Nööö, es gibt noch eine Möglichkeit; Akkus.
Gibt's tatsächlich:
Audi verbaut alte Autoakkus als Puffer an eigenen Ladestationen. So u.a. in Frankfurt-Fechenheim Nord, Orber Str.
Lt. Chargeprice 39ct ad hoc.
Hatte das gleiche Problem, dass in Hessen WDR nur über terrestrischen Empfang funktionierte, nicht via DAB, unverständlich, aber real.
Wie war nochmal das Thema hier?
(Ich kann den Frust nachvollziehen, doch bitte an der richtigen Stelle weiter diskutieren....).
Nach wie vor ärgerlich, dass die Routenplanung mit Ladeanbieterfilter (!!!!) in der App, zum Auto übertragen, nicht 1:1 übernommen wird.
Wenn Laura eine andere Meinung zur Route hat, kann sie wenigstens fragen, ob mir ihre Alternative auch gefällt, oder ich meine nehmen möchte.
(OT: seine Ansprüche hat er nicht angesprochen, nur, dass er gerne hat, dass das, was er bezahlt hat, auch geliefert bekommt.., was ich verstehen kann)
OK, wieviel Strom spart ihr damit realistischerweise?
Oder eher ein sportlicher Gedanke?
Auf meinen oft gefahrenen Strecken, die ich kenne und es daher einsetzen könnte, gibt es sowas (leider) nicht. In der Stadt unbrauchbar, das Ranrollen an eine rote Ampel klappt kaum. Die einzige Gefällestrecke über 5 km hat immer wieder 70km/h-Abschnitte und einen Blitzer....auf der A7 in den Kasseler Bergen wird man ebfs. segelnd zu schnell, mittlerweile nur noch 120km/h erlaubt.
Für fremde Strecken kommt es kaum infrage, weil man nicht weiß, was einen erwartet.
Vielleicht sollte ich umziehen? 🤣
Mal ne ganz praktische Frage:
In welcher Situation kann ich in N sinnvoll segeln?
Wer weiß..., da steigt doch keiner mehr durch. Ausgeliefert wurde er 06/25 ....
Bisher funktioniert bei mir alles nach Wunsch.
SM, WR und Wallbox sind aus dem Hause Fronius.
Das Netzkabel der WB kann von oben, unten und hinten eingeführt werden, das fest angeschlagene Ladekabel geht platzsparend nach unten.
Die WB hat einen Eingang für das Steuersignal zum Dimmen, ich habe dazu 2 Drähte des LAN-Kabels genommen, die WB ist mit 100 MBit zufrieden.
Wermutstropfen ist die bisher fehlende Unterstützung des EEBus von Fronius: die sagen, wir produzieren für die gesamte Welt und können nicht einen rein deutschen Sonderweg implementieren. Das macht's kompliziert, denn
unsere Stadtwerke haben für den Jahreswechsel den Einbau der Steuerbox angekündigt, leider auf EEBus-Basis. Daher darf ich für WB und Batterie/WR Koppelrelais einplanen.
Viel schwieriger ist der fehlende Mobilfunkempfang im Keller, der beantragte Einbau des IMSys wegen gewünschtem Modul 3 ist daher kürzlich gescheitert. Was dann mit der Steuerbox kommt, weiß ich nicht, der Elektriker sprach von "Löcher bohren", um eine Antenne nach draußen zu legen 😱.
Hier die Fotos. Erstaunlicherweise sehe ich keinen Subwoofer. Ist der jetzt an einer anderen Stelle verbaut?
PS: die Cargoleisten, die den seitlichen Raum rechts und links abschirmen, fehlen (zumindestens bei mir) mit Ladepaket. Da der Ladeboden in der Normalposition (mit Styroporeinsatz) höher steht, ist dort re+li ein ca. 10cm tiefes Loch. Das reichte bei mir aber nicht, die Ladekabeltasche sicher zu halten, daher habe ich eins der Netze aufgespannt.
Mittlerweile ist mein Ladekabel ins Bodenloch, neben den Subwoofer gewandert, der bisherige Platz wird für andere Sachen (Hundehandtuch, Einkaufsbeutel etc.) genutzt.
OK, Danke, dass wird vielen weiterhelfen.
Man sieht gut, dass der Ladeboden direkt auf dem Kofferraumboden aufliegt.
Der Subwoofer ist im "Loch" auf der rechten Seite, mit Styropordeckel.
