die Meldungen kamen, dass das Update auf 5.6.3 jetzt OTA ausgeliefert wird. So stand der Eni 2 Tage beim Händler, ich hatte aber kulanterweise einen Fabia kostenlos als Ersatz mitbekommen.
Seit gestern die Mitteilung in der App, dass das nächste Update (auf ???) "in Kürze" käme. Das kann nach den bisherigen Erfahrungen schon morgen, oder auch erst in einigen Wochen sein. Ich warte geduldig...
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Hierzu gibt es einen extra Thread mit vielen Informationen....
Fernbedientes Parken funktioniert nicht
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Mal ne Meldung an EnBW formulieren, vlt. gibt es aus Kulanz einen Gutschein und 'ne Erklärung?
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Ich kann leider aktuell den Punkten auf meiner Beo hinsichtlich 5.6 (Anzeige Parksensor im HUD, TA/Spurwechselassi, Benutzermenü) nicht nachkommen, da der Eni nun zum 4. Mal wegen des RemoteParkens in der Werkstatt ist. ...
So, habe den TA auf der Autobahn, wie versprochen, genau beobachtet:
Im HUD sind in der Tat die kleinen Pfeilspitzen zu sehen, während des automatischen Spurwechsels auch ein grüner Pfeil. Ist für mich schlecht zu sehen, weil das HUD leicht außerhalb meiner Sitzposition ist und damit sehr blass ist. Wahrscheinlich ist mir das deshalb nicht aufgefallen.
Die Reaktionszeit bis zum Beginn des Spurwechsels war unterschiedlich, mal sofort nach Blinkerbeginn, mal verzögert, ohne dass ich ein System erkennen konnte. Auch war der Abstand zum Auto, auf dessen Spur ich wechseln wollte, bis zur Freigabe des Spurwechsels gefühlt sehr variabel.
Die Anzeige der Parksensoren ist auch im HUD farbig bezüglich der Entfernung zu sehen.